a omegan käyntionkelmat
a omegan käyntionkelmat
viime aikoina ooppelissani on alkanut esiintyä seuraavanlaista ongelmaa: tyhjäkäynti on epätasaista ja kerran auto jopa sammui. käynti on myös hieman röpöttävää kylmänä. auton kulutus on vielä ihan normirajoissa. mikä vikana? 
Re: a omegan käyntionkelmat
Liuotas tyhjäkäyntimoottoria bensassa tai polttoöljyssä ja crc perään, ravistettuna, ei sekoitettuna. sit paineilmalla ylimääräset pois ja avot.kissse kirjoitti:viime aikoina ooppelissani on alkanut esiintyä seuraavanlaista ongelmaa: tyhjäkäynti on epätasaista ja kerran auto jopa sammui. käynti on myös hieman röpöttävää kylmänä. auton kulutus on vielä ihan normirajoissa. mikä vikana?
Toinen vois olla tulpanjohdot, virranjakajan kansi jne. Mutta tuo tyhjäkäyntimoottori kannattaa kokeille kun siinä niin helposti käsillä on.
Imusarjalta lähtee sellanen palikka letkun päässä jonka toinen pää menee siihen kaasuläpän eteen. sellanen sylinterin muotoinen mötikkä. Näkyy kyllä selvästi kun katsot vaikka nyt suuttimien kohdalle.kissse kirjoitti:missä kohti se tyhjäkäyntimoottori sijaitsee? oisko myös vinkkejä miksi lähtee kylmänä huonosti käyntiin (ei käynnisty ollenkaan jos ei paina kaasua)?
Kyllä tuo tyhjäkäynnin aaltoilu kuulostaa minusta enemmän tuolta tyhjäkäyntimoottorin toimintahäiriöltä. Ja onhan se nyt muutenkin hyvä putsata jos koskaan ei ole koskettu. Säästyy monet harmit. Niin pieni operaatio kuiteskin.OmegaDT25 kirjoitti:Voiskohan olla ilmamassa/määräanturi?
Oli kaverin 2.0i Kat A-omegassa sitä vikaa, että tyhjäkäynti aaltoili normista->2000rpm saakka. Vaihdettiin ilmamassaanturi niin alkoi toimimaan.
Jarnok kirjoitti:99% varmaOmegaDT25 kirjoitti:Offtopic: Eipä siinä mitään, pääasia, että vika korjaantuu. Mutta olitko varma, että neuvosi korjaa vian 100% varmasti? Ei kuitenkaan tarvitsisi muiden neuvoja morkata.Ei ollut tarkoitus neuvoasi morkata. Pyydän anteeksi jos annoin sellaisen kuvan.
Mjoo, mikäs siinä. Ompa jokusen kerran tullu huollettua/korjattua/purettua (HONDIA, 7 vuotta) ja kyseisiä vikoja on ollut yksi jos toinenkin. Eikä aina vika ole ollut tyhjäkäyntimoottorissa.
Tällä sarkaa ei ole ollut kuin 1 kpl kyseiseen aiheeseen Opeleista.
Ei sillä, että kuvittelisin olevani "kaikkitietävä", mutta kaikkien neuvot eivät tule arvaus-pohjalta. Sen vain halusin kertoa.
Asia loppuun käsitelty?
" Mikään ei ole niin varmaa kuin epävarma "
OkkeOmegaDT25 kirjoitti:Mjoo, mikäs siinä. Ompa jokusen kerran tullu huollettua/korjattua/purettua (HONDIA, 7 vuotta) ja kyseisiä vikoja on ollut yksi jos toinenkin. Eikä aina vika ole ollut tyhjäkäyntimoottorissa.
Tällä sarkaa ei ole ollut kuin 1 kpl kyseiseen aiheeseen Opeleista.
Ei sillä, että kuvittelisin olevani "kaikkitietävä", mutta kaikkien neuvot eivät tule arvaus-pohjalta. Sen vain halusin kertoa.
Asia loppuun käsitelty?
-
Pistoolisankari
- OCF Member 2023

- Viestit: 1508
- Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
- Paikkakunta: Vantaa
napsutus kuuluu asiaan, se kuuluu ruiskun suuttimista kun ne ruiskuttelee siel bensaakissse kirjoitti:joo kiitoksia kyllähän tuo tyhjäkäyntimoottorin putsaus avitti aika paljon!nyt vielä kun tietäis miks ei halua kylmänä käynnistyä ja pysyä käynnis..liekö jotain vaikutusta kun ruisku tuntuu vähän napsuttavan??
onkos käyntiin lähtö ongelma selvinny.. ku itellä meinaa olla samaa vikaa.. (siis käyntiin lähdön kanssa..) ja moottorin merkkivaloaki välillä vilauttelee.. ja käyntiinki lähtee hyvin välillä.. ehkä kaks kertaa viikossa..
alkaa usko loppuun ku melkein kaikki on katottu.. eli ilmamäärä, tk-moottori, tulpat, ilman suodatin, imutorvi, ja ne mitä ei ny muista..
mutta voisko vika löytyy bensan suodattimesta tai sitte lämpöanturista.. ja mikä anturi on ruiskulle..? ku ruiskujen alla on joku anturi sitte termostaatti kotelossa on kaks anturia.. kertokaa viisaampina..
niin ja pensaa tuntuu menevän.. (ainaku se sitä valoo vilikauttaa käynnistyksen jälkeen jää päälle)
mutta voisko vika löytyy bensan suodattimesta tai sitte lämpöanturista.. ja mikä anturi on ruiskulle..? ku ruiskujen alla on joku anturi sitte termostaatti kotelossa on kaks anturia.. kertokaa viisaampina..
niin ja pensaa tuntuu menevän.. (ainaku se sitä valoo vilikauttaa käynnistyksen jälkeen jää päälle)
Opel historia:
omega B2.0 16v caravan, vectra B 2.016v sport, astra F 1.6si sportive , omega A 2.0i caravan, vectra A 1.6s
kadett E 1.6s, rekord E 2.5e 2d, kadett D 1.3s
omega B2.0 16v caravan, vectra B 2.016v sport, astra F 1.6si sportive , omega A 2.0i caravan, vectra A 1.6s
kadett E 1.6s, rekord E 2.5e 2d, kadett D 1.3s


