Mikä auto? Tarkkana sitten...

Keskustelua Opeleista
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Niin, en toki verrannut uuteen possuun, kun eihän tuo callekaan ole uusi. Mutta jos siis mietitään, että hommaisit jostain vaikka käytettynä sen porscen jota calle imitoi, ja sitten hommaat jostain callen ja teet kaikki muutoksen. Olettaen siis, että on myös muualta muunneltu kuin pelkkä pinta...
Avatar
DieselDaddy
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 250
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 01:25
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja DieselDaddy »

ekto kirjoitti:Niin, en toki verrannut uuteen possuun, kun eihän tuo callekaan ole uusi. Mutta jos siis mietitään, että hommaisit jostain vaikka käytettynä sen porscen jota calle imitoi, ja sitten hommaat jostain callen ja teet kaikki muutoksen. Olettaen siis, että on myös muualta muunneltu kuin pelkkä pinta...
Ei silti taida saada "ihan" samoihin hintoihin, kun tulee muutosprosentit vastaan (ainakin suomenmaassa) jo aika raisusti ennen kuin ollaan lähelläkään possua. Jos jotain esimerkkiä, niin jarrut maksavat eteen/taakse tuossa 996:ssa ~6000$.
teet kaikki muutoksen
No jos ajatellaan että tuo ei tarkoita koko auton vaihtoa (joka sen pitäisi olla), tuolle calibran alustalle täytyy jo tehdä pirun radikaaleja muutoksia muutenkin, jos edes ajatteleekaan laittavansa sinne lättäkutosen tilalle, enkä edes usko tuossa kuvan hirviössä semmoista olevan.

Itse en näe mitään tolkkua tuossa hommassa :no:.
Omega -96 X20SE
Avatar
Katana
'Senator'
'Senator'
Viestit: 965
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Katana »

Ei tuollaisen toteuttaminen esim. saksassa välttämättä paljoa maksaisi. :roll:
Siis jos pohjalla on normi calibra, johon asiansa osaava peltimies liittäisi lokarit, takasivut, muokkaisi muutenkin hieman sopivuutta. Siis kyseessä vain ulkoisesti saman näköinen peli.

Peltiosat saa esim kolaroidusta vehkeestä josta tekniikka myyty pilkkahintaan. Tosin joutuisi ottamaan useammasta, mut vaikka keula kokonaisuudessaan perään ajetusta.

Yksi vaihtoehto on myös se että hommaisi "kuuman" korin josta osat tulisi. Itäpojilla kun on myös tapana purkaa auto, harvemmin oma, ja pistää osat kiertoon... Siellä tuollaisia kombinaatioita on aika paljon liikkeellä.

Tai sitten ihan halvinta olisi muotittaa alkuperäisestä kuituosat ja ostaa vain valot jostain. Harrastuksena jos tekee niin ei työtuntejakaan kehtaisi laskea. Kaikkiaan pakkelia ei olisi pakko hieroa jos tekisi hyvin.

Lähtökohtaisesti näitä vehkeitä tuottavissa maissa ei prosentteja lasketa...
Calibra 2.0i 16v -91
Avatar
DieselDaddy
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 250
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 01:25
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja DieselDaddy »

Tai sitten ihan halvinta olisi muotittaa alkuperäisestä kuituosat ja ostaa vain valot jostain.
Kuten kuvista näkee, niin mittasuhteet eivät mene kyllä nyt ihan käsikädessä :P .

En vain ymmärrä tämmöistä wannabetä. Heti pompsahti mieleeni muistikuva täällä pyörineestä kuplasta jossa oli ferrarin muovikoppa päällä. Kukin tekee miten huvittaa, mutta pikkaisen hävettäisi ajaa ko. kapineella varsinkin jos aito harrastaja huomaisi.

Karrikoidusti sanottuna tuon huomaa kopioksi kilometrin päästä.
Omega -96 X20SE
Top-1
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 230
Liittynyt: 14 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Area 51

Viesti Kirjoittaja Top-1 »

DieselDaddy kirjoitti:
Tai sitten ihan halvinta olisi muotittaa alkuperäisestä kuituosat ja ostaa vain valot jostain.
Karrikoidusti sanottuna tuon huomaa kopioksi kilometrin päästä.
Karrikoiden voisin väittää että väh. 97% ihmisistä luulee tuota aidoksi Porscheksi. Sitten, jos vieressä olisi aito peli niin epäilijöitä olisi varmaan hieman enemmän..
Opel. Frisches denken für bessere autos!
Avatar
jezze
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1283
Liittynyt: 11 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja jezze »

Top-1 kirjoitti:
DieselDaddy kirjoitti:
Tai sitten ihan halvinta olisi muotittaa alkuperäisestä kuituosat ja ostaa vain valot jostain.
Karrikoidusti sanottuna tuon huomaa kopioksi kilometrin päästä.
Karrikoiden voisin väittää että väh. 97% ihmisistä luulee tuota aidoksi Porscheksi. Sitten, jos vieressä olisi aito peli niin epäilijöitä olisi varmaan hieman enemmän..
Itse kans veikkailen että jos tommonen ajelee ohi niin ei siinä olla ekana huutamassa et on joku paska/halpa kopio. Ja en usko että tuolle kaverille on kovin moni käynyt sanomassa että ompa huono kopio Porkkesta :roll:
Avatar
DieselDaddy
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 250
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 01:25
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja DieselDaddy »

Karrikoiden voisin väittää että väh. 97% ihmisistä luulee tuota aidoksi Porscheksi. Sitten, jos vieressä olisi aito peli niin epäilijöitä olisi varmaan hieman enemmän..
Kauheasti tuota settiä työnnettiin Saksan laitumille aikaisemmissa viesteissä, niin luulenpahan että siellä sentään tunnistetaan oikea väärästä. Ja jos ei täälläkään muuten, niin äänistä viimeistään 8) . Ja jos ei niistäkään, niin onhan niissä molemmissa neljä pyörää ja sanoo putput..

Ei siinä mitään. Ilmeisesti joku tykkää ajella moisella, hyvä hänelle. Itse sanon että tuo on hirveä :wink:

Edit:

Ehkä kirjoitan epäselvästi, mutta viittasin tuolla aikaisemmin tunnistamista "kilometrin päästä" alan harrastajan vinkkelistä.

En yhtään ihmettelisi vaikka ei tunnistettaisi mistään, sillä suomalaisten asiantuntemus on tämmöinen:

Kaveri sanoo omistavansa vaikka 964:n johon vastataan: "hei, ainoo oikee porsche on 911" :lollis: :lollis:

Miten voi noin suurella taidolla tunnistaa mitään muutenkaan liittyen ko. merkin autoihin? Ja tuo ei ollut karrikoitua..
Omega -96 X20SE
Avatar
Katana
'Senator'
'Senator'
Viestit: 965
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Katana »

DieselDaddy kirjoitti:
Tai sitten ihan halvinta olisi muotittaa alkuperäisestä kuituosat ja ostaa vain valot jostain.
Kuten kuvista näkee, niin mittasuhteet eivät mene kyllä nyt ihan käsikädessä :P .

En vain ymmärrä tämmöistä wannabetä. Heti pompsahti mieleeni muistikuva täällä pyörineestä kuplasta jossa oli ferrarin muovikoppa päällä. Kukin tekee miten huvittaa, mutta pikkaisen hävettäisi ajaa ko. kapineella varsinkin jos aito harrastaja huomaisi.

Karrikoidusti sanottuna tuon huomaa kopioksi kilometrin päästä.
No voi jumalauta mitä naukumista :D

Vaikka miten niin, niin silti menisi sinuunkin täydestä ellei olisi vertailukohtaa vieressä. Eikä mielestäni kyse ole mistaan "WannaBe" asiasta.
Käsittämätöntä selittää mistään mittasuhteista, niitä kun ei ole edes tieteellisesti todistettu olevan olemassa :o Mittasuhteet ja mittasuhteet, puhutaan kuin painovoimasta!

Vanhan lain aikaan sai tehdä esim taunuksesta AC cobra replikoita, puhumattakaan volkkarin pohjalle tehdyistä ferrareista ja 911 porcheista. Kuka niitäkään on ikinä väittänyt aidoiksi?
Tämä vastaa mielestäni korisarjan laittoa tai korin vaihtoa uudempaan.
Kuka possu kuski jaksaa tulla tulla polkemaan jalkaa ja kiljumaan nuppi punaisena että "Feikki, feikki!! Voi Qulli kun joku on vääntänyt pakkeli possun!!"

Mut vakavasti, mielipiteensä kullakin. Hämää ainakin pimeässä vessassa :lol:
Calibra 2.0i 16v -91
Avatar
MakeTku
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1179
Liittynyt: 02 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja MakeTku »

DieselDaddy kirjoitti:
Eipäs sekoitella suomi-saksa hintoja

200 tonnilla saksassa saa tuollaiset possut koko perheelle
No, riippuu minkä kokoinen on perhe. Halvin 996turbo näyttäisi olevan Saksassa reilu 50t€ siihen päälle verot ~40t€ (vm. -03)ja ollaan noin sadassa tonnissa, notta niitä ihan jakelemaan aleta :wink: .

Tuo 200t€ oli tietenkin hinta jonka maksoi uutena.

Haluan nähdä sen calibran johon on työnnetty tusinan lumikolan verran lasikuitua ja jonka "saa" samaan hintaan :P.

Usko pois, olen seurannut noiden hintoja muutaman kerran ennenkin :sleep:
Niin, jos ovat 50 tonnia kappale kuten sanoit niin tuolla 200 tonnilla niitä saa siis vaikka koko perheelle, en ymmärrä mistä verosta sinä mahdat nyt puhua, kyseessähän kuitenkin lienee saksalaisia saksassa olevia autoja..

