Täytyy sanoa, että parhaat ikinä ajamistani / omistamistani autoista on juurikin nuo Opelit. Volkkarit tulee tosin hyvänä kakkosena. Kaikki ihan hyviä pelejä, mutta ihan omissa lokeroissaan. Jokaisessa hyvät ja huonot puolet. Mutta sehän on tutkittukin, että suurin osa muiden merkkien omistajista ei tunne halua hankkia Opelia, mutta Opelin omistajien keskuudessa merkkiuskollisuus häviää ainoastaan toyotalle. (muistaakseni). Ja on tuossa välissä muitakin vehkeitä tullu kuskattua. Tojoa, pösöä, uutta ja vanhaa. Bemarit kivoja nurkissa, Opelit ja Mersu(!) hauskoja matkoilla. Hyviä ja mukavia ajaa.. Automaattimersut ainakin.. Ajanut sekä A:ta, 190 ja yhtä.. olisiko ollut joku 300 HT? En muista tarkkaan. Mutta en tosiaan ymmärrä, että onko opel ja ford ehkä toisena merkkinä sellaiset, että ihmiset pelkäävät kaikkea hienoa, mitä eivät ymmärrä.. Aivan kuin pienet lapset..
kyrsii nuo opelin haukkujat -ottakaa kantaa taas kerran
-
Johnny Rageous
- OCF Member 2017
- Viestit: 746
- Liittynyt: 28 Elo 2005, 10:35
- Paikkakunta: Turku
Itsellä menee myös autohistoria seuraavasti:
Kadett -C '81 -> BMW 315 '82 -> BMW 316 '85 -> VW Jetta 1.8 '85 -> VW Golf 1.3 '85 -> Honda Accord 1.6 EX '87 ->
Omega 2.0 OHC '89 -> Mitsubishi Lancer 1.5 GLXi '89 -> Volvo 850 2.4 20v '95, Ja tällä hetkellä alla on
Omega B '97 X20XEV CD.
Täytyy sanoa, että parhaat ikinä ajamistani / omistamistani autoista on juurikin nuo Opelit. Volkkarit tulee tosin hyvänä kakkosena. Kaikki ihan hyviä pelejä, mutta ihan omissa lokeroissaan. Jokaisessa hyvät ja huonot puolet. Mutta sehän on tutkittukin, että suurin osa muiden merkkien omistajista ei tunne halua hankkia Opelia, mutta Opelin omistajien keskuudessa merkkiuskollisuus häviää ainoastaan toyotalle. (muistaakseni). Ja on tuossa välissä muitakin vehkeitä tullu kuskattua. Tojoa, pösöä, uutta ja vanhaa. Bemarit kivoja nurkissa, Opelit ja Mersu(!) hauskoja matkoilla. Hyviä ja mukavia ajaa.. Automaattimersut ainakin.. Ajanut sekä A:ta, 190 ja yhtä.. olisiko ollut joku 300 HT? En muista tarkkaan. Mutta en tosiaan ymmärrä, että onko opel ja ford ehkä toisena merkkinä sellaiset, että ihmiset pelkäävät kaikkea hienoa, mitä eivät ymmärrä.. Aivan kuin pienet lapset..
Täytyy sanoa, että parhaat ikinä ajamistani / omistamistani autoista on juurikin nuo Opelit. Volkkarit tulee tosin hyvänä kakkosena. Kaikki ihan hyviä pelejä, mutta ihan omissa lokeroissaan. Jokaisessa hyvät ja huonot puolet. Mutta sehän on tutkittukin, että suurin osa muiden merkkien omistajista ei tunne halua hankkia Opelia, mutta Opelin omistajien keskuudessa merkkiuskollisuus häviää ainoastaan toyotalle. (muistaakseni). Ja on tuossa välissä muitakin vehkeitä tullu kuskattua. Tojoa, pösöä, uutta ja vanhaa. Bemarit kivoja nurkissa, Opelit ja Mersu(!) hauskoja matkoilla. Hyviä ja mukavia ajaa.. Automaattimersut ainakin.. Ajanut sekä A:ta, 190 ja yhtä.. olisiko ollut joku 300 HT? En muista tarkkaan. Mutta en tosiaan ymmärrä, että onko opel ja ford ehkä toisena merkkinä sellaiset, että ihmiset pelkäävät kaikkea hienoa, mitä eivät ymmärrä.. Aivan kuin pienet lapset..
