Nyt auto on katsastettu ja jarrut ottivat katsastuksessa tasan (ehkä 10-15% heitto).

Tosiaan jos olisi erilainen materiaali tai muu jarrukengissä, niin voisi olettaa että silloin jarrut ottaisivat epätasaisesti myös jarrudynamometrillä.

Oikea takajarru lukittuu yhä helposti ensimmäisten ...

Omien kokemusten perusteella Opeleista joissa takana rumpujarrut sanoisin ennemmin olevan kyse kosteuden aiheuttamasta ominaisuudesta kuin viasta. Nykyisessä kulkineessa (Corsa C) kostealla ilmalla jarrut tuntuvat takapainoisilta parin ensimmäisen jarrutuksen aikana, sen jälkeen tuntuma palaa ...

On se kumminkin noilla osilla katsastettu kahdesti..

Voiko rikkinäinen jarruletku tehdä tollasta, jos on kuminen letku joka menee takajarrulle?
Palkeenkieli letkun sisässä eikä päästä painetta kokonaan pois ja pikkusen kun painaa jarrua niin lyö heti lukkoon? (ihan hihasta ravistettu veikkaus)

Ainakin letkusta tulee hyvin tavara läpi, ja jarru ei ...

No nyt on tutkittu eteenpäin, mutta vikaa ei ole löytynyt.

- Takajarrut avattu ja putsattu -> kaikki ok ja liikkuu
- Jarrut ilmattu, ei ollut ilmaa tms

Tuolla ei tosiaan ole minkäänlaista jarrupaineensäädintä, vaan pääsylinteriltä menee kaksi putkea ABS yksikköön, josta sitten renkaisiin ...

Mikäköhän on ongelmana kun oikea takajarru lukittuu helposti kun jarruttaa?

Esimerkiksi kävelyvauhdista kun jarruttaa niin miltei aina oikea takarengas menee lukkoon. Yleensä kun ajaa muutaman kilometrin niin muuttuu normaalimmaksi. Olettaisin ettei kitkapinnat ole irti eikä nesteessä, koska jarrut ...

Onkos tietoa mistä autosta kävisi lyhyemmät iskarit näihin?

Itsellä on City, mutta etupäähän on samanlainen ainakin? Itsellä olisi isoin tarve tuonne takapäähän, koska jo 40mm madallusjouset jäävät ilman "esijännitystä"..

Vaihdettiinko sinne ne linkut uusiin vai ei?

Jos ne linkut on kuluneet, ei mikään rasvaus tai muu herkistely auta, koska se kenkien liike jää liian pieneksi suhteessa käsijarruvaijerin liikkeeseen. Uudet linkut ja silloin vaijeri ei tee 5mm enempää liikettä ennenkuin alkaa purea. (jos kengät on ...

Siellä rumpujen sisässä olevat linkut (jotka siis tulevat jarrukenkien väliin, ja josta lähtee se vipu käsijarruvaijerille) voi olla myös kuluneet. Omaan b-vectraan vaihdoin viime vuonna kyseiset osat, ja toimii jopa vieläkin. Alkuperäisenä niitä saa ainakin, mutta en tiedä saako tarvikkeena.

Kun ...

ja sitten ku olisit ajanu saabilla saman pätkän, niin olisit vaihtanu bensapumpun, kampiakselin asentotunnistimen, sytkäkasetin ja tehny n+1 huohotinpäivitystä ja pelännyt koneen täystuhoa. ai niin joo, saabeissahan on kans jotakin fibaa jakoketjussa...

itsellä siis 9-5 tällähetkellä ajossa..

yksi asia jäi askarruttamaan;

tuliko opel combo cng maakaasuautoon, jossa on can väylä, nyt toimiva vakionopeussäädin?

onhan noita ollut:

- ascona c 1.6 '82
- ascona c 1.6d (myöhemmin 2.0i) '83
- kadett gsi 16v '88
- astra gsi 16v '93
- vectra a 1.6 kaasari '88
- vectra a 2.0 4x4 '91
- vectra b 1.8 '96
- corsa a 1.4 '90
- omega a 2.6 '90
- omega b 2.0 16v '94
- kadett d 1.3 4d '83 tämä löytyy vieläkin 8)

ja pari ...

tässäpä tämä, ihan oma helmi

http://kuvablogi.com/nayta/1428829/

se onki enklantilainen sussu, on kato kuvassa menossa just sinne vänkärin puolelle...

Kyllä takaveto on aina kivempi.. omegassa on kumminkin vähän jämympi meninki kuin pienemmissä. en tiedä mikä sen varsinaisesti tekee, mutta tukevammalta tuntuu..

niin joo; ostakaa multa toi mun oma pois.
2.0 16V ajettu 252tkm
lähes ruostevapaa, 6tkm sitten tehty jakopää, öljyt ja suodattimet ...