200 tonnia uutena, joo, ehkäpä suomessa...
Avatar
DieselDaddy
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 250
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 01:25
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja DieselDaddy »

No voi jumalauta mitä naukumista :D

Vaikka miten niin, niin silti menisi sinuunkin täydestä ellei olisi vertailukohtaa vieressä. Eikä mielestäni kyse ole mistaan "WannaBe" asiasta.
Käsittämätöntä selittää mistään mittasuhteista, niitä kun ei ole edes tieteellisesti todistettu olevan olemassa :o Mittasuhteet ja mittasuhteet, puhutaan kuin painovoimasta!

Mut vakavasti, mielipiteensä kullakin. Hämää ainakin pimeässä vessassa :lol:
No jos tuo ei ole wannabe niin mikä sitten? Kenties yritys saada se oma calibra urheiluautokategoriaan? Kerro, itse en keksi sitten millään.
Vaikka miten niin, niin silti menisi sinuunkin täydestä ellei olisi vertailukohtaa vieressä.
No ei menisi minulla täydestä, mutta tietenkin jos on puusilmä niin ehkä ei huomaa mitään. Tietenkin jos on katsonut vastaavia autoja ainoastaan television takaa ja pleikkariohjain kädessä, niin mistä mitään nyt tietääkään.
Käsittämätöntä selittää mistään mittasuhteista, niitä kun ei ole edes tieteellisesti todistettu olevan olemassa
Hahahha, taisit olla pirun hyvä koulussa. No jätetään tuo sana "suhde" pois, jos se on niin vaikea nyt ymmärtää. Mitat on suoraan sanottuna vituilleen tuossa replicassa. Edelleen viittaan sanaan puusilmä.

kiljumaan nuppi punaisena
Ei varmasteenkaan tule kiljumaan, mutta hymyn saa huulille pienemmästäkin.

Niin, jos ovat 50 tonnia kappale kuten sanoit niin tuolla 200 tonnilla niitä saa siis vaikka koko perheelle, en ymmärrä mistä verosta sinä mahdat nyt puhua, kyseessähän kuitenkin lienee saksalaisia saksassa olevia autoja..
Itseltä meni ohitte kohta jossa sanottu että Saksassa sijaitsee tuo auto. No, siltikään en näe järkeä että 5t€ calibraan (taitaa Saksasta irrota jo jonkinlainen tuohon hintaan, eikö) laitetaan 10x kalliimman auton osia (tekniikasta puhun).

Hei, ajatelkaa mitä tykkäätte. Itse paalaisin tuon ennemmin kuin ajaisin sillä.
Omega -96 X20SE
ile:_
'Senator'
'Senator'
Viestit: 442
Liittynyt: 21 Huhti 2005, 21:07
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ile:_ »

DieselDaddylle näyttää olevan kovapaikka jos joku haluaa tehä calibrasta semmosen ku ite haluaa...
mijalo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 28 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Tammisaari

Viesti Kirjoittaja mijalo »

Mazda MX-6 olis kans oiva aihio tuollaiseen kun vaihtaa keulapellit ja muokkaa sen takapään.Siis ne jotka osaa 8)
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

DieselDaddy kirjoitti:No ei menisi minulla täydestä, mutta tietenkin jos on puusilmä niin ehkä ei huomaa mitään. Tietenkin jos on katsonut vastaavia autoja ainoastaan television takaa ja pleikkariohjain kädessä, niin mistä mitään nyt tietääkään.
Menisikö tämä "possu" paremmin täydestä? ;) Kuva
Riisikippo
Minut on bannattu!
Viestit: 5386
Liittynyt: 12 Tammi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja Riisikippo »

TJT kirjoitti:
DieselDaddy kirjoitti:No ei menisi minulla täydestä, mutta tietenkin jos on puusilmä niin ehkä ei huomaa mitään. Tietenkin jos on katsonut vastaavia autoja ainoastaan television takaa ja pleikkariohjain kädessä, niin mistä mitään nyt tietääkään.
Menisikö tämä "possu" paremmin täydestä? ;) (Kuva)
kyllä mulle ainakin.. ei mun mieleen tuu ees muuta.. :o
Avatar
DieselDaddy
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 250
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 01:25
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja DieselDaddy »

DieselDaddylle näyttää olevan kovapaikka jos joku haluaa tehä calibrasta semmosen ku ite haluaa...
Heh, minulle on sama vaikka siitä muovaa nasan sukkulan. Itse vain näen että niitä harvoja autoja, joille on muodostunut statusarvoa ei pidä mennä ronkkimaan. Tai tehdä replicoita, piste.
Menisikö tämä "possu" paremmin täydestä?
Tuo on jo tehty taidokkaammin (ainakin tuosta kuvakulmasta katsottuna). TJT voinee tosin vastata miksi GT2:en koriin on laitettu GT3:n takaspoikka? Tietenkin sen huomasit?Kuva
Omega -96 X20SE
Vastaa Viestiin