Omega Y22XEV ´00, Lisäksi romuja..


Isukilla ollut vuodesta -90, -88 mallinen Ascona, ja kerran on jättänyt tienpäälle. Vetonivel sanoi itsensä irti. Mitään muuta vikaa tuossa ei koko historiansa aikana ole ollut. Tietysti kulutusosia on uusittu, mutta mielestäni tämä kertoo jotain laadusta.
Nyt ostin tuossa viime keväänä -92 mallisen Calibran, tuossa nyt siihen tein äskettäin kansiremontin, kun vesien sekaan meni öljyä, en sitten osaa sanoa voisko kansipahvia sanoa kulutusosaksi, ken tietää, ja ostaessa tuossa oli sellainen "vika" että ECU:n valo vilkkui aina ku nosti kierrokset yli 3000rpm, sekin tosin johtui yhdestä hapettuneesta liittimestä, jonka putsasin ja kontaktisprayta suihkutin, niin "vika" oli sillä selvä.
Noikin jutut riippuu aika pitkälti käyttäjästä, ascossa ei koskaan mitään vikaa, calikassa vähän enemmän. Mutta kyllähän se callukin jo 15 vuoden ikää lähestyy, niin kai sekin jo on normaalia, että kansipahvi menee.
Mutta eipä mulla ole Opelista muuta kuin positiivista sanottavaa.
PAITSI Calibran valot!
Nyt ostin tuossa viime keväänä -92 mallisen Calibran, tuossa nyt siihen tein äskettäin kansiremontin, kun vesien sekaan meni öljyä, en sitten osaa sanoa voisko kansipahvia sanoa kulutusosaksi, ken tietää, ja ostaessa tuossa oli sellainen "vika" että ECU:n valo vilkkui aina ku nosti kierrokset yli 3000rpm, sekin tosin johtui yhdestä hapettuneesta liittimestä, jonka putsasin ja kontaktisprayta suihkutin, niin "vika" oli sillä selvä.
Noikin jutut riippuu aika pitkälti käyttäjästä, ascossa ei koskaan mitään vikaa, calikassa vähän enemmän. Mutta kyllähän se callukin jo 15 vuoden ikää lähestyy, niin kai sekin jo on normaalia, että kansipahvi menee.
Mutta eipä mulla ole Opelista muuta kuin positiivista sanottavaa.
PAITSI Calibran valot!
Ei o paljoakaan autoa oli käytössäni mutta 2x Fiat vm.87, 99, Lada vm 88, Mazda 626 -89, Opel Astra F vm, 93 ,Renault Megane 98 ja nyt jo 3000tkm ajettu Astra-G:lla vm02 ja loistava auto se on. Ja kaikissa näissä oli ongelmia ja vain Opeleistä hyvä mielikuva muistissa etenkin siitä että huolettomia ne on ja halpoja ostaessa sekä huoltaessa
Ja muutenkin ei kannatta kunnella nuo haukut Opelista aja vaan oma linja elämässä. Ehdottomasti hinta/luotettavuus/varustelutaso ovat parhaimistoa automaailmassa 
Vectra C 1.8 -04
-
Ooppelin Aatami
- OCF Member 2020
- Viestit: 209
- Liittynyt: 20 Maalis 2004, 02:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
Opel
Kadett:
Sedan -65 1.0, -68 1.07, -71 1.5, -78 1.2, -83 1.6, -85 1.6, -88 1.6
City -79 1.2
STW -77 1.2, -79 1.2, -83 1.3
Manta: -79 1.9, -73 2.4
Ascona: -72 1.9, -79 2.2, -82 1.3
Rekord: -62 1.7, -66 1.7, -79 2.1dsl, -78 1.9 stw
Astra: -93 1.8 16v
Vectra: -98 2.0dti stw
Tällaisia kulkineita on tullut "kateltua" vuosien mittaan. Ainut surkea esitys oli City-Kadetti; sähköpuoli lähinnä. Käytettynä hommattu.
Tähän mennessä kaksi parasta on Manta 2.4, joka oli minulla 14 vuotta ja toinen on Astra.
Näistä yllämainituista Astra ja Vectra ovat edelleenkin hallinnassa.
Saattaa olla, että unohdin joitakin autoja listasta mutta näistä mainituista on jokaisesta jokin paperilappu olemassa.
Kokonaisuus - ei valittamista.

Sedan -65 1.0, -68 1.07, -71 1.5, -78 1.2, -83 1.6, -85 1.6, -88 1.6
City -79 1.2
STW -77 1.2, -79 1.2, -83 1.3
Manta: -79 1.9, -73 2.4
Ascona: -72 1.9, -79 2.2, -82 1.3
Rekord: -62 1.7, -66 1.7, -79 2.1dsl, -78 1.9 stw
Astra: -93 1.8 16v
Vectra: -98 2.0dti stw
Tällaisia kulkineita on tullut "kateltua" vuosien mittaan. Ainut surkea esitys oli City-Kadetti; sähköpuoli lähinnä. Käytettynä hommattu.
Tähän mennessä kaksi parasta on Manta 2.4, joka oli minulla 14 vuotta ja toinen on Astra.
Näistä yllämainituista Astra ja Vectra ovat edelleenkin hallinnassa.
Saattaa olla, että unohdin joitakin autoja listasta mutta näistä mainituista on jokaisesta jokin paperilappu olemassa.
Kokonaisuus - ei valittamista.
On Pakkasta En Lähde 
Corsa Z13DTH -08, Astra A14NET -10 ja Astra C18/20XE -93
Vuodesta -81 alkaen joka päivä joku Ooppeli; parhaimpana päivänä kuusi Opelia samanaikaisesti
Corsa Z13DTH -08, Astra A14NET -10 ja Astra C18/20XE -93
Vuodesta -81 alkaen joka päivä joku Ooppeli; parhaimpana päivänä kuusi Opelia samanaikaisesti
Re: kyrsii nuo opelin haukkujat -ottakaa kantaa taas kerran
Kyl elämä karmeeta, kun kaveritkin haukkuu mun valitsemaa automerkkiäkin!!!vekkulisti kirjoitti:ei mitään perusteluja osata sanoo muutako että paska auto, viiminen auto. aian korjaamolla. Lepo.
no jos jotian kaivaa vastaan niin jakohihna ongelma löytyy mietittyään hetken. useimmat niistä ovat muita sakujen omistajia. kyllähän rahalla saa mutta moni haluaa vastinettakin rahalle. ym ym
j.h
Taitaa olla sellaiset automerkit vähissä, joilla ajaen välttyisi kavereiden arvostelusta ja kommenteista.
En ymmärrä, mistä Opelin huono maine johtuu. Itse ajoin B-Vectralla n. 200 tkm ilman remontteja. Autolla, jolla edellinen omistaja oli ajanut jo 100 tkm. Normaalit huollot tietysti tehtiin ja kulutusosia vaihdettiin. Mutta korjata ei tarvinnut.
Ilmeisesti merkin yleisyys vaikuttaa; suureen joukkoon autoja mahtuu aina maanantaikappaleita ja huonosti pidettyjä yksilöitä.
Ilmeisesti merkin yleisyys vaikuttaa; suureen joukkoon autoja mahtuu aina maanantaikappaleita ja huonosti pidettyjä yksilöitä.
Kolme kuukautta on nyt ollut Omppu B ajossa ja hyvä ajettava kaikin puolin. Ruostetettakaan ei ole kun entinen omistaja on heti uutena ja nyt vielä 2 vuotta sitten teettänyt täydellisen ruostesuojauksen. Kyllä hintaan nähden todella hyvä ostos. Tilava farmari.
Omega on Mb:hen verrattuna tehty vähän köykäsemmin eväin. Ennen vuotta 1995 tehdyt mersut on tehty kestämään todella paljon kilometrejä . Toimintavarmuus on mersuissakin kadonnut väyrysmallista alkaen. Omassa MB:ssä nyt 550tkm mittarissa ja on kunnoltaan vielä todella hyvä, ei kolise eikä rämise.
