ymmärsin mitä ajoit takaa.Et tainnut honata tuota pointtia... siis Astra G Coupé ja Astra G Cabriolet ovat toki omia korimallejaan joissa on eroja muihin Astroihin, mutta ei esimerkiksi Peugeot 406 Coupéa kukaan sano Pininfarinaksi, vaikka se Pininfarinan merkkikin on samassa paikassa kuin Astra Coupén Bertone-merkki ja samasta syystäkin vielä... Peugeot 406 Coupé on Peugeot 406 Coupé ja Astra Coupé on Astra Coupé, ei Peugeot Pininfarina eikä Astra Bertone... Bertone on tehnyt monta muutakin automallia ja kuten mainittua myös monta muuta Opelinkin mallia. Ja kyllähän nuo italialaiset coupet ja avoautot ihan nätin näköisiä autoja ovat.
bertone
Onko mitään merkitystä onko ovi kiinni tai virrat päällä tai auto käynnis tai jollain??? kun ei itellä tunnu korjautuvan millään... VAi oliskohan siel sit jotain rikki?? Hmmm.....Meska kirjoitti:Ite jouduin kalibroimaan kun ei menny tarpeeksi ylös... toimi ainakin itellä juuri noin niinkuin edellisellä sivulla sanottiin.
Tääl kaivattiin bertonen omistajia...Moro vaan kaikille!Täälläkin ois yksi uusi onnellinen bertonen omistaja.Hommasin autoni n.viikko sitten.Koneena letti.Oletteko vaihtaneet noita vakiomankkoja toiseen?Jos olette niin mistä johtosarjat et sais rattinapit ja näytön pelaa?Soittimeni on pioneerin deh-7600mp3.
kerros tyhmälle mitä toi "letti" tarkoittaMerit kirjoitti:Tääl kaivattiin bertonen omistajia...Moro vaan kaikille!Täälläkin ois yksi uusi onnellinen bertonen omistaja.Hommasin autoni n.viikko sitten.Koneena letti.Oletteko vaihtaneet noita vakiomankkoja toiseen?Jos olette niin mistä johtosarjat et sais rattinapit ja näytön pelaa?Soittimeni on pioneerin deh-7600mp3.
ite vaihdoin soittimen mut en kyl yrittänyt ees saada niitä toimiin...
sinisen johdon irroitin iso-liittimestä et säin päivän näkyyn näyttöön kun soitin on päällä...
mut eikös soittimen valmistajalta ne pitäisi saada tai sit opelilta...
- Speitan
- 'Diplomat'

- Viestit: 1659
- Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Vaasa, Finland
- Viesti:
Tuo Pioneerin sovite oli muistaakseni 99e tuolla Vaasan Teknisillä kun sitä pussia hypistelin siinä hyllyssä. Aika paljon yhdestä pienestä muoviboxista ja kasasta johtoa. Tiettyhän siitä voi jonkin verran nihrustaa kun myyjän kanssa aktiivisesti keskustelee...Meska kirjoitti:Pioneerilta löytyy aika varmasti palikka millä saa näytön ja rattinapit toimimaan. Veikkaan vaan olevan aika hyvän hintanen...
Niin ja auto tais olla käynnissä kun ite ton ikkunoiden kalibroinnin tein.
On ollut. Valoautomatiikan kytkevä rele on mitä todennäköisimmin lähtenyt piirilevyn tinauksistaan irti. Hoituu ihan kolvaamalla. Ominaisuudeksi luettava perus juttuMika.P kirjoitti:onkos kellään ollut ongelmia tuon valo automatiikan kanssa?
meinaan et ei useimmiten sytytä niitä valoja kun auton laittaa käymään vaa täytyy itse kytkeä valot päälle... välillä tosin toimii ihan ongelmitta...![]()
rele tuntuu kyllä naksahtavan joka kerta mut mitään ei tapahdu...
| BMW | e61 535dA | Sport Edition | 2010 |
| Mercedes-Benz | Vito | 116CDI | 4x4 | 2012 |
| Opel | Astra G | 2.2 Sport | 2004 |
| Opel | GT1900 | 1969 |
ex. Astra H 5D | 535d M5-look | A3 2.0TDI | 330D | