ootteko tyytyväisiä opeliinne katseltuanne vaihtoehtoauto?

Viesti Kirjoittaja **vekkulisti** » 13 Loka 2006, 21:59

jen ominaisuuksia vs. hintaa

ajovalo.netissä mm. kattelin autoja / malleja ja varusteluita ja lopussa olevia +-1 merkintöjä
ja tulin siihen tulokseen että yleisimmistä autoista opel vectra B on hyvin varustelut hintaan nähden ehkä mondeo voi olla parempi...mitä hinnat sitten lienevät

enkä jaksa oikein tuohon "muita autoja enemän vikoja"
- lauseeseen tuijottaa, mitä nyt puslia menny ja mittarivalot palaneet sekä vesipumppu räjähti. ja kitinöitä kun jaksaa kuunnella.
osat halpoja , vakuutus edullista ja edullinen ylläpitää tassapainoinen kaikenkaikkiaan

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 14 Loka 2006, 01:31

Kyllä.
Vaihtoehtona katselin audi a4 1.8t quattro(about samat tehot+neliveto)
Samoilla kilometreillä ja karvalakkivarusteilla hinta olisi ollut melkein tuplat.

Jos järjellä pitää ajatella,niin ko autojen hinnanerotuksella pistäisi calibrasta kaikki kulutusosat vaihtoon + paljon päälle ja lopputuloksena olisi varmasti luotettavampi kampe(ja edelleen paremmilla varusteilla

).

Tosin omalla kohdalla asian ratkaisi sopivan yksilön löytyminen sopivaan hintaan oikeaan aikaan.

^^Mutta ilman torsenia

Kyllä olen. Viimeksi kun oltiin vaihtamassa Astran Coupea pois niin tuli käytyä useampi merkki lävitse.
Ne vastaavat, nykyiseen verrattavat, olivat huomattavasti kalliimpia tai saman hintaluokan autot eivät jostain syystä vaan miellyttäneet. Sitten joskus kun yllättäen perii Ameriikan serkun niin varmaankin merkki vaihtuu, esim BMW:n M5.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 14 Loka 2006, 11:50

Wannabecalibra kirjoitti:^^Mutta ilman torsenia

Niin?

Viesti Kirjoittaja **JariM** » 15 Loka 2006, 13:27

Hei!

Meillä aikanaan haettiin tila-autoa, halusimme tarvittaessa 7-paikkaisen ja kohtuuhintaisen auton. Pitkään oli etusijalla ranskalaiset , tosin 5-paikkaisena, mutta luettuani TM:n tila-autojen talvitestin, (olisiko talvelta -03 ) nousi Opel ykkösvaihtoehdoksi.
Varustetaso: ABS, luiston- ja sutimisenesto, tilojen varustelu ja muunneltavuus sekä lopuksi edullinen hinta vaikuttivat hankintapäätökseen. Se toinen saksalainen tippui heti alussa, tähtitieteellisen hinnan vuoksi.
Zafira on ollut meillä nyt 2 vuotta, kilometrejä tullut tuona aikana reippaasti yli 60 tuhatta. Autolle ei ole tarvinnut määräaikaishuoltojen lisäksi tehdä muuta huoltoa, kuin koiranluiden ja vasemman raidetangon pään vaihto. Auto on meille sopiva, teholtaan ja nimenomaan tilojen muunneltavuuden vuoksi.
Vaimo pitää autosta ja sen ajamista parantavista varusteluista niin paljon, ettei ole valmis edes 70 sarjan Volvoon sitä vaihtamaan

Totta on, että Opelin vaihtoarvo on ns. "laatumerkkejä"

heikompi. isoja saksalaisia

tosiautoja ajavat "poijjaat" autoa mielellään vähättelevät ja moittivat. Ehkä menneisyyden leima, ruostumisesta ja vioista painaa autoa, tiedä häntä

Zafiraa voi ainakin suositella; kohtuuhintaisena monipuolisena ja hyvin varusteltuna autoona, jos vielä löytää automaatti-ilmastoinnilla varustetun elegancen.

-Opel Zafira 1,8 comfort cool, -02[/img]

Viesti Kirjoittaja **gibba** » 15 Loka 2006, 14:11

En ole pahemmin näitä uusia katsellut mutta vanhoista on jotain pikkutietoa. Tässä kerran ajoin 80-luvun alun Ford Escortilla, siis Kadetin lähimmällä kilpailijalla, ja ei se mikään kovin erikoinen ollut ajaa. Aika normaali. Toki kyllähän se 1,3-litrasella koneella kiihtyy paremmin kuin Kadetti 1,2-litraasella. Mutta jos jompikumpi niistä kahdesta valitsisin, olisi se tottakai Opel Kadett D. Sen ajamisessa on jotain sellasta omaa fiilistä mitä ei Escosta löydy. Ehkä se tulee ohutkehäisestä ratista sekä kevyestä ja "+4 kierrosta laidasta laitaan" ohjauksesta, taikka kierrosherkästä ja alavääntöisestä moottorista?