Juu ja tuo Audin paras puoli on täyssinkitty kori. Tehty sisämelultaan hiljaisemmaksi ja muutenkin fiksummaksi kuin volkkarit. Muilta osin tekniikka samaa kuin volkkareissa. Audi säilyy omassa ajossa vielä pitkään. Taitavat muut ajanoloon lahota ja Audi säilyy ryhdissään.
Aiemmin ollut volkkareita useampia (hyviä perusautoja). Japanilaisa useita (korit vetkuloita, huono ajettavuus ja ruostuivat puhki 8 vuodessa). Toimintavarmuudeltaan olivat kylläkin ykkösluokkaa. Ajettavuus parantunut nykyään huomattavasti.
Volvo oli hyvä, mutta syöppö.
Meinas unohtua ne 2 kpl 99 saabeja 80 luvulla. Tosi hyviä ajaa ja lämpimiä talvella.
Ja morris minillä tuli aloitettua tämä autoilu-ura.
Omega on Mb:hen verrattuna tehty vähän köykäsemmin eväin. Ennen vuotta 1995 tehdyt mersut on tehty kestämään todella paljon kilometrejä . Toimintavarmuus on mersuissakin kadonnut väyrysmallista alkaen. Omassa MB:ssä nyt 550tkm mittarissa ja on kunnoltaan vielä todella hyvä, ei kolise eikä rämise.
Juu ja tuo Audin paras puoli on täyssinkitty kori. Tehty sisämelultaan hiljaisemmaksi ja muutenkin fiksummaksi kuin volkkarit. Muilta osin tekniikka samaa kuin volkkareissa. Audi säilyy omassa ajossa vielä pitkään. Taitavat muut ajanoloon lahota ja Audi säilyy ryhdissään.
Aiemmin ollut volkkareita useampia (hyviä perusautoja). Japanilaisa useita (korit vetkuloita, huono ajettavuus ja ruostuivat puhki 8 vuodessa). Toimintavarmuudeltaan olivat kylläkin ykkösluokkaa. Ajettavuus parantunut nykyään huomattavasti.
Volvo oli hyvä, mutta syöppö.
Meinas unohtua ne 2 kpl 99 saabeja 80 luvulla. Tosi hyviä ajaa ja lämpimiä talvella.
Ja morris minillä tuli aloitettua tämä autoilu-ura.
äläpä vekkulisti välitä, ei haukku haavaa tee. itselläni lukemattomia ooppeleita ja hyvin ne on hintansa haukkuneet. ja nyt on sitten oikein helmi ooppeli corsa mallia -86 ja onhan sitä monet naureskellet ja ivanneet,kun itse uusilla hienoilla volvoilla sun muilla ajelevat. mutta kun niiltä kysyy että mitä siinä rekisteriotteessa lukee omistajan kohdalla niin onhan turvat pysyneet tukossa.
++++++++++++++++++++++
+helppo korjailla, ja halvat osat. +
+ikinä en corsasta luovu +
++++++++++++++++++++++
++++++++++++++++++++++
+helppo korjailla, ja halvat osat. +
+ikinä en corsasta luovu +
++++++++++++++++++++++
_________________________________
kerran corsa,niin aina corsa
kerran corsa,niin aina corsa
B-omegan käsijarrua joku moitti,itellä siitä ei ole kuin hyvää sanottavaa.Ei koskaan esim. jäätynyt,kuten A-omegassa oli tapana.Keskuslukitus ei myöskään koskaan temppuillut,edes pakkasilla.Isoksi autoksi kulutti vähän bensaa ja oli massiivinen ja jämäkkä ajaa.
Ei ruostetta! Ei vuotanut öljyä mistään!!!Mitään sähkövikoja ei ilmennyt kahden vuoden aikana,jos poissuljetaan laturin hajoaminen ja Xenon-valoista ei puhuta...
Tarkoitus oli ajella ompulla n. 5 vuotta,vaihdoin silti pois,koska venttiilinohjainkumit eivät pysyneet paikoillaan 30 tkm kauempaa(olisi kait pitänyt liimata),Xenon valot oli yksi ja kallis murheenkryyni ja viimeinen pisara oli mystinen sammahtelu viikkojen tai kuukausien välein,toimi väliajat kuitenkin ilman ongelmia.(Hei,no olihan sekin tavallaan sähkövika!)Kuulin jälkeenpäin,että vika oli moottorinohjausyksikössä.
