Onhan sitä Kadetin mittaristoa tungettu ties mihin ooppeliin Corsasta alkaen, myös Vecaraan, eli kyllä se mahdollista on. Taitaa kuitenkin vaatia pientä soveltamista.
Mittari ei toimi vaijerilla, vaan siinä on vaihdelaatikkoon ruuvattu anturi, joka ilmoittaa mittarille ihan sähköisessä muodossa sen nopeuden. Uudemmissa Opeleissa on kaikissa sellainen, eli myös viisarimittarit ovat nykyään täysin elektronisia. A-vekarassa saattaa vielä olla vaijeri, mikä on kyllä hyvin helppo tarkistaa vilkaisemalla lähteekö vaihdeaskin päältä vaijeri vaiko pari sähköjohtoa. Antureiden mahdollisesta yhteensopivuudesta sitten ei ole havaintoa, kokeilemallahan sekin selviää.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
En tiedä uusimmista vapaastihengittävistä A-Vectroista, mutta itselläni TurboVectrassa on sähköinen anturi, ei siis vaijeria. Vuosimallia -94.
Senkun joku vielä tietäisi kävisikö Kadettin digimittari kuinka "heittämällä".
Ja onhan sitten Vectra 2000:n digimittari...
Jarno:Laatikossa ei ole minkäänlaista anturia, vaan tieto mittaristolle tulee ABS-antureilta.Ja voit unohtaa sen digimittarin sovituksen tohon turboon (ei käy Kadetista eikä Vectrasta),sillä laatikossasi ei ole edes paikkaa vaijerille tai anturille...!Siis tämä vain jos turbosi mittaristo on 260 km/h asti ja autosi -94 tai uudempi...!
Tietty silloin on kaikki mahdollista, jos ostat F28:n joka on tehty ennen vuotta 1994, sillä niissä on vielä perinteinen vaijerilähtö...ja turbo vectrassa ja calibrassa mittari 280 km/h asti.
On 2003-02-06 16:03, tiiikeri wrote:
Jarno:Laatikossa ei ole minkäänlaista anturia, vaan tieto mittaristolle tulee ABS-antureilta.Ja voit unohtaa sen digimittarin sovituksen tohon turboon (ei käy Kadetista eikä Vectrasta),sillä laatikossasi ei ole edes paikkaa vaijerille tai anturille...!Siis tämä vain jos turbosi mittaristo on 260 km/h asti ja autosi -94 tai uudempi...!
Tietty silloin on kaikki mahdollista, jos ostat F28:n joka on tehty ennen vuotta 1994, sillä niissä on vielä perinteinen vaijerilähtö...ja turbo vectrassa ja calibrassa mittari 280 km/h asti.
Eli ei tartte haaveilla vissiin 2000:n digimittaristakaan...
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
itsellä on 95 a vectra ja nopeusmittaristo toimii vaijerilla.
KUITENKIN:
jos mittarissa oleva nopeudentunnistin, johon tulee ABS antureilta tieto että auto liikkuu, on rikki niin ohjainboxi ei osaa säätää tyhjäkäynitä
ja jos nopeusmittariston vaijeri on poikki, sama vika
Itse painiskelin tämän ongelman kanssa kauan. Ostin 3kpl uusia mittaristoja (siis käytettyjä) joista viimeinen toimi. Eli jos joltain hajoaa esim matkamittari niin ABS jarrulliseen vectraan käy VAIN ABS jarrullisen vanha mittaristo.