Alumiinivanteiden kiilloitus

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Anakonda
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 197
Liittynyt: 04 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Varkaus

Alumiinivanteiden kiilloitus

Viesti Kirjoittaja Anakonda »

Tarkoitus olis ennen kevät aurinkoa kiilloittaa vuosien saatossa kipeetä saaneet vanteet, rojektina olis fittipaldi monte carlo valssit
http://www.pakkotoisto.com/vbulletin/at ... 1098181356
aluksi maalinpoisto aineet muhimaan ja sitten raaputtaa lastalla vanhaa maalia niin paljon kun lähtee pois, tämän jälkeen kulmuriin kiilloitus laikka kiinni ja ankaraa jynssäystä!
Vanteet on melko yksinkertaisen näköiset joten tiukkia kulmia ja koloja ei oo
Keskiöt on varman maalattava mustalla / musta-lakka seoksella koska ovat muovia.
Jos löytyy hyviä vinkkejä niin apu on aina tervetullutta!
Meska
'Senator'
'Senator'
Viestit: 552
Liittynyt: 12 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Winterthur Switzerland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Meska »

Tuossa nyt ainakin jotain.... <a href="http://www.pajalle.com/howto.php?id=002 ... >Linkki</a>

Aika työlästä tuntuis olevan. Itteäkin kiinnoistais moinen rojekti noihin Coupen orggis aluihin mutta hirvittää se työn määrä + puhtaanapito...
BMW M3 E92 Coupé
Vecculiini
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 21 Loka 2005, 10:22

Viesti Kirjoittaja Vecculiini »

Aika mukavan näköset vanteet onneks kiillottaa... Koitappa muuten sitte sitä maalinpoistoainetta rapsutella lastan lisäksi myös kunnollisella teräsharjalla-> toimii. Ennen kiillotusta kyllä suosittelisin perusteellista hiomista 80paprulla asteittain hienompaan, aina vesipapruun asti ja sitte vasta kiillotuslaikalla ja mömmöillä. Enivei onnea ja tsemppiä rojektiin. Ja etenkin pitkää pinnaa 8) . Ittellä viä 2 vannetta täysin kesken ja kesä ovella... :-? Niin ja maalinpoistoon Nitromorssia ja kiillotukseen Autosolia niin hyvä tulee.
Anakonda
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 197
Liittynyt: 04 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Anakonda »

Onko siinä perää että vanteiden sisäosan tummaksi maalaamisella saadaan vanne näyttämään isommalta, turhaahan noita sisäosia on alkaa kiilloittamaan, maalaamalla pääsis helpommalla, hommaa on jo siinä etupuolen kiilloituksessa...
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

No kyllähän tuossa mustaksi maalaamisessa jotain perää on. Tossa omat BBS-vanteet
Kuva

Puolat näyttää ainakin kuvissa paljon ohuemmilta kuin oikeasti ovatkaan.
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

Nopeasti kun katsoo niin vois luulla että on mustat peltivanteet ja Bilteman kromipölärit. :lol:
Jaakko.H
OCF Member 2017
Viestit: 1903
Liittynyt: 05 Loka 2005, 21:39

Viesti Kirjoittaja Jaakko.H »

Kiilloitin itsellä olevat 14" jotku opelin alut.Niissä siis on n.5cm reuna joka oli aivan hapettunu.Hoidin niin elikkä alotin aika karkealla hiomapaperilla ja aina vain sileämpää.Lopuksi vesihionta ja vahaa.Ihan hyvät tuli, tosin ihmettelen kun en oo niistä huolta pitäny miten ei ole taas alkanu hapettumaan.Pitäis hommata rättilaikka ja nyt kesällä tehdä sama homma, paljon paremmin :wink:
Anakonda
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 197
Liittynyt: 04 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Anakonda »

Nyt on maalinpoistoaine muhimassa vanteiden päällä, illasta pitää käydä kattomassa mitä niistä lähtee irti tuolla aineella?
Otin firmalta "kokeiluun" pari erilaista kiilloituslaikkaa, toinen kulmuriin toinen supraan kiinnitettävä, kokeilin näitä vanteen sisäpintaan niin jälki oli yllättävän hyvä heti pienen hionnan jälkeen!
Kuvia voin laittaa rojektista jos jotakuta kiinnostaa!
Flashback
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 86
Liittynyt: 15 Joulu 2005, 19:35
Paikkakunta: OULU

Viesti Kirjoittaja Flashback »

Laita vaan kuvia! Itsellä varmaan samanmoinen urakka edessä, kun on noi kesävalssit aika heikossa kunnossa. Toisaalta katsonnassa on kesäksi isommat pallot alle, mut jos sitten talvirenkaille saisi nuo nykyiset alut!
Kaikista autoista tulee vanhoina Opeleita
deore
'Senator'
'Senator'
Viestit: 324
Liittynyt: 01 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja deore »

Mun mielestä toi vanteiden kiillottaminen on hullun hommaa. Ensinnäkin aivan karmea työ. Okei, näyttäähän ne sitten hienoilta hetken, mutta annas olla kun syksy tulee niin miltä ne kesävanteesi sitten näyttävät. Valitettavasti alumiini hapettuu aivan sairaasti, ja sama homma on tehtävä uudestaan.

Minä kyllä kiillotan vahalla vanteeni mielellään kerran kesässä, mutta en piru vie laikalla useaa kertaa..
all love is unrequited
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Mitä jos ne vanteet kävis sitten anodisoimassa kiillotuksen jälkeen, niin sit kai nen pysyis kiiltävinä? Samalla vois tietty laittaa niihin jonku sävyn...
Anakonda
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 197
Liittynyt: 04 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Anakonda »

Onhan se selvää että jos alumiinin pinnan rikkoo niin se sen jälkeen herkkä hapettumaan / paskaantumaan, siksi ajattelin kiilloituksen jälkeen lakata ne, eivät hapetu sen jälkeen...
Meska
'Senator'
'Senator'
Viestit: 552
Liittynyt: 12 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Winterthur Switzerland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Meska »

Lakka vaan ei taida pysyä siinä pinnassa mitenkään hyvin koska on niin sileä...
BMW M3 E92 Coupé
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3674
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Toimisikohan tuossa kiillotuksessa Coca-cola ja alumiinifolio :D Myytinmurtajat sai ainakin kromin kiiltämään romiskuntoisesta pickupista.

Semmoinen puhdistusaine kuin Universal stone on loistavaa rosterin puhtaanapitoon ja kiillotukseen. Mahtaisikohan toimia aluvanteissa kiillon ylläpitoa helpottamaan?
Avatar
Wannabecalibra
Minut on bannattu!
Viestit: 3355
Liittynyt: 26 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Gutter

Viesti Kirjoittaja Wannabecalibra »

Lakkaa EI todellakaan SAA LAITTAA... muutaman kuukauden päästä vanteet on sitten kellertävät ja saa taas hinkkaa lakan puhki ja kiillottaa... Mitä sitten jos syksy ja vesi tulee ja alumiini hapettuu? Ei sitä ny helkkari uusiks tartte tehdä! Kerran viikossa kun vetäsee alumiini-hiomatahnalla, niin on taas kuin uudet! Prätkän vanteet aikanani kiillotin ja hyvin säily kiilto kun vaan käytti tahnaa.
Allekirjoittaneella rupeaa ikä painamaan... Näkökin rupeaa heikkenemään, kun ei meinaa enään selvää päivääkään nähdä.
Vastaa Viestiin