A-omegalla tuli ajeltua 5 vuotta ja oli näin jälkeenpäin ajateltuna ihan OK peli,pikkumurheilla selvittiin.
7 vuottahan noilla opeleilla tuli ajeltua,enemmän kuin monella opel-vihaajalla on ajovuosia kertyneenä...
Nykyisellä erimerkkisellä ajopelillä on vasta puolisen vuotta takana,ilman ongelmia on toistaiseksi päästy.Samantyylistä hiljaista ja leppoisaa kyytiä,kontrollit aavistuksen kevyemmät,suuntavakaus parempi ja luonnollisesti paremmat moottorin käyttöominaisuudet...Opelissa oli silti mahtavan hyvät recaro-penkit,hyvä ajotietokone ja toimiva checkcontrol ja Xenonit olivat kuitenkin toimiessaan ehdottoman hyvät...
Opelin voin silti ostaa jatkossakin,mitään traumaattisia kokemuksia ei niistä jäänyt.
Hoppaa tuskin ostan enää koskaan,yksi uudenkarhea tuli joskus ostettua,luultavasti ensimmäinen ja viimeinen,työajoja noilla joutuu silti välillä kärvistelemään...
Ei ruostetta! Ei vuotanut öljyä mistään!!!Mitään sähkövikoja ei ilmennyt kahden vuoden aikana,jos poissuljetaan laturin hajoaminen ja Xenon-valoista ei puhuta...
Tarkoitus oli ajella ompulla n. 5 vuotta,vaihdoin silti pois,koska venttiilinohjainkumit eivät pysyneet paikoillaan 30 tkm kauempaa(olisi kait pitänyt liimata),Xenon valot oli yksi ja kallis murheenkryyni ja viimeinen pisara oli mystinen sammahtelu viikkojen tai kuukausien välein,toimi väliajat kuitenkin ilman ongelmia.(Hei,no olihan sekin tavallaan sähkövika!)Kuulin jälkeenpäin,että vika oli moottorinohjausyksikössä.
A-omegalla tuli ajeltua 5 vuotta ja oli näin jälkeenpäin ajateltuna ihan OK peli,pikkumurheilla selvittiin.
7 vuottahan noilla opeleilla tuli ajeltua,enemmän kuin monella opel-vihaajalla on ajovuosia kertyneenä...
Nykyisellä erimerkkisellä ajopelillä on vasta puolisen vuotta takana,ilman ongelmia on toistaiseksi päästy.Samantyylistä hiljaista ja leppoisaa kyytiä,kontrollit aavistuksen kevyemmät,suuntavakaus parempi ja luonnollisesti paremmat moottorin käyttöominaisuudet...Opelissa oli silti mahtavan hyvät recaro-penkit,hyvä ajotietokone ja toimiva checkcontrol ja Xenonit olivat kuitenkin toimiessaan ehdottoman hyvät...
Opelin voin silti ostaa jatkossakin,mitään traumaattisia kokemuksia ei niistä jäänyt.
Hoppaa tuskin ostan enää koskaan,yksi uudenkarhea tuli joskus ostettua,luultavasti ensimmäinen ja viimeinen,työajoja noilla joutuu silti välillä kärvistelemään...
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Kirjoittaja Viesti
Megaman
Megaman
Olisikohan ollut venttiilinvarren ohjurit kuluneet ja väljät. Venavarret pääsee tekemään sivuttaisliikettä ja irrottaa kumekset irti. Kansiremppaa tehdessä kannattaa aina vaihtaa ohjurit uusiin, jos koneella on ajettu yli 200 tkm.Tarkoitus oli ajella ompulla n. 5 vuotta,vaihdoin silti pois,koska venttiilinohjainkumit eivät pysyneet paikoillaan 30 tkm kauempaa(olisi kait pitänyt liimata),
- a.tikkanen
- 'Senator'

- Viestit: 767
- Liittynyt: 31 Maalis 2005, 15:14
- Paikkakunta: kuopio
Kerronpa omaa kokemusta morkkaajista:
Eli En ole ikänään omistanut
ja nyt syksyllä vaihdoin ton astran.
Noh kun arvata saattaa ainoatakaan kehua en tutuilta/ystäviltä saanut ko. merkistä.
Ainoastaan haukkuja että miten huono kampe on. Älä osta opelia, sitä saat vasta korjailla bla bla bla...
Astraa edelsi Volvo S40 -96 ja volvon kans niitä ongelmia vasta olikin...
En sillä sano että volvo olisi ollut kaikin puolin huono, päin vastoin hyvä ajaa ja hyvän näköinen koriltaan ym.. Mutta ainakin omassa "maanantai" kamppeessani mitta tuli täyteen
niitten jatkuvien pikkuvikojen korjausten takia. Jos ei yhtä isoa vikaa niin miljoona pientä!
Sanottakoon että astraan ei ole tarvinnut tehdä muuta kun perushuollot ja on koht puoliin ollut
samanaikaa kun volvo :F
Noista morkkaajista sen verran että omasta kokemuksesta voin sanoa että
kaikki jotka minulle sanoivat että älä laita niin heillä ei ole päivääkään omaa kokemusta
opelista, on luettu ja kuulopuheita kuunneltu miten huono auto seon etc...
Ja aina morkkaaja on tietenkin suositellut samaa merkkiä kuin sillähetkellä hänellä on :F
Mistähän johtunee?
Omaan arvoonsa moiset jättää, itse olen ollut niin tyytyväinen opeliin että seuraavakin
merkki tulee olemaan opel, tietysti hieman uudempi!
Itse olin aikoinaan vannoutunut Toyota-mies, 5 corollaa tuli katsottua kunnes haurahduin volvoon...
Ei toyotaakaan voi haukkua.
että tällaista täältä, vähän tiivistettynä tää asia kun muuten olisi tullut rommaani :F
Mutta antakaahan haukkujen mennä korvasta sisään ja toisesta ulos ja sanokaa vaan että eipä sitä sinun takia ole ostettukaan! Näin minä teen!
-EmbbA-
Eli En ole ikänään omistanut
Noh kun arvata saattaa ainoatakaan kehua en tutuilta/ystäviltä saanut ko. merkistä.
Ainoastaan haukkuja että miten huono kampe on. Älä osta opelia, sitä saat vasta korjailla bla bla bla...
Astraa edelsi Volvo S40 -96 ja volvon kans niitä ongelmia vasta olikin...
En sillä sano että volvo olisi ollut kaikin puolin huono, päin vastoin hyvä ajaa ja hyvän näköinen koriltaan ym.. Mutta ainakin omassa "maanantai" kamppeessani mitta tuli täyteen
niitten jatkuvien pikkuvikojen korjausten takia. Jos ei yhtä isoa vikaa niin miljoona pientä!
Sanottakoon että astraan ei ole tarvinnut tehdä muuta kun perushuollot ja on koht puoliin ollut
samanaikaa kun volvo :F
Noista morkkaajista sen verran että omasta kokemuksesta voin sanoa että
kaikki jotka minulle sanoivat että älä laita niin heillä ei ole päivääkään omaa kokemusta
opelista, on luettu ja kuulopuheita kuunneltu miten huono auto seon etc...
Ja aina morkkaaja on tietenkin suositellut samaa merkkiä kuin sillähetkellä hänellä on :F
Mistähän johtunee?
Omaan arvoonsa moiset jättää, itse olen ollut niin tyytyväinen opeliin että seuraavakin
merkki tulee olemaan opel, tietysti hieman uudempi!
Itse olin aikoinaan vannoutunut Toyota-mies, 5 corollaa tuli katsottua kunnes haurahduin volvoon...
Ei toyotaakaan voi haukkua.
että tällaista täältä, vähän tiivistettynä tää asia kun muuten olisi tullut rommaani :F
Mutta antakaahan haukkujen mennä korvasta sisään ja toisesta ulos ja sanokaa vaan että eipä sitä sinun takia ole ostettukaan! Näin minä teen!
-EmbbA-
Itsellä kyllä usein tulee morkattua Toyotaa... Keväällä oli pari päivää pakko ajaa uudella Corollalla, ja sellainen peli oli kyllä ajossa että huhhuh. Munakadettikin on tukevampi ja vakaampi ajaa maantiellä kunhan on kunnossa. Ei minkäänlaista tuntoa ohjauksessa, ja todella puhditon 1,6 bensakone (edes volkkarin 16-venttiilinen 1,6 ei ole NOIN laiska). Farmariksi aivan käsittämättömän pieni tavaratila, eikä takapenkkikään kovin kookkaalle ihmiselle ole suunniteltu. Jos vertaa Golfiin, Astraan ja Focukseen niin aivan surkea esitys. 20 vuotta on lehdissä kirjoitettu, että japanilaiset alkavat olla ajettavuudeltaan lähes yhtä hyviä. En tiedä sitten, kun edelleenkin 20 vuotta vanhat eurooppalaiset ovat parempia ajaa kuin uudet japanilaiset, että missä se parannus on tapahtunut. Eipä silti, kyllä euroopassakin osataan huonoja autoja tehdä (uudet Renaultit esim.). Itselle kyllä Opel se oikea merkki, kakkosvaihtoehto sitten Saappi. Dieselvehkeistä ehkä mersu ja pösö, mutta ennemmin bensalla...
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Jotenkin usein olen huomannut, että Opelilla ajaa ihminen, jolla ei autojen suhteen ole kasvanut se peukalo siihen keskelle kämmentä. Ja se ei tarkoita sitä, että pelit olis niin usein rikki, että kuski harjaantuu sitä rassatessa. Opel on yleinen auto ja siksi varaosiakin on saatavilla paljon ja huomattavasti edullisemmin, kuin vaikka ranskanperunoihin. Ja vaikka opeleita joka kulmalla onkin, niin saahan noista joka ukko rakennettua yksilöllisemmän, ettei tarvi ihan tusinatavaralla ajella.
Yleisesti ottaen Opel on hinta/laatu suhteeltaan mun mielestä paras ja omaa mun mielestä paljon urheilullisemman olemuksen kuin Kansanauto tai Toyota, joka on todellinen esimerkki vehkeestä jolla liikutaan paikasta A paikkaan B.
Yleisesti ottaen Opel on hinta/laatu suhteeltaan mun mielestä paras ja omaa mun mielestä paljon urheilullisemman olemuksen kuin Kansanauto tai Toyota, joka on todellinen esimerkki vehkeestä jolla liikutaan paikasta A paikkaan B.
007 ja Pallosalama 
Meidän perheessä on ollut A-vectra ja tällä hetkellä porukoilla B-vectra ja ite ostin astra f:n kesäkuussä 2006.
Astralla oon ajanut nyt 20 000km. Laturi siitä hajosi vähän oston jälkeen mutta eikös sekin ole kulutus osa. Tulpan johdot piti vaihtaa, mutta eihän nekään ikuisesti kestä. Ainut miinus on että ruostuahan se tuppaa mutta onhan se jo 11 vuotta vanha auto. Mitään muuta vikaa ei ole ollut ja olen ollut erittäin tyytyväinen ostokseen.
Tunnen pari ns. opel vihaajaa mutta kumpikaan ei ole omistanut ainuttakaan opelia. Toisella on kyllä bmw:ssä ollut enemmäm vikaa kun esim. mun astrassa. Toisella on -88 corolla ja vittu että sitä vituttaa kun siitä ajaa opelilla ohi.
Kun ei toi 1.3 kaasari corolla mikään maantie ohjus ole 
Astralla oon ajanut nyt 20 000km. Laturi siitä hajosi vähän oston jälkeen mutta eikös sekin ole kulutus osa. Tulpan johdot piti vaihtaa, mutta eihän nekään ikuisesti kestä. Ainut miinus on että ruostuahan se tuppaa mutta onhan se jo 11 vuotta vanha auto. Mitään muuta vikaa ei ole ollut ja olen ollut erittäin tyytyväinen ostokseen.
Tunnen pari ns. opel vihaajaa mutta kumpikaan ei ole omistanut ainuttakaan opelia. Toisella on kyllä bmw:ssä ollut enemmäm vikaa kun esim. mun astrassa. Toisella on -88 corolla ja vittu että sitä vituttaa kun siitä ajaa opelilla ohi.
VECTRA C1 CARAVAN 2.0T "Stage 1" -05



