Omega B vm. -98 vikakoodit 17, 59, 129, 31 ?
Omega B vm. -98 vikakoodit 17, 59, 129, 31 ?
Eli mitä tarkoittavat yo. vikakoodit ? en löydä mistään taulukoista tuota 129:ä 
Opel Omega MV6
Onnelliset voittajat ovat:
17 Knock sensor 2 No change in voltage -nakutuksen tunnistin, joka on öljynsuodattimen läheisyydessa
59 Inlet manifold valve 1 Low voltage -joku niistä imusarjan solenoidiventtiileistä ei saa virtaa
31 Engine RPM signal (crankshaft sensor) No signal -Tämä tulee aina, jos koodit luetaan kone sammuksissa
129 ?????
17 Knock sensor 2 No change in voltage -nakutuksen tunnistin, joka on öljynsuodattimen läheisyydessa
59 Inlet manifold valve 1 Low voltage -joku niistä imusarjan solenoidiventtiileistä ei saa virtaa
31 Engine RPM signal (crankshaft sensor) No signal -Tämä tulee aina, jos koodit luetaan kone sammuksissa
129 ?????
Kiitos vastauksesta. Löysin webistä http://www.opel-web.de ja sieltä Technik Tips ja OPEL-Fehlercodes - Die Kennziffern <mehr> seuraavan listan:
Fehlercode / Ursache
17 Klopfsensor 2 - keine Spannungsänderung
= nakutuksen tunnistin
31 Drehzahlsensor - kein Signal= ei kiekkoja koska kone ei päällä
59 Ansaugluftumschaltungs-Magnetventil 1- Spannung zu hoch = Inlet manifold valve 1 Low voltage = joku imusarjan solenoidiventtiileistä ei saa virtaa
129 Abgasrückführung - Spannung zu niedrig = Recycling of exhaust gases eli pakokaasujen kierrätys = EGR
Eli 129 olisi Abgasrückführung eli Recycling of exhaust gases eli pakokaasujen kierrätys = EGR, Tätä en ymmärrä koska EGR tulpattu. Antoi samat viat kun EGR ei ollut tulpattuna.
Onko joku näistä viosta niin paha ettei kannata ajaa huoltoon n. 30 km ?
Fehlercode / Ursache
17 Klopfsensor 2 - keine Spannungsänderung
= nakutuksen tunnistin
31 Drehzahlsensor - kein Signal= ei kiekkoja koska kone ei päällä
59 Ansaugluftumschaltungs-Magnetventil 1- Spannung zu hoch = Inlet manifold valve 1 Low voltage = joku imusarjan solenoidiventtiileistä ei saa virtaa
129 Abgasrückführung - Spannung zu niedrig = Recycling of exhaust gases eli pakokaasujen kierrätys = EGR
Eli 129 olisi Abgasrückführung eli Recycling of exhaust gases eli pakokaasujen kierrätys = EGR, Tätä en ymmärrä koska EGR tulpattu. Antoi samat viat kun EGR ei ollut tulpattuna.
Onko joku näistä viosta niin paha ettei kannata ajaa huoltoon n. 30 km ?
Opel Omega MV6
