Omega A-B? Ekaksi autoksi

[JNS]

2500e budjetilla ei saa hyvää b-omegaa.

Nimimerkillä "mulla ois hyvä ja vähäruosteinen yksilö 350000 ajettu vm94, tarjoushinta vain sulle 5000e"

[TJT]

enkä millään haluais airbagia päin naamaani

Eli mielummin otat sen Luisi tekstin peilikuvana ohtaan

[JNS]

A omegan kun ostat niin opit ainaki hitsaan

Niin se tuppaa oleen, mutta tuola on niin halpa yksilö tarjolla että kannattaa ostaa vaik joutuis
vähän pohjaa paikkaileen.. "Plussana" vielä että ei näyttäis olevan sitä airbagia..:


http://www.korsumaenauto.fi/hakukone.php (klikkaa hakua)


Pidä kiirettä, toi viedään käsistä.

[shelby]

enkä millään haluais airbagia päin naamaani

Eli mielummin otat sen Luisi tekstin peilikuvana ohtaan

Täytyy myöntää et en ole vielä kertaakaan yltänyt rattiin asti päälläni, mut se riippuu jos sä ajat esim. nenä kiinni ratissa. Mut kokeile joskus turvavyötä jos sulla sattuu se toimii nii huomaat et törmäyksessä se lukittuu etkä yllä siihen rattiin millään helvetilläkään ellei sulla oo penkki edessä ja nenä tosiaan kiinni ratissa

[Zafira]

Mut kokeile joskus turvavyötä jos sulla sattuu se toimii nii huomaat et törmäyksessä se lukittuu etkä yllä siihen rattiin millään helvetilläkään ellei sulla oo penkki edessä ja nenä tosiaan kiinni ratissa

Kyllä muuten ylttyy oikein helpostikkin, kun tarpeeks on vauhtia

[nuhapumppu]

Mut kokeile joskus turvavyötä jos sulla sattuu se toimii nii huomaat et törmäyksessä se lukittuu etkä yllä siihen rattiin millään helvetilläkään ellei sulla oo penkki edessä ja nenä tosiaan kiinni ratissa

Heh joku luulee että noi bägit on sen takia ettei tarvii turvavöitä

[-TTT-]

Itellä kanssa a omppu ekana autona. Ei oo vaan vielä oikeen mitään kokemuksia ku ei oo korttiakaan mutta iha hyvä ajaa kuulemma. löytyy ilmastointi ja 3000 penkit ym eikä kovin laho ja hinta alle tonni.
Ei napannu oikeen nuo etu vetoset kun on niitten kanssa jo saanu painia niin välillä kokeillaan kartaania

[markkuk]

Kyllä takaveto on aina kivempi.. omegassa on kumminkin vähän jämympi meninki kuin pienemmissä. en tiedä mikä sen varsinaisesti tekee, mutta tukevammalta tuntuu..

niin joo; ostakaa multa toi mun oma pois.
2.0 16V ajettu 252tkm
lähes ruostevapaa, 6tkm sitten tehty jakopää, öljyt ja suodattimet. ymsyms..

[m.k]

2500€ ei kyllä kummoista B-Omegaa saa, mutta 1500€ kun latoo euroja tiskiin niin pääsee käsiksi aikalailla hyvään A-malliin. Tonnilla käyt vaikka kavereitten kanssa etelässä ja pidät hauskaa... Saahan sitä tuumata mitä tahtoo, mutta alle kolmella tonnilla en kyllä ite ostas B-Omegaa ollenkaan. Ei taida veromuutokset hirveitä vaikuttaa noihin muutaman tonnin autoihin. Aina saa tietysti toivoa, mutta jos jossakin on hyväkuntoinen B-Omega myynnissä 2500€ niin kertokaa mulle, käyn heti hakemassa pois kuleksimasta. Ruosteeton pitää olla ja maalipinta OK, ja tekniikka siinä kunnossa ettei tartte kun ajella. Kansirempan tarpeessa olevan ja ruosteenraiskaaman B-Omegan saa tuolla 2500€, mutta ehjästä en tiedä. Kansirempan tekee, takakaaret ja ovenreunat korjaa kunnolla niin hinta on sitten jotain ihan muuta kuin 2500€ vaikka itte tekis.

[Juge127]

Itellä kanssa a omppu ekana autona. Ei oo vaan vielä oikeen mitään kokemuksia ku ei oo korttiakaan mutta iha hyvä ajaa kuulemma. löytyy ilmastointi ja 3000 penkit ym eikä kovin laho ja hinta alle tonni.
Ei napannu oikeen nuo etu vetoset kun on niitten kanssa jo saanu painia niin välillä kokeillaan kartaania

Ittellä sama homma, autona tosin b omega, 8 venttiilinen, 97 mallinen ja ajettu alle 300 tkm, ei ole laho, mutta ruostetta kumminkin oli. Hintaa tossa oli melkee vuos sitte vähän päälle 3 tonnia, ja olen ihan tyytyväinen tohon.

Melkeen järjestään nuo alle 2500€ b omegat lähemmäs tai yli 300 tkm ajettuja ja 94 tai 95 mallisia. Ja tuolla rahalla saa jo aikas makean a omegan.

[ok`]

Itellä kans ollu eka-autona b-omega, ja on vieläkin. Koneena 2.0 16v, tosin väistyy kutosen tieltä tossa kuun vaihteessa Vm. -95 ja ajettuna nyt 240tkm ja hintaa oli hieman alle 4000€ viime keväänä. Tyytyväinen on saanu olla, takajarrut vaan oon uusinu, nekään ei ois pakolliset ollu, mutta kumminkin

[dr_loponen]

Eli siis kortinsaanti ikä tässä kohta lähestyy, ja silmään on pistänyt nuo 2.0 litraset omegat. Olisiko mitään järkeä ostaa tämmönen ekaksi autoksi? noin 2500€ budjetilla?
Mitä ovat yleisimpiä vikoja näissä?
Osien saatavuus?
Ja paljonkohan tämmönen veis suunnilleen 100km menovettä?
Ja kun en vielä näistä veroista ja vakuutuksista kovin tiiä, niin paljonkohan nuo suunnileen kustantaa vuodessa?

Eli onko tämä kallis auto pitää?
Niin ja kuinkas pirteitä nää on

Joo hyviä autoja, koska ovat hinta/ikäluokassaan ainoita varteenotettavia Takavetoisia käyttöautoja.. ei joudu maksamaan turhaa "merkkilisää" niinku bemareis.. ja on suht halvat varaosat..

Ulkonäkö ero kadettia muistuttavan A omenan ja B kopan välillä on kyllä yö/päivä, joten jos sillä on merkitystä niin ehdottomasti B, ovat nykyauton näköisiä vielä pitkään..


Äläkä sitten maksa ylihintaa..! Käytettyjen hinnat ovat laskeneet ja laskevat parhaillaan, joskin ikävää
on että tämä ei näy vielä pyyntihinnoissa vaan ainoastaan siinä että autot seisovat kuukausi kaupalla nettiautossa/autoliikkeen pihassa..



Kyllä upeimmastakaan 2.0 A-omegasta en maksais 1000e enempää..
Ja toisaalta B-koppaakin saa jo alle 2000e joten kyllä kohtuukuntoinen pitää irrota 2500,- kun muutamia kuukausia vielä oottelet..

Äläkä usko provosoijia jotka ovat hautaansa asti sitä mieltä että heidän hyvinpidetty mutta yli 200000km ajettu ja kymmenen vuotta vanha omegansa on vielä yli 4000e arvoinen..

Juuri tällaisten takia ajamme Euroopan vanhimilla autoilla, mutta onneksi tämä vuosi toivottavasti tuo muutoksen kun ylihintaiset eivät yksinkertaisesti enää käy kaupaksi..

Tekstistäni ehkä huomaat että olen itekkin kattelemassa omegaa ja yritän saada hinnat kohalleen..


Tyyppiviat löydät haku valikosta..
Ei hirveitä bensasyöppöjä mutta riippuu ajotavasta, vakuutukset normaalihintaiset toki kalliimmaat kun jossain 1.3 corollassa mutta ei juuri merkitystä

-No ei ole kyllä mikään raketti vaikka 2.0 pata onkin, sen verta on massaa..

tuohon kyl yhdyn täysin et ylihintaa pyydetään.. itellä on ollut 2 a-omegaa ja ensimmäinen niistä oli toisena autona kortin saannin jälkeen.. ja taas pitäis tulla yksi nyt v-loppuna..

luotettava on kyllä ja ei todellakaan paharuokainen.. ja se toinen mikä itsellä oli nii jotain pientä oli laiteltu siihen kuten: vapari, lastu, putkisto ja ruiskua sotkettu.. hyvin viellä jaksoi 2 mennä kuivalla asfaltilla pitkää sutia.. suli 2parit kuukaudessa kumeja kesällä.. ainut mikä siinä oli nii laturin poltin poppivehkeillä kun pihistelin konkasta.. suosittelen kyllä ensimmäiseksi autoksi.. nii ja on kyllä helvetin hyvä ajaa..

kulutu itellä oli n.7/100km matkaajossa ja kympin luokkaa kyläracingissa..

nii ja vakuutuksista nii ei tainnut paljoa olla yli 600e osakaskon kanssa ja verot näkee esim. aken sivuilta..

laita kerralla kunnon omega nii voit naureskella kavereille ku ne yrittää dx-corolla sutia pää punaisena..

[Lurttinen]

A Vectrojahan saa ihan hyviä tuohon 2500 hintaan ja vielä cdx varusteilla

ei niillä tee mitää kun on etuvetoja

Perustele
En ole vielä löytänyt paikkaa, johon ei etuvetoisella pääsisi, kuten takavetoisellakin. Tai toisinpäin takavetoinen on ajanut saman tiet, kuin etuvetoinen.

Ettei vaan olis kyse takavedolla leikkimisellä, jota harrastaa amikset yleisillä teillä...

[dr_loponen]

A Vectrojahan saa ihan hyviä tuohon 2500 hintaan ja vielä cdx varusteilla

ei niillä tee mitää kun on etuvetoja

Perustele
En ole vielä löytänyt paikkaa, johon ei etuvetoisella pääsisi, kuten takavetoisellakin. Tai toisinpäin takavetoinen on ajanut saman tiet, kuin etuvetoinen.

Ettei vaan olis kyse takavedolla leikkimisellä, jota harrastaa amikset yleisillä teillä...

no joo.. tuo on maku asia sano musti kun muniaan nuoli.. ite en ainakaan etu vetoisesta perusta.. talvella huono ajaa ku puskee niin pirusti.. mutta ei vectrakaan huono vaihtoehto ole..

[Zafira]

talvella huono ajaa ku puskee niin pirusti..

Ootko ees ajanu etuvetosella talvella? Ei mulla ainakaan mitään puskemisongelmia ole