Omegalla 300km/h

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Omegalla 300km/h

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Avatar
Veikka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 11071
Liittynyt: 19 Marras 2005, 08:57

Viesti Kirjoittaja Veikka »

Avatar
jukkapoika77
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 259
Liittynyt: 16 Marras 2005, 18:21
Paikkakunta: alavus

Viesti Kirjoittaja jukkapoika77 »

veikka81 kirjoitti:http://video.google.com/videoplay?docid ... 49733&q=s1 mutta näissä on sitä jotakin

kyllä ralliautot oli vaan ennen pikkusen erivehkeitä :director:
omega b2 farkku 2,2 16v.tomaatti

ex:"mv6"manuaali-94
vectra-b2 -99 2.0 sport voyage
omega-a 3,0 12v.-87
Avatar
Veikka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 11071
Liittynyt: 19 Marras 2005, 08:57

Viesti Kirjoittaja Veikka »

sori jos menee vähä topicin ohi

näin on, arvaappa nouseeko karvat pystyyn kun kahtelee noita b-ryhmän autojen dokkareita ja video pätkiä. Voi kun pääsis näkemään tuon audin.



Audi Quattro Sport S1

Moottori
Iskutilavuus: 2110 cc
Sylinteriluku: 5 Rivi
Paikka: Edessä pitkittäin
Isku x sylinterin halkaisija (mm): 79,5 x 85,0
Puristussuhde: 7,5:1
Venttiilit/Nokka-akselit: 4/syl DOHC
Polttoainejärjestelmä: Bosch
Öljymerkki: Castrol
Ahdinjärjestelmä: Turbo
Ahdinmerkki: KKK
Huipputeho: min 500 hv/ 7500 rpm
Huippuvääntö: 460 Nm / 5500 rpm


Peugeot 405 T16 Pikes Peak

Moottori
Iskutilavuus: 1775 cc
Sylinteriluku: 4 Rivi
Paikka: Keskellä poikittain
Isku x sylinterin halkaisija (mm): 83 x 82
Puristussuhde: -
Venttiilit/Nokka-akselit: 4/syl DOHC
Polttoainejärjestelmä: Bosch
Öljymerkki: Shell
Ahdinjärjestelmä: Turbo
Ahdinmerkki: Garrett
Huipputeho: 630 hv/ - rpm
Huippuvääntö:

että hyvin ne saa irti tehoja 1.8 litrasesta koneestakin

linkki sivustolle mistä löytyy kuvia ja teknistä tietoa suomeksi http://kotisivu.mtv3.fi/bryhma/Index.htm
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Hyvin saavat tehoja ulos, myllyt tuskin kestää kovin montaa kisaa... Itsellä vain on pitkään ollut märkä uni tuollaisesta Lotarista... Vaikka nykyautojen seassa se nyt ei mikään ohjus olekkaan, niin on se silti nelioviseksi ihan "kiva".
harza
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3066
Liittynyt: 05 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Muhos

Viesti Kirjoittaja harza »

Leppis kirjoitti:Hyvin saavat tehoja ulos, myllyt tuskin kestää kovin montaa kisaa... Itsellä vain on pitkään ollut märkä uni tuollaisesta Lotarista... Vaikka nykyautojen seassa se nyt ei mikään ohjus olekkaan, niin on se silti nelioviseksi ihan "kiva".
Vaikka ei enään niin kovin kummonen toi kone olekkaan, niin silti kyseinen auto on aika legenda ja herättää aina vain uudestaan keskustelua... Joskus semmonen pitää hommata ton evon kaveriksi 8)
-Opel Omega Evo-500
-Opel Rekord c -71
http://www.kerasenautomaalaamo.fi
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Re: Omegalla 300km/h

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Toi viimeinen 20 km/h kestää saavuttaa kauan. On tehoa enempi tai vähempi. Ellei kyseessä 250 km/h rajoitettu peli tai rallicrossauto.

300 km/h pimeällä pitkät päällä... No näkeehän pitkillä paremmin kuin lyhkäsillä minkälaisen alle tai päälle ajoi.

j.h

83,3 m/s
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

veikka81 kirjoitti:http://video.google.com/videoplay?docid ... 49733&q=s1 mutta näissä on sitä jotakin
Helvetisti tehoa ja hienot ajo-omituisuudet.

j.h

Alustat ovat nykyisiin ralliautoihin nähden onnettomia.
Avatar
Sorjonen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 480
Liittynyt: 16 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Sorjonen »

Jos en väärin nähny ni muutama mitätön merkkivalo killui pojilla.
Moorinohjauksen vikavalo ja jäähdytysnesteen pinnan merkkivalo palo :no:

Oisko mo:n vikavalo rajottimen poistosta johtuva, ken tietää?
Avatar
sloxa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 07 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Pyhtää

Viesti Kirjoittaja sloxa »

anteeksi ihan offtopic...

sain kyseisen auton gt4:sessa... peli jonka varmaan kaikki tuntee...

kiihdyttää vauhdin ensin 266kmh ja vaihtaa kutoselle niin alkaa vaihti hiipumaan?? eikai se noi lussu ole?

eikä pelissä edes sudi kakkosella...
ja ihan älytön turbon viive...

luulin aina että peli olosi hyvin tehty/realistinen.. mutta eikai ne nipponin pojat osaa muuta kun omina romujaa kunnolla mallintaa.
mutta on saa vain hieno siinä pelissäkin, nimellä lotus carlton.
menet kyseisellä autolla valokuvaus mestaa ja tallennat uspille niin saa hienoja kuvia.
Opel-> Oikea Peli Euroopan Liikenteeseen!! :)
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

eikö lotarissa oo ajotitetkonetta vai onko eripaikassa kun yleensä? otti vaan silmään kun viisarikello näkyy tossa.
Avatar
Jukki
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 207
Liittynyt: 01 Kesä 2005, 20:07
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Jukki »

Ei oo.
Kuva Hakkapeliitan hautajaiset...
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

sloxa kirjoitti:anteeksi ihan offtopic...

sain kyseisen auton gt4:sessa... peli jonka varmaan kaikki tuntee...

kiihdyttää vauhdin ensin 266kmh ja vaihtaa kutoselle niin alkaa vaihti hiipumaan?? eikai se noi lussu ole?

eikä pelissä edes sudi kakkosella...
ja ihan älytön turbon viive...

luulin aina että peli olosi hyvin tehty/realistinen.. mutta eikai ne nipponin pojat osaa muuta kun omina romujaa kunnolla mallintaa.
mutta on saa vain hieno siinä pelissäkin, nimellä lotus carlton.
menet kyseisellä autolla valokuvaus mestaa ja tallennat uspille niin saa hienoja kuvia.
juu ei oo ajotietokonetta eikä sitä kyllä käsittääkseni ole rajoitettu ja huiput otetaan 5-vaihteella eli kulkee sen +300 vitosella. Kutonen on sitten matka vaihde. Ellei ole pannua viritetty ja halutaan ajaa 350km/h :lol:
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Re: Omegalla 300km/h

Viesti Kirjoittaja skk »

jpisteh kirjoitti:
300 km/h pimeällä pitkät päällä... No näkeehän pitkillä paremmin kuin lyhkäsillä minkälaisen alle tai päälle ajoi.
Joo ehtii siinä varmaan huomaamaan edes mikä jää alle..NYT ;-)
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
Vode82
OCF Member 2017
Viestit: 260
Liittynyt: 28 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Äänekoski

Viesti Kirjoittaja Vode82 »

Juzzi kirjoitti:
sloxa kirjoitti:anteeksi ihan offtopic...

sain kyseisen auton gt4:sessa... peli jonka varmaan kaikki tuntee...

kiihdyttää vauhdin ensin 266kmh ja vaihtaa kutoselle niin alkaa vaihti hiipumaan?? eikai se noi lussu ole?

eikä pelissä edes sudi kakkosella...
ja ihan älytön turbon viive...

luulin aina että peli olosi hyvin tehty/realistinen.. mutta eikai ne nipponin pojat osaa muuta kun omina romujaa kunnolla mallintaa.
mutta on saa vain hieno siinä pelissäkin, nimellä lotus carlton.
menet kyseisellä autolla valokuvaus mestaa ja tallennat uspille niin saa hienoja kuvia.
juu ei oo ajotietokonetta eikä sitä kyllä käsittääkseni ole rajoitettu ja huiput otetaan 5-vaihteella eli kulkee sen +300 vitosella. Kutonen on sitten matka vaihde. Ellei ole pannua viritetty ja halutaan ajaa 350km/h :lol:
Joo kutonen on matkavaihde +160kmh nopeuksissa. Se kun on niin "mukavasti" välitetty 1:0.50

Olikohan se 461km/h laskennallinen huippunopeus tolla kutosella ja vakio kierrosrajoittimella. Että ei se auto lussu ole, se vaihde on vaan ihan liian pitkä.

Vode
Vastaa Viestiin