Mikset laita niitä orggis kuuskolo kannalla olevia imu/pako pultteja...saa kiristettyäkin "pyöreä" päisellä avaimella ihan ilman tuskailuja.Noita pultteja saa vaikka automuovilta

Tuossa oli kyllä orggispultteina ihan normi pultit 15 kannalla ja kierteenä hyvinkin erikoinen M9. En tullut ...

Palkista sen verran että olen kerran sellaisen aidon nähnyt....netissä.
No tässäpä toinen (1.6). Vertailukohteena 1.2:sen akseli vieressä.

http://i5.photobucket.com/albums/y162/opels/27-28-15.jpg koneenkorvakkeiden mutterit eripuolilla.
http://i5.photobucket.com/albums/y162/opels/27-28-12.jpg ja ...

ascona_hx40 kirjoitti: Jossain saksalaisissa lähteissä pyöri huhu 77mm iskulla olleesta Steinmetzin koneesta B Commodoreen, mutta mitään faktaa en ole koskaan nähnyt. Saattoipa mennä taas ohi aiheesta

Oisko se huhu lähtöisin tästä --> http://i5.photobucket.com/albums/y162/o ... 1164077925

siinä on näköjään neljälle vilkulle paikat keulassa

Molemmat on sika hienoja!

[huom.] kuvassa on rekku [huom.]

voin viikonloppuna vertailla... kun sattuu löytymään 18se ja 20ne kansi...
Hyvä homma! Säästyisin itse ehkä turhalta kannen hankinnalta jos niissä ei eroja olekkaan...
dodii... tarkkoja mittauksia en pystynyt tekemään mutta silmämääräisesti kanavat ainakin ovat samankokoisia kuin 20NE:ssä ...

Miten ootte saanu rokamat pois vanteiden ulkokehältä? Edellinen omistaja oli parit kerrat vissiin vetässy kanttariin..Oon kokeillu hioa niitä pois mutta siihen varmaan jää painauma eli jää huonoksi. Menee muuten lomaviikko rattoisasti hangatessa :wink: viilalla saa hyvin ja kun pikkusen loiventaa ...

Muistakaa aina hioo samaan suuntaan Itseasiassa ristiinhionta on parempi vaihtoehto! ja välttää ylimääräistä hiomista, mitä enemmän hiotte karkealla paperilla sitä enemmän saa hinkuttaa hienommalla eli ajoitus on tärkeää tässä hommassa perustelu? jos omistaa silmät, niin kyllä sen huomaa koska ...

zoomer kirjoitti:voin viikonloppuna vertailla... kun sattuu löytymään 18se ja 20ne kansi...

Hyvä homma! Säästyisin itse ehkä turhalta kannen hankinnalta jos niissä ei eroja olekkaan...

Minkäkokoinen palotila 18se kannessa on, onko kukaan mitannut?
Mietin vaan että onko eroa 20:n verrattuna..
(eikös kaikki (ohc) 20:n kannet ole samalla palotilalla?)

joku vauxi se varmaan on?

Onkos tämä projekti edistynyt?
Omaani en oo vieläkään päässy alottamaan, mutta laitanpa silti muutamia uusimpia kuvia kärrystä--> klik

JPeltsi kirjoitti:
Tästä en tiedä itsekään mallia, mutta jos joku tietää niin kertoo

no sehän on selkeesti kadett-b...eikö?

vetäsitkö noi kitit varastointimaalin päälle kaarissa ja pohjamaalinpäälle kyljessä?

varsinkin 2.0 ohc moottoreiden kuulu käydä lämpösenä kun termari on 92c/107c eli aukeaa täysin vasta 107 asteen kohdalla.omegassa muistaakseni lämpömittarin asteikko muuttu hieman n.vm-89:ssä siten että ei mene niin herkästi sinne 100asteen yläpuolelle.ja jos kone ei lämpene kunnolla nii voi lisätä ...