mistä pyöreät takakaaret omega a: han
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Joo ja tekee vielä eteenkin samanalaiset niin kyllä näyttää matalalta 
Mullakin oli kyllä vähän miettimistä että kuin ylös ne kaaret laittaa, toisaalta ne olis hienot jos tekis ne menemään oikein korkealta, käyhän urheiluautoissakin usein etulokarin kaaret melkein konepellin tasalla. Toisaalta taas jos ne ei kävisi kovin korkealla niin näyttäisi matalemmalta.
Jos kylkilistan uran yläreunasta ja puskurin yläreunasta mittaa niin Omegan etukaari käy n. 10cm korkealla, nuo mun vanhat pyöreät kaaret kävi n. 5cm.
Senator B:ssä käy etukaari n. 12cm korkealla ja takana 5cm. On tullutkin joskus ihmeteltyä miksi senuissa on usein niin paljon tyhjää etulokarin ja renkaan välissä ja löytyihän se syykin kun etukaari käy 2cm korkeammalla kuin omegassa.
Itse päädyin lopulta omegassa sellaisiin mittoihin kuin 10cm edessä ja 6.5cm takana. Aikamoista hifistelyä mutta yksityiskohdistahan se kokonaisuus muodostuu...
Mullakin oli kyllä vähän miettimistä että kuin ylös ne kaaret laittaa, toisaalta ne olis hienot jos tekis ne menemään oikein korkealta, käyhän urheiluautoissakin usein etulokarin kaaret melkein konepellin tasalla. Toisaalta taas jos ne ei kävisi kovin korkealla niin näyttäisi matalemmalta.
Jos kylkilistan uran yläreunasta ja puskurin yläreunasta mittaa niin Omegan etukaari käy n. 10cm korkealla, nuo mun vanhat pyöreät kaaret kävi n. 5cm.
Senator B:ssä käy etukaari n. 12cm korkealla ja takana 5cm. On tullutkin joskus ihmeteltyä miksi senuissa on usein niin paljon tyhjää etulokarin ja renkaan välissä ja löytyihän se syykin kun etukaari käy 2cm korkeammalla kuin omegassa.
Itse päädyin lopulta omegassa sellaisiin mittoihin kuin 10cm edessä ja 6.5cm takana. Aikamoista hifistelyä mutta yksityiskohdistahan se kokonaisuus muodostuu...
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Jaa vähän niinkuin näin vai?rasmus kirjoitti:suorat kaaretkin on ihan kivat kun levittää niitä 5-8cm per puoli

No jaa, edelleen oon kyllä niiden pyöreiden kannalla enemmän.
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Jos jollakulla on varastossa tuollaiset uudet B-senaattorin takakaaret niin maksan niistä heti 130e. Saa tilata sitten vaikka itselle uudet. Pitäis sellaiset saada jostakin...
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91
Tuu koittaa noita C-rekun kaaria saat ne huomattavasti halvemmalla kun tuo 130€ /pariP. Lanttola kirjoitti:Jos jollakulla on varastossa tuollaiset uudet B-senaattorin takakaaret niin maksan niistä heti 130e. Saa tilata sitten vaikka itselle uudet. Pitäis sellaiset saada jostakin...
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben



