Pirun talvi

Keskustelua Opeleista
ripperi
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 13 Syys 2005, 16:24

Pirun talvi

Viesti Kirjoittaja ripperi »

Nyt tarvitaan vinkkejä.
Huomasin että autoni vikisee ihmeellisesti ja vikinä kuullosti aivan jarrujen vikinälle. Yleensä vikinä alkoi siin 40km/h ja välillä vikisi myös 80km/h. No kun aikansa ajeli niin vikinä loppui. Kuitenkin vikinä jatkuu aina välillä. aloin sitten paremmin tutkimaan ja huomasin, että vasen takajarrulevy on tulikuuma aina ajon jälkeen. eli taitaa se jarru ottaa hieman kosketusta siihen levyyn. voikohan tuollaisen vian itse korjata. pitäisikö vain painepesurilla päästellä vettä jarruihin, jos joku paska on vaikka sen jumittanut. Uskaltaako itse mennä jarruja sörkkimään. onko kelläkään kokemuksia tälläisestä?? Autoni oli siis Opel Astra 2.2 sport ja vm 01.

Sen tiedän että teiden suolaaminen on hanurista.
Avatar
Kingis_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja Kingis_ »

Irrota jarrusatula ja putsaile/herkistele osia.
timppa1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1695
Liittynyt: 29 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja timppa1 »

Ei tod millää painepesurilla.Purkuun vaan ja herkistelet.Painepesurilla et saa muuta aikaan vitutusta ja kusipäisiä kakaroita. :o
vt
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 27 Helmi 2006, 11:47
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja vt »

Jarrumännät tai satula jumissa. Rengas pois, rengasraudalla mäntä sisälle, polkase vähän jarrua että mäntä tulee takas, toista 20 kertaa niin yleensä rupeaa liikkumaan kunnolla.
Moottoripyörät ovat vakionakin suhteellisen kevyitä tehoonsa nähden. Tämä ei koske tietenkään HARRIKOITA, mutta se, luetaanko ne yleensä moottoripyöriin vai MAATALOUSKONEISIIN, on tietysti jokaisen oma asia.
Avatar
Krynx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1883
Liittynyt: 23 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Ala-Temmes

Viesti Kirjoittaja Krynx »

Voisiko olla samaa kuin vanhemmissa rumpujarrullisissa että käsijarru jäätää. Isännälle "korjasin" sillai että kumivasaralla vanteeseen niin irtoaa ja sitten käsijarrun käyttökielto talveksi :lol:
BMW 525tds -99, BMW 316 -86, Opel Omega B 2.5td karvanaamari
Avatar
jan_k
'Senator'
'Senator'
Viestit: 301
Liittynyt: 18 Joulu 2005, 19:21
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja jan_k »

Jarrusatuloissa paskaa ja epätasaisuuksia... hinkkaa satuloita asfalttiin tai autotallin lattiaan... mulla oli just ennen joulua sama vika ja kun tein ton niin taas toimii!!
ripperi
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 13 Syys 2005, 16:24

joo

Viesti Kirjoittaja ripperi »

jos van tietäis mikä on jarrumäntä..pitää varmaa katsoa netistä miten tuollainen puretaan.
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Re: joo

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

ripperi kirjoitti:jos van tietäis mikä on jarrumäntä..pitää varmaa katsoa netistä miten tuollainen puretaan.
Tiedät varmaan mikä on mäntä? Kun otat jarrusatulan käteen uskoisin, että tajuat mikä jarrumäntä on :roll: ;)

Kannattaa varmuudeksi vaihtaa laahanneen jarrun palat (paras olisi vaihtaa taakse kokonaan uudet palat). Nimim. laahanneen jarrun lähes uudet palat murenivat purettaessa käteen :o
Kuva
T.J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 741
Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lemun korpi...
Viesti:

Viesti Kirjoittaja T.J »

jan_k kirjoitti:Jarrusatuloissa paskaa ja epätasaisuuksia... hinkkaa satuloita asfalttiin tai autotallin lattiaan... mulla oli just ennen joulua sama vika ja kun tein ton niin taas toimii!!
Emmä nyt satuloita asvalttiin hinkkais,ei lähde kuin maalit...
-Turbo Calibra 4*4
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
Avatar
jan_k
'Senator'
'Senator'
Viestit: 301
Liittynyt: 18 Joulu 2005, 19:21
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja jan_k »

OHO :oops: siis palat... :oops: :oops:
Make M
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 284
Liittynyt: 17 Tammi 2006, 17:08
Paikkakunta: JNS

Viesti Kirjoittaja Make M »

T.J kirjoitti:
jan_k kirjoitti:Jarrusatuloissa paskaa ja epätasaisuuksia... hinkkaa satuloita asfalttiin tai autotallin lattiaan... mulla oli just ennen joulua sama vika ja kun tein ton niin taas toimii!!
Emmä nyt satuloita asvalttiin hinkkais,ei lähde kuin maalit...
:lol: :lol:
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9608
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Re: joo

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

jeppe jääkarhu kirjoitti:
ripperi kirjoitti:jos van tietäis mikä on jarrumäntä..pitää varmaa katsoa netistä miten tuollainen puretaan.
Tiedät varmaan mikä on mäntä? Kun otat jarrusatulan käteen uskoisin, että tajuat mikä jarrumäntä on :roll: ;)


Kuva

Tuossahan tuo mäntä on. Kuvassa tosin kaksimäntäiset jarrusatulat. Astrassa vain yksi mäntä per. jarrusatula.
ripperi
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 13 Syys 2005, 16:24

kuvasta

Viesti Kirjoittaja ripperi »

kuva valotti hyvin. kiitos siitä. saako sen satulan poistettua ihan normaali työkaluilla sitten? että onko se aivan helppo homma?
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

Muhh kirjoitti:Voisiko olla samaa kuin vanhemmissa rumpujarrullisissa että käsijarru jäätää. Isännälle "korjasin" sillai että kumivasaralla vanteeseen niin irtoaa ja sitten käsijarrun käyttökielto talveksi :lol:
Niin no sun isäs auto oliki sellanen ihme pommi...
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Tuossa miten B-vectran jarrupalat vaihetaan. Varmaan suht. samalla tavalla astrassa. Ne on sama vaihtaa, kun ne ei maksa paljoa ja joudut kumminkin ottaan ne pois:

http://vectra.desteem.org

Projektit -> Jarrupalat
Vastaa Viestiin