G astraa ostamassa/asiaa

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 10 Tammi 2008, 20:26

Nonni tuli sitten hommattua itelle foorumin kautta eibachin -30mm jouset ja kesäksi 18" pallot.

Termaria menin ostamaan motonetistä sillä mielen että sitä köyhtyy 59.90e mutta kiltti varaosamyyjätyttö ilmoitti että siihen saa myös sitä "panosta" sisään hintaan 9,90e joten tuli kyllä oikeen hyvä mieli vaikka joku olikin tänään ostanut viimisen patruunan mutta tilaamalla sai maanataiksi.

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 10 Tammi 2008, 20:53

Pinohiiri kirjoitti:kiltti varaosamyyjätyttö ilmoitti että siihen saa myös sitä "panosta" sisään

Ai saa vai?

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 10 Tammi 2008, 21:10

Zafira kirjoitti:
Pinohiiri kirjoitti:kiltti varaosamyyjätyttö ilmoitti että siihen saa myös sitä "panosta" sisään
Ai saa vai?

Näin se ilmotti. Toivottovasti vaan tosta alkuperäsestä kotelosta sen saa irti

Viesti Kirjoittaja **Matzi** » 10 Tammi 2008, 21:16

Muistaakseni on ihan paina ja käännä metodilla irtoavaa mallia. Joskin se jousi voi olla jäykähkö.

Viesti Kirjoittaja **unique** » 10 Tammi 2008, 21:21

Eikös se nimenomaan vaihdeta pelkkä patruuna eikä koko komottia..

Ainakin 2.2..

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 10 Tammi 2008, 21:21

unique kirjoitti:Eikös se nimenomaan vaihdeta pelkkä patruuna eikä koko komottia..

Ei.

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 10 Tammi 2008, 21:56

Matzi kirjoitti:Muistaakseni on ihan paina ja käännä metodilla irtoavaa mallia. Joskin se jousi voi olla jäykähkö.

Juu näin se mullekin neuvo siinä tiskillä sen mötin kanssa minkä meinasin ensin ostaa mutta onneks kauppas ton halvemman.

Viesti Kirjoittaja **Nieminen** » 11 Tammi 2008, 20:51

Itsekkin tuli siirryttyä B omegasta -> G astraan (3 ovinen) Vm.99 1.6 8v 55kw

Tyytyväinen olen ollut paitsi etupyöränlaakerit taitaa näissä mennä aika helposti, ääntää hieman jo?

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 12 Tammi 2008, 12:44

Nieminen kirjoitti:Itsekkin tuli siirryttyä B omegasta -> G astraan (3 ovinen) Vm.99 1.6 8v 55kw
Tyytyväinen olen ollut paitsi etupyöränlaakerit taitaa näissä mennä aika helposti, ääntää hieman jo?

No helposti ja helposti. Porukoiden astrassa nyt mittarissa 322tkm ja kuskinpuolen etupäänlaari on vaihdettu kerran (240tkm), muuten on ihan tehtaan laakerit vielä.

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 19 Tammi 2008, 18:53

Onko sumuvaloille johdot valmiina? Eli tarviiko vaan hommata valot, rele ja kytkin, ettei tartte mitään johtoja ruveta vetämään?

Ja osaako joku sanoo paljonko nämä

Parts Required
Traction Control Switch - 90437527
Traction Control Switch Loom - 9270597
Trim Panel (Black) - 90437561 (three hole)

maksaa Ooppeliliikkeessä? (vai saako niitä jostain netistä?)

Viesti Kirjoittaja **ap85** » 19 Tammi 2008, 20:52

Zafira kirjoitti:Onko sumuvaloille johdot valmiina? Eli tarviiko vaan hommata valot, rele ja kytkin, ettei tartte mitään johtoja ruveta vetämään?

Eikös ne pitäs olla siellä. Leikkelee vaan reiät puskuriin ja iskee valot kiinni. Valokatkaisija pitää myös vaihtaa sisätilassa sellaiseen jossa on kaksi kytkintä sumuvaloille.

Zafira kirjoitti: Ja osaako joku sanoo paljonko nämä

Parts Required
Traction Control Switch - 90437527
Traction Control Switch Loom - 9270597
Trim Panel (Black) - 90437561 (three hole)
maksaa Ooppeliliikkeessä? (vai saako niitä jostain netistä?)

Eikös se selviä kun laitat Opelin varaosamyyntiin sähköpostia vaikka. Ainakin itse oon sitä kautta kyselly kamojen hintoja ja tilaillu.

Saakos tota luistonestoa 1.6:een itse laitettua yhtä helposti kun 1.8:iin kun ainakin se töpseli siellä penkinlämmittimen katkaisijoiden luona on valmiina. Tarviiko siihen sitten noiden kolmen osan lisäksi muuta? Siitä tais olla juttuakin täällä vissiin joskus...

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 19 Tammi 2008, 20:57

ap85 kirjoitti:
Zafira kirjoitti: Ja osaako joku sanoo paljonko nämä

Parts Required
Traction Control Switch - 90437527
Traction Control Switch Loom - 9270597
Trim Panel (Black) - 90437561 (three hole)
maksaa Ooppeliliikkeessä? (vai saako niitä jostain netistä?)
Eikös se selviä kun laitat Opelin varaosamyyntiin sähköpostia vaikka. Ainakin itse oon sitä kautta kyselly kamojen hintoja ja tilaillu.

Ai niin joo...

ap85 kirjoitti: Saakos tota luistonestoa 1.6:een itse laitettua yhtä helposti kun 1.8:iin kun ainakin se töpseli siellä penkinlämmittimen katkaisijoiden luona on valmiina. Tarviiko siihen sitten noiden kolmen osan lisäksi muuta? Siitä tais olla juttuakin täällä vissiin joskus...

Ei, tolla vaan kytketään luistonesto/ESP pois päältä. Taitaa ykskutosessa olla ABS-pumppu/ohjausyksikkökin erilainen.

Viesti Kirjoittaja **ap85** » 19 Tammi 2008, 21:01

Zafira kirjoitti: Ei, tolla vaan kytketään luistonesto/ESP pois päältä. Taitaa ykskutosessa olla ABS-pumppu/ohjausyksikkökin erilainen.

OK, mahtaakohan tohon ees saada ite kovin helposti laitettua sitä. Aika harvinainenhan se tossa on. No sitten ku löytyy sopiva 1.8 mihin vaihtaa niin vaihdan varmasti

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 19 Tammi 2008, 21:13

Ei luistonestoo oo ykskutoseen/dieseleihin koskaan saanukkaan.

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 21 Tammi 2008, 18:54

Traction Control Switch - 90437527 maksaa 90€ !!

Traction Control Switch Loom - 9270597 maksaa 30€

Trim Panel (Black) - 90437561 (three hole) maksaa 5€