Astra F madallusjouset ja rajoitinkumit, Putken kiinnikkeet?

Viesti Kirjoittaja **Wezpi** » 23 Loka 2006, 18:22

Ja yksi ongelma lisää... nyt tuli katkottua n.2-3cm en nyt mitannut mutta tuosta "sauma kohdasta"
nyt ei ole enää kivireki takapäästä... mutta tuli pieni ongelma lisää.. Putki ottaa kiinni taka-akseliin jos on enemmän porukkaa kyydissä ja kolisee..

Putki kyllä roikkuu omasta mielestä muutenkin aika alhaalla.. Monestako kohtaa pitäis olla kiinnikkeitä kun ei pika vilkaisun kanssa ollut kuin takapötöstä ja sitte seuraava oli vasta tuolla keskellä putkea... että pitäisikö siinä akselin kohdilla olla jossain joku kiinnike?

Viesti Kirjoittaja **ama** » 24 Loka 2006, 16:45

Ei pitäis olla muita kiinnikkeitä kun keskipöntön etu-osassa ja takapöntössä.Mä jouduin lyhentään(~1cm) tota takapöntön kiinnikettä kun putki kolisteli taka-akseliin.
Mulla on siis sedan.

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 24 Loka 2006, 18:03

Mikäs putki siellä on? Sitä vaan, jos se akselinylitysputki on erillinen osa etu- ja takapöntöstä, niin sitä kääntämällä voisi saada ratkaisun tähän ongelmaan. Jos liitokset lähtevät helposti auki...

Viesti Kirjoittaja **Arg!** » 24 Loka 2006, 20:19

Wezpi oliko sulla muuten Suomi auto + laittanut alustasarjan itse? Ainakin DTS:n luettelossa(ja muuallakin) on noita pitkiä pohjaanlyöntikumeja irrallisena, tietty onhan ne voinut olla sit alustasarjankin mukanakin.

Viesti Kirjoittaja **Wezpi** » 24 Loka 2006, 23:19

Ei oo suomiauto... vissiin saksassa laitettu noi jouset.. tai onkin, on mulla niistä kaikki laput... mutta iskarit tuli tuossa ite vaihdettua...

Nii no noi pitkät pohjaanlyöntikumit ei vaan ollu mitkään kovinkaan mukavat... että pientä mukavuutta haettiin ja nyt se tuntuu "normaalilta" on kyllä jämäkkä vieläkin mutta on iskareillakin ja jousilla työtä muutama sentti edes..

Joo kattelin just noita ja ei tosiaan oo putkessa oikeesti muita kiinnikkeitä.. no tarvii tehdä taas jotain "patentti" ratkaisjuja..