CDTI Zaffen "pikalämmitin" ja puoliautom. ilmastoi

Keskustelua Opeleista
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja skk »

P3 kirjoitti:Mitenkäs tuo pikalämmitin (quickheat), toimiiko se oikeasti ? :whack:
jep
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
P3
'Senator'
'Senator'
Viestit: 436
Liittynyt: 29 Kesä 2006, 08:50

Viesti Kirjoittaja P3 »

kerro tarkemmin !
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja skk »

P3 kirjoitti:kerro tarkemmin !
se toimii ja lämmittää. en tiedä miten tarkemmin moisen laitteen toiminnasta voisi kertoa?!
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
P3
'Senator'
'Senator'
Viestit: 436
Liittynyt: 29 Kesä 2006, 08:50

Viesti Kirjoittaja P3 »

hmm, osaatko antaa jotain sanallista kuvausta lämmittävän vaikutuksen nopeudesta esim. kovalla pakkasella ?
timoan
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 106
Liittynyt: 17 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Lämmityksestä

Viesti Kirjoittaja timoan »

Minun pitää antaa eriävä mielipide tuosta pikalämmityksestä. Tuollainen oli aikoinaan G-Astra 2.0 Di:ssä eikä sen olemassaoloa juurikaan huomannut. Sellaista erittäin haaleaa alkoi tulla melkein välittömästi. Jos kone on lohkolämppärissä, niin sitähän tulee muutenkin. Toivottavasti Zafirassa on tehokkaampi.

Jos ajaa pätkäajoa, niin voi olla akun varaukselle huono asia lisätä vielä yksi reilusti sähköä kuluttava laite penkin/takalasin/peilinlämmittimien, ajotietokoneen ja moottorin sähkölelujen lisäksi. Astrassa tuo ei tosin tuottanut ongelmaa, mutta se olikin aina tallissa tai sisätilalämppärissä. Sähköä ei käytännössä koskaan kulutettu maksimin mukaan.
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja skk »

kone ei lämpene säteilylämppärillä kovin hyvin, sähkövastuksen kanssa alkaa kuiteskin kovallakin
pakkasella suhtnopeesti puhkuu dieseliks lämpöisää ilmaa.
lyhyessäkään ajossa ei virran riittävyyden kans ongelmaa.
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
Avatar
Astra_X_2
'Senator'
'Senator'
Viestit: 742
Liittynyt: 19 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: Lämmityksestä

Viesti Kirjoittaja Astra_X_2 »

timoan kirjoitti:Minun pitää antaa eriävä mielipide tuosta pikalämmityksestä. Tuollainen oli aikoinaan G-Astra 2.0 Di:ssä eikä sen olemassaoloa juurikaan huomannut. Sellaista erittäin haaleaa alkoi tulla melkein välittömästi. Jos kone on lohkolämppärissä, niin sitähän tulee muutenkin. Toivottavasti Zafirassa on tehokkaampi.
G Astraan ei tietääkseni ole ikinä ollut tuota varustetta saatavana? Quickheat tuli vasta näihin nykyisiin Opeleihin.
Avatar
Ahnuld
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2161
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Ahnuld »

Eikös uudemmissa Opeleiden dieselmalleissa ole enää Eberiä vakiona tuomassa lisälämpöä?
Vai onko tuon idea tarjota lämpöä ihan sillä käynnistyksen sekunnilla, eikä vasta 3min päästä?
Tuntuu aika hurjalta virtamäärältä, mitä tuollainen 1kW vastus haukkaa.. n. 70A :o
Siinä on tosiaan akku ja laturi kovilla.
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
P3
'Senator'
'Senator'
Viestit: 436
Liittynyt: 29 Kesä 2006, 08:50

Viesti Kirjoittaja P3 »

ei ole eberiä.

Tämä pikalämmitin on juuri tällainen vastus, joka lämmittää tulevaa ilmaa. Tehon pitäisi olla kilowatin luokkaa. Totta, laturi ja akku huutaa hoosiannaa...
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja skk »

P3 kirjoitti:Totta, laturi ja akku huutaa hoosiannaa...
En ole kuullut lauluääniä
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
timoan
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 106
Liittynyt: 17 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

G-Astra ja pikalämmitys

Viesti Kirjoittaja timoan »

Tuo lämmitysvastus on vakiona ainakin 2.0 G-Astra dieseleissä, joissa ei ole löpölämppäriä. En tiedä pienemmistä nakuista. Varsinaisena optiona sitä ei ollut listalla ennen H-Astraa. Vastuslevy tuli nähtyäkin lämppärin kennon o-renkaita vaihtaessa ja se toimi vielä 7 vuotta vanhana. En tiedä mitä eroa sillä on Zafiran nykyiseen malliin.

Sähkönkulutus ei ollut minulla koskaan ongelma Astrassa. Nykyisessä Vectrassa ei tosin tahdo pätkäajossa riittää sähkö, vaikka ei kyseistä lisälämmitystä olekaan.
Vastaa Viestiin