anteeksi yksinkertaisuuteni,mutta tarvisin neuvoa seuraavassa asiassa! elikkäs.. tarkoituksena olisi laittaa konttiin toinen vahvistin,mutta tarvitseeko sille vetää oma virtapiuha vai voinko haaroittaa jotenkin toiselta vahvistimelta?? ilman että se haittaa mitenkään noiden toimintaa??
Auttaisi paljon jos kerrot nykyisen piuhan koon ja vahvistimien tehot Todennäköisesti kannattaa vetää tulevalle vahvistimelle omat piuhat ja riittävän järeät niin ei tarvi tulla kyseleen miksi valot vilkkuu...
Riippuen olemassa olevasta virtapiuhasta (siis sen pinta-ala), olemassa olevan vahvistimen tehoista ja tulevan vahvistimen tehoista. Jos kaapeli on tarpeeksi paksua, niin voi huoletta haaroittaa, ei vaikuta toimintaan.
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Suosittelen laittamaan uuden ainakin 35mm² piuhan akulta konttiin, jossa vaikka jaat sitten jakoblokilla virran vahvistimille. Siihen voit käyttää sen vanhan johdon hyödyksi, niin ei mene hukkaan.
Kannattaa ostaa hitsauskaapelia ennemmin kuin hienoa hifikaapelia, tulee säästöä.
EDIT: Tuolta esimerkiksi, 50mm² maksaa 11€/m ja 35mm² 8€/m.
Itse tekisin niin, että 50mm2 kaapelia akulta konttiin ja siellä haarotus. Yleensäkin kun akulta vetää takakonttiin piuhaa, niin ehkä kannattaa laittaa suoraan sitä 50mm2 lakua niin ei tartte toiste samaan hommaan alkaa. Ei muuta kun jakoblokki väliin sitten kontissa ja hyödynnät tuota vanhaa kaapelia blokilta vahvistimille...
Tuolla suosittelinkin ainakin 35mm² piuhaa, joka noille kahdelle riittää, mutta hyvähän se on pelivaraa tulevan varalla olla. Muista sitten suojata akulta tuleva paksu kaapeli sopivalla sulakkeella, sekä jokainen blokilta lähtevä omallaan.
Todennäköisesti kannattaa vetää tulevalle vahvistimelle omat piuhat ja riittävän järeät niin ei tarvi tulla kyseleen miksi valot vilkkuu...
konkalla selviäis varmaan helpoimmalla!
