eli en oikeen löytäny haulla minkalainen projekti ois vaihtaa automaatin tilalle manuaali laatikko.
mitä kaiken maailman osia joutuu laittaa? onko polkimille valmiina jossain kiinnikkeet? jne.
kertokaas jotka on tehny tuollaisia muutoksia.
auto on omega b 2.5 v6 -94 automaatti.
omega b automaatti manuaaliksi
omega b automaatti manuaaliksi
Opel Omega b 2.5 -94
polkimet (kytkin ja jarru), R25-R28 laatikko, kytkimen pääsylinteri ja työsylinteri laatikkoon, kardaanin alkupää manuaalista, vauhtipyörä,kytkin levy ja asetelma ja auton sisälle vaihdekepin ympärille uusi muovikoriste.
Ja noi osathan voi haalia kasaan ihan kaikista manuaali B ompuista.
Tuossa vielä tuollanen mitenkä itse olen tuollaisen swapin tehny: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... c&start=30
Ja hieman sähköhommia on tiedossa, että saa sen auton käyntiin vielä tuon jälkeen. Ja sitten päivittää ajotietokone että se lakkaa herjaamasta laatikkoa.
Ja noi osathan voi haalia kasaan ihan kaikista manuaali B ompuista.
Tuossa vielä tuollanen mitenkä itse olen tuollaisen swapin tehny: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... c&start=30
Ja hieman sähköhommia on tiedossa, että saa sen auton käyntiin vielä tuon jälkeen. Ja sitten päivittää ajotietokone että se lakkaa herjaamasta laatikkoa.
BMW E46 318 Touring "2.8IA"
BMW E46 328i "3.0" limo projekti
BMW E46 330D Touring -03
BMW E30 Touring 320
BMW E30 Touring 318 "2.0"
BMW E30 Touring 325i 4x4
Saab 9-3 2.0 -01
BMW E46 328i "3.0" limo projekti
BMW E46 330D Touring -03
BMW E30 Touring 320
BMW E30 Touring 318 "2.0"
BMW E30 Touring 325i 4x4
Saab 9-3 2.0 -01
onko tuo semmonen homma että jos jakari pysyy kädessä nii onnistuu iteki tekemällä?Snowman kirjoitti:polkimet (kytkin ja jarru), R25-R28 laatikko, kytkimen pääsylinteri ja työsylinteri laatikkoon, kardaanin alkupää manuaalista, vauhtipyörä,kytkin levy ja asetelma ja auton sisälle vaihdekepin ympärille uusi muovikoriste.
Ja noi osathan voi haalia kasaan ihan kaikista manuaali B ompuista.
Tuossa vielä tuollanen mitenkä itse olen tuollaisen swapin tehny: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... c&start=30
Ja hieman sähköhommia on tiedossa, että saa sen auton käyntiin vielä tuon jälkeen. Ja sitten päivittää ajotietokone että se lakkaa herjaamasta laatikkoa.
ja kaikille noille osille varmaankin löytyy kiinnikkeet kun samaan koriinhan ne manuaalitkin on tehty?
Opel Omega b 2.5 -94
Pohjassa on valmiit reijät manuaali mallin kiinnikkeelle. Kytkin polkimelle on valmis reikä, tosin on kumitulpalla tukittu ja jarruneste säiliössä on valmis liitäntä kytkinsylinterille, se pitää avata jollain terävällä. Ja sitten muutama sähköjohto piti yhistellä että sen saa käyntiin.
Uskoisin ainakin että olisi helppo homma. Auttaa ainakin jos on jo jotain auton kanssa väsännyt.
Uskoisin ainakin että olisi helppo homma. Auttaa ainakin jos on jo jotain auton kanssa väsännyt.
BMW E46 318 Touring "2.8IA"
BMW E46 328i "3.0" limo projekti
BMW E46 330D Touring -03
BMW E30 Touring 320
BMW E30 Touring 318 "2.0"
BMW E30 Touring 325i 4x4
Saab 9-3 2.0 -01
BMW E46 328i "3.0" limo projekti
BMW E46 330D Touring -03
BMW E30 Touring 320
BMW E30 Touring 318 "2.0"
BMW E30 Touring 325i 4x4
Saab 9-3 2.0 -01

