eberistä 2
eberistä 2
mistäs kannattais ettii vikaa kun eber ei lähde pelittää.diesel käyttönen.missä sulake?tai rele?
Re: eberistä 2
Niinpä, mitä sulakkeita eberille on b2-vectrassa? Mulla ei ees yritä käyntiin ja huollossa ei saanut yhteyksiäkään koko laitteeseen.jampula kirjoitti:mistäs kannattais ettii vikaa kun eber ei lähde pelittää.diesel käyttönen.missä sulake?tai rele?
- DieselDaddy
- 'Admiral'

- Viestit: 250
- Liittynyt: 27 Heinä 2006, 01:25
- Paikkakunta: Lahti
Tänään eberi osoitti jonkinasteisia elonmerkkejä. Auto oli ollut piuhan perässä noin tunnin verran -10asteen pakkasella. Ajoin noin kilometrin verran ja sammutin auton. Ei kuulunut sitä normaalia "suihkumoottoriääntä" vaan pikemminkin bensalämppäreille tutummalle kohinalle. Sitä jatkui vielä melkein minuutin ajan auton sammuttamisen jälkeen.
Eberin letku oli noin käden lämpöinen, mutta pelasiko se oikein? Ääni vain oli vaisu.
Sinänsä ihme jos toimisi. On alkuperäisellä tulpallakin nimittäin.
Eberin letku oli noin käden lämpöinen, mutta pelasiko se oikein? Ääni vain oli vaisu.
Sinänsä ihme jos toimisi. On alkuperäisellä tulpallakin nimittäin.
Omega -96 X20SE
Re: eberistä 2
Irroitat sieltä sen hehkun ja silmämääräisesti tarkastelet. Jos kärki näyttää kuluneelta ja resistanssi on mitä sattuu vaihtoon. Voit myös jännitteellä kokeilla, muista se toimii 8-voltilla. Kyket jännitten hehkuun ja katsot hehkuuko kärki. Jos karki ei hehku, mutta varsi hehkuu, vaihtoon.jampula kirjoitti:mistäs kannattais ettii vikaa kun eber ei lähde pelittää.diesel käyttönen.missä sulake?tai rele?
Kokeile myös paloilmapuhaltimen herkkyys. Sen pitää käsin pyöräytettäessä olla suht. herkkä. Voit myös siihen kytkeä +8V ja katsoa pyöriikö.
Siellä on myös kolme anturia jotka voit mitata. Kaksi veden lämpötila-anturia sekä yksi palokaasun lämpötila-anturi (liekkivahti). Mittaa myös nämä anturit. Vesiantureiden pitää näyttää lähes samaa resistanssia samassa lämpötilassa.
Polttoainepumpun voit myös testata. Johdat siihen +8v ja - jännittettä, ja rumppaat vaikka sitä plussajohtoa siinä pumpun nastassa. Pumpun pitäisi naksahtaa aina kun rumppaat sitä johtoa.
Jos nämä kaikki vaikuttaa olevan kunnossa, on todennäköisesti Eberin "aivokortti" rikki kuten minulla kävi. Vaihdoin uuden kortin niin taas pelaa.
Kaikki edellä mainitut työt on mahdollista tehdä Eberin ollessa paikoillaan (DTI B-vectrassa), mutta huomattavasti helpompaa jos otat sen siltä pöydälle.
-
(F)ast_tra
- 'Diplomat'

- Viestit: 2719
- Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
- Paikkakunta: Kangasala