Viesti Kirjoittaja **Miksu.** » 15 Loka 2006, 19:22

Itsellä tulee aina Bmw "himo" kun frendin -01 530d. Bemarin kyydissä on. Aivan sairaan siististi menee, tosi hiljainen, automaatti vaihtaa hienosti, sportti nahat ym ym. todella hienoa kyytiä. Meno on sellaista että en ole yhdestäkään Opelissa kokenut ja olen aika montaa ajanut. Hieno paketti kaikenkaikkiaan ja nykyään saa Bemujakin sopivasti.

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 15 Loka 2006, 21:31

Miksu. kirjoitti:Meno on sellaista että en ole yhdestäkään Opelissa kokenut ja olen aika montaa ajanut. Hieno paketti kaikenkaikkiaan ja nykyään saa Bemujakin sopivasti.

Nyt täytyy kyllä sanoa,että eipä toi mitään veretseisauttavaa kyytiä tarjonnut,kun pari viikkoa takaperin tyyppäsin -00 mallista automaatti 528i:tä.Jos vertaan mun vanhaan B-omegaan,niin ei mitään hävettävää opelilla.Nykyinen auto kulkee kevyemmin ja sivistyneemmin,jos vertaan ajamaani bemariin,bemari tuntui jopa hieman traktorimaiselta...

Bemarin omat äänentoistolaitteet olivat kyllä kieltämättä ihan hienot,samoin nahkapenkit ihan kelvolliset ja olihan siinä mm. peruutustutka

Viesti Kirjoittaja **datzka** » 16 Loka 2006, 11:48

Megaman kirjoitti:
Miksu. kirjoitti:Meno on sellaista että en ole yhdestäkään Opelissa kokenut ja olen aika montaa ajanut. Hieno paketti kaikenkaikkiaan ja nykyään saa Bemujakin sopivasti.
Nyt täytyy kyllä sanoa,että eipä toi mitään veretseisauttavaa kyytiä tarjonnut,kun pari viikkoa takaperin tyyppäsin -00 mallista automaatti 528i:tä.Jos vertaan mun vanhaan B-omegaan,niin ei mitään hävettävää opelilla.Nykyinen auto kulkee kevyemmin ja sivistyneemmin,jos vertaan ajamaani bemariin,bemari tuntui jopa hieman traktorimaiselta...

Bemarin omat äänentoistolaitteet olivat kyllä kieltämättä ihan hienot,samoin nahkapenkit ihan kelvolliset ja olihan siinä mm. peruutustutka

Tossa puhuttiinkin 530d eikä 2.8bensasta?

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 16 Loka 2006, 12:21

datzka kirjoitti:Tossa puhuttiinkin 530d eikä 2.8bensasta?

So? Ei kait ne kyydit siitä hirveästi eroa? Bensakutosen,jota koeajoin,pitäisi varmaan olla vielä äänettömämpi ja sivistyneempi kuin dieselin?

Viesti Kirjoittaja **static** » 16 Loka 2006, 13:33

Tyytyväisiä ollaan toistaiseki oltu. Hintaluokassaan suorituskyvyltään kärkipäässä. Tilat on kokoluokaan hyvät samoin ajettavuus. Varustelukin lämmittää mieltä, mm. nahkarecarot cruise ym. ei ihan joka autossa tuossa hintaluokassa ja noilla tehoilla. Merkki toki arvelutti aluksi mutta sekin kertoo jo jotain että kone ei ole syönyt tippaakaan öljyä vaikka kenkää on annettu uudesta asti.. vrt. esim. volkkarin uudet koneet joissa vastaavilla kilsoilla (10tkm) on jo purkki öljyä mennyt..

Viesti Kirjoittaja **Jupsu** » 17 Loka 2006, 18:45

Toisinaan hieman kaivelee. Eli olinkin jo vaihtamassa Ibiza FR:ään, mutta eivät arvostaneet G Astra 2,2 vaihtoautoa tarpeeksi. Niinpä pihalla nyt 1,8 H Astra Enjoy Special. Se vaan kun se teho olisi ollut niin kivaa, mitä nyt haluaisi lisää...