Alfamer- neuvo:

Moottorin tai oikeammin koko moottori-vaihteistoasetelman kiinnikkeet eivät ole kovin kuluvia osia, mutta suuren ajokilometrimäärän jälkeen niiden vaihto saattaa kuitenkin tulla ajankohtaiseksi. Pieni välys kuuluu asiaan, mutta jos välys on huomattavaa tai kiinnikkeessä on selviä ...

Terse. Onkos moottori-laatikkopaketin kumityynyjä tarkotus vectroissa useinkin vaihtaa ?
Nyt on 111 000 mittarissa ja kumityynyt päästää koneen heilumaan melkosesti. Imusatsista kun rytkyttää niin motti heiluu 5 sentin liikettä ja hinkkaa letkuja ja jopa kolahtaa johonkin ääriasennossa ? Kone on sis ...

Tos moottoris on tosi hyvä kansi vakiona. Se ahistus on enemmänkin imupuolella.

www.dbilas-dynamic.de löytyy imusarjaa, jolla tulee 32hp lisää. Hinta tosin erittäin suolainen toista tonnia, sisältäen ecun uudelleenohjelmoinnin. Tolla rahalla vois varmaan jo tehdä tekniikanvaihdonkin.. Mutta ...

jussi77 kirjoitti:

Spikey kirjoitti:Pitäisi olla stanssattuna lautaspyörässä.
Jollei ole, laske hampaista.
Perää avaamatta välityksen toteaminen on hieman vaikeampaa.

Juu, kiitos tiedosta. Pitänee aukasta perä.

Voihan tuota pyöritellä vaihde vapaalla takagummia ja kattoo kuinka monta kiekkaa kartaani pyörii.

Okei... täytynee tutkia. Voi olla työmäärällisesti vaan isompi homma purkaa romua että ees pääsee näkemään mahdolliset valskaavat letkut ja putket. Mitkään vuodothan vaan ei vaikuta mitkä on kaasuläppäkoteloa/ilmamäärämittaria ennen... ja tossahan ne ovat vissiin jo imusarjassa kiinni? Eipä muuta ...

Mitenkäs arvoisa raati on korjannut heiluvaa & huojuvaa tyhjäkäyntiä ?
Kun kone käy valoissa esim. tyhjäkäynnillä, niin muutaman sekan päästä alkaa mittari pomppia 500 ja 1000 jenkan väliä. Ja kone kans. Oisko pääepäilty sillon tyhjäkäynnin säätömoottori ?
Vai muita hyviä syitä moiselle ? Jaksaa ...

Nää on näitä henkimaailman juttuja, kun ei tiedä niin voi vaan arvailla.
Mulla oli päästöt vähän yli rajojen, sitten uusin siihen nelikärkitulpat, ilmansuodattimen, lambdan, öljyt ja poljin kun vierasta sikaa ja eikun konttorille. Nipin napin rajoihin meni. Ei mitenkään selkeesti siis. Periaatteessa ...

Toi on vähän erikoista kun manuaaleissa kerrotaan ettei siihen tarttis ikinä vaihtaa öljyjä... :o
Kyllä määkin vaihdoin jo 80 tkm kohdalla ja jossain näin sellaisen maininnan että 75W-90 täyssynteettinen kävis. Lorautin sit semmoset sinne ja hyvin tuo on pelannu, ei oo kankee kylmänä eikä ...

Mulla on 85 tkm ajettu X16XEL vectrassa ja käy ja kukkuuhan toi. Öljyy sieltä katos vähän kun oli ohutta lirua mutta kun laitto Teboilin 10W-60 extremet niin alko pysyyn inessä. Ilmeisestikin pikkasen tuprauttelee noista venttiilinkumeista. (Lieneekö työläs homma tehä pienimuotonen kansiremppa ...

Elikkä vectrassa(-96 2.5) kuskinpuolen etupäästä kuuluu kääntäessä ja joskus suoraankin ajaessa tasaista hankauksen ääntä(sih,sih,sih:D) kun veto ei ole päällä. Välillä ääni on kovempi narske(NARSK,NARSK,NARSK:D) melkein sama kumpaan suuntaan kääntää, mutta mutu on, että oikealle käännettäessä ...

joo ei oo roppua ei =) melko hyvin ne sai imemällä pois sielt. itel varmaa ikin vaihettu ennen tota

Siks ei oo proppua että perä otettas sen verta purkaen auki että se siinä tyhjenis ja sais samalla putsattua sisäseinistä,
pohjalta ja mahdollisesta magneetista hienon metallijauheen pois. SIT ...

Joo siis akku ei kuumene, vaan laturi kuumenee. Ja hihna ei vingu eli laakerit voivat olla ehjät.

Mites sellanen juttu viellä, että ilmeisesti tarvii moniurahihna ottaa myös irti kun laturin vaihtaa?! vai lähteekö laturi ilman sen irroittamista?



Joo kannattaa sammuttaa kans moottori enste ja ...

Eli auto kuluttaa pikaisen mittauksen mukaan noin 0.16A kokoajan, kun se siis ei ole käynnissä (mittasin "jopa 10min ajan), Eli tuon kulutuksen mukaan 10 tunnissa kuluisi 16A virtaa ...

Kyllä 1.6 A kymmenessä tunnissa on lähempänä... 16A tarvii 100 tuntia.

Tuota... Akun kapasiteetti ilmoitetaan ...

Mulla tekee vectran C20NE samaa eli kun on hetken (n.10 sekuntia) käynyt tyhjäkäyntiä niin alkaa "sukeltelemaan" eli tuntuu niinkuin tukehtuis ja samantien nostaa kiekat ~1000rpm ja laskee takas ~800 jonka jälkeen taas hetikohta sukellus ja uudelleen ~1000rpm. Ilmoita ihmeessä jos/kun saat ...

itellä oli tosiaan niin että oli ihan uus akku mutta ei kuitenkaan kärsiny paljoa luukuttaa ja talvella lähti tosi huonosti käyntiin niin vika oli juuri tuossa hapettuneessa laturin + piuhassa eli ei ikinä ladannut kunnolla. ja voihan se mitata vahvarilta et paljon jännite on siellä.... ei saisi ...