Mikkox kirjoitti:Eli siis kortinsaanti ikä tässä kohta lähestyy, ja silmään on pistänyt nuo 2.0 litraset omegat. Olisiko mitään järkeä ostaa tämmönen ekaksi autoksi? noin 2500€ budjetilla?
Mitä ovat yleisimpiä vikoja näissä?
Osien saatavuus?
Ja paljonkohan tämmönen veis suunnilleen 100km menovettä?
Ja kun en vielä näistä veroista ja vakuutuksista kovin tiiä, niin paljonkohan nuo suunnileen kustantaa vuodessa?
Eli onko tämä kallis auto pitää?
Niin ja kuinkas pirteitä nää on

Joo hyviä autoja, koska ovat hinta/ikäluokassaan ainoita varteenotettavia Takavetoisia käyttöautoja.. ei joudu maksamaan turhaa "merkkilisää" niinku bemareis.. ja on suht halvat varaosat..
Ulkonäkö ero kadettia muistuttavan A omenan ja B kopan välillä on kyllä yö/päivä, joten jos sillä on merkitystä niin ehdottomasti B, ovat nykyauton näköisiä vielä pitkään..
Äläkä sitten maksa ylihintaa..! Käytettyjen hinnat ovat laskeneet ja laskevat parhaillaan, joskin ikävää
on että tämä ei näy vielä pyyntihinnoissa vaan ainoastaan siinä että autot seisovat kuukausi kaupalla nettiautossa/autoliikkeen pihassa..
Kyllä upeimmastakaan 2.0 A-omegasta en maksais 1000e enempää..
Ja toisaalta B-koppaakin saa jo alle 2000e joten kyllä kohtuukuntoinen pitää irrota 2500,- kun muutamia kuukausia vielä oottelet..
Äläkä usko provosoijia jotka ovat hautaansa asti sitä mieltä että heidän hyvinpidetty mutta yli 200000km ajettu ja kymmenen vuotta vanha omegansa on vielä yli 4000e arvoinen..
Juuri tällaisten takia ajamme Euroopan vanhimilla autoilla, mutta onneksi tämä vuosi toivottavasti tuo muutoksen kun ylihintaiset eivät yksinkertaisesti enää käy kaupaksi..
Tekstistäni ehkä huomaat että olen itekkin kattelemassa omegaa ja yritän saada hinnat kohalleen..
Tyyppiviat löydät haku valikosta..
Ei hirveitä bensasyöppöjä mutta riippuu ajotavasta, vakuutukset normaalihintaiset toki kalliimmaat kun jossain 1.3 corollassa mutta ei juuri merkitystä
-No ei ole kyllä mikään raketti vaikka 2.0 pata onkin, sen verta on massaa..