Onko sullakin tuontiOmppu

Viesti Kirjoittaja **RC10** » 03 Huhti 2007, 09:21

Reilu vuosi sitten tuotettu 2,5V6 täälläkin. Ostopäätökseen vaikutti melko oleellisesti uutena asennettu Webasto. Muuten ollut kyllä ehdottoman hyvä peli mutta jonkinlainen 200tkm kriisi sitä tuntuu nyt vaivaavan.

Viesti Kirjoittaja **Ile84** » 03 Huhti 2007, 19:43

Tämä nykyinen caravan on saksasta laivattu 2005. Ja erittäin hyväksi yksilöksi on osoittautunut. Aluksi arvellutti ton ikäinen (-91) saksantuonti, mutta onneks ei ole tullut mitään mahottomia ylläreitä vastaan.

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 03 Huhti 2007, 19:46

RC10 kirjoitti:Muuten ollut kyllä ehdottoman hyvä peli mutta jonkinlainen 200tkm kriisi sitä tuntuu nyt vaivaavan.

Sama täällä. Ollut jo pitemmän aikaa että nestettä vuotaa sieltä takaa. Kaikki on tarkistettu ja tiivistetty mutta ei se lopu.

Viesti Kirjoittaja **LouCCu** » 03 Huhti 2007, 21:43

ensimmäinen oli laivattu saksasta 2003, 2 litranen ikiliikkuja x20se -95. Ei mitään moittimista ollut, muutakuin noi ruostepaikat

siihen asti kun sisko meni ja veti kärryn lunastukseen

sitten hommasin toisen, x25xe -96 joka oli tuotu kuukausi ennemmin kun sen ostin eli 2006 lokakuussa. tässäkään ei ollut mitään suurempaa vikaa, normaali kulumista ja tuota ruostetta hieman. no nyt sitten huonon bensan takia meni korjaukseen heti kun olin sen saanut myytyä (paska säkä kun meni sukuun

)

ja kolmas on laivattu suomenmaalle 2004, -96 MV6, eikä tässäkään ole muutakuin venakopan tiivisteet ja termostaatti, ei edes ruostetta

ensimmäinen ja toinen oli manuaaleja, kolmas automaatti. kaikilla oli ajettu siinä 145-165tkm välillä kun oon ne ostanut.

kyllä tuo saksantuonti mun mielestä ainakin ihan hyvä on kun saa vähemmän ajettuja (ehkä, mittarinpyöritys pitää huomioida), hieman halvella noita paremmin varusteltuja ja sitten ei tuota ruostettakaan niin paljoa ole suomeen tuodessa, siinä vaiheessa kyl pitää ruostesuojaus tehä.