Vectran ikkunaveivit irti
-
JoreTuning
- 'Admiral'

- Viestit: 255
- Liittynyt: 25 Maalis 2002, 02:00
- Paikkakunta: Imatra
Nuo veivit todellakin ovat tiukassa. Itse otin tänään Vectrasta takaoven auki samasta syystä eli kiinnosti tuo keskuslukko, se kun on hieman kenkkuillut. Kampi lähtee siten, että aluksi raotat kammen juuresta vaikka ruuvarilla hieman. Tämän jälkeen työnnät ruuvarin tai vastaavan lähes vaakatasossa syntyneeseen rakoon ja kampeat samalla vetäen kampea suoraan ulos päin. Voimaa saa käyttää. Kammen juuri on sellainen "monisyinen", joten se hankaa vastaan vedettäessä. Sen ja kolme ruuvia(joista kaksi on ovikahvakehyksen alla ja yksi ovikahvan alalaidassa) kun irroitat niin ovipahvi lähtee helposti alalaita ensin raotettuna ja muistaakseni oven nappi alaspainettuna. Näin siis itseltä ja kaikki aivan ehjänä.
Sen kammen lukitsee sellainen ohmimerkin muotoinen lukkorengas. Se on aika "mielenkiintoinen" irrottaa ensimmäisen kerran, mutta kun kerran sen irrottaa ja tietää mistä on kyse, niin homma onnistuu aika helposti.
Yritä kammeta/vetää lukkorengas vaikka koukkupäisellä rautalangalla jne.
Tuosta keskuslukituksesta kannattaa ainakin tarkistaa kaikki liitokset ja johdotukset. Kosteus saattaa myös aiheuttaa ongelmia.
Yritä kammeta/vetää lukkorengas vaikka koukkupäisellä rautalangalla jne.
Tuosta keskuslukituksesta kannattaa ainakin tarkistaa kaikki liitokset ja johdotukset. Kosteus saattaa myös aiheuttaa ongelmia.
Ikkunaveivien lukkosokan saa liki parhaiten irti näin:
-Ensiksi kääntää veivin nupin osoittamaan suoraan ylöspäin.
- raota veivin ja ovipahvin välissä olevaa muoviprikkaa ja pujota vaikka vanha sukka tai muu puuvillainen räsy veivin ja prikan väliin yläkautta siirtäen sitä samalla kellotaulun suuntaisesti eteenpäin. Pidä samalla veivistä kiinni.
- kun räsy tarttuu sen ohmin muotoisen metallisokan toiseen sakaraan, tuntuu pieni vastus ja pikkuisen nykäisemällä se nousee pois paikaltaan ja kampi on ulosvedettävissä.
Hommassa ei tarvitse käyttää voimaa oikeastaan ollenkaan.
- Paikoilleen se menee laittamalla sokka veiviin ja tömäyttämällä veiviä kämmenellä kunnes veivi lukittuu.
Ovipahvi lähtee helposti kunhan kaikki kiinnikkeet on irti. mm. Takaovessa vedä hieman pahvia alareunasta ulos ja nosta oven peränpuoleista kulmaa ylös. Joskus pahvi vaatii pikkuisen tömäytystä samaan paikkaan jolloin se nousee suoraan ylös.
Toivottavasti saatte selvää ohjeista
T:MAX
-Ensiksi kääntää veivin nupin osoittamaan suoraan ylöspäin.
- raota veivin ja ovipahvin välissä olevaa muoviprikkaa ja pujota vaikka vanha sukka tai muu puuvillainen räsy veivin ja prikan väliin yläkautta siirtäen sitä samalla kellotaulun suuntaisesti eteenpäin. Pidä samalla veivistä kiinni.
- kun räsy tarttuu sen ohmin muotoisen metallisokan toiseen sakaraan, tuntuu pieni vastus ja pikkuisen nykäisemällä se nousee pois paikaltaan ja kampi on ulosvedettävissä.
Hommassa ei tarvitse käyttää voimaa oikeastaan ollenkaan.
- Paikoilleen se menee laittamalla sokka veiviin ja tömäyttämällä veiviä kämmenellä kunnes veivi lukittuu.
Ovipahvi lähtee helposti kunhan kaikki kiinnikkeet on irti. mm. Takaovessa vedä hieman pahvia alareunasta ulos ja nosta oven peränpuoleista kulmaa ylös. Joskus pahvi vaatii pikkuisen tömäytystä samaan paikkaan jolloin se nousee suoraan ylös.
Toivottavasti saatte selvää ohjeista
T:MAX
-
tomppamikkonen
- 'Kadett'

- Viestit: 26
- Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00
Kannattaa kyliltä kysellä josko jollakin olisi valmis työkalu tohon hommaan. Muistaakseni Biltema myy ainakin sellaista paistinlasta tyyppistä lukkorenkaan irroitustyökalua. Eli mittoja en muista mutta tein itse sellaisen paistinlastan johon tulee reikä joka viilataan auki. Reijän mitan saa yhdestä irtonaisesta kahvasta.
No nyt sain jo ovi pahvitkin pois, mutta miten hemmetissä pääsen käsiksi tohon keskuslukitus systeemiin, ovat aika huolella sen piilottaneet.
Mitenköhän saisin helposti (ja halvalla) selville että kulkeeko noissa piuhoissa edes virta? Ja minnekkä noi vasemman takaoven piuhat kulkee? Meneekö ne etuoveen vai onko niille joku kokoontumispaikka jossain muualla.
Mitenköhän saisin helposti (ja halvalla) selville että kulkeeko noissa piuhoissa edes virta? Ja minnekkä noi vasemman takaoven piuhat kulkee? Meneekö ne etuoveen vai onko niille joku kokoontumispaikka jossain muualla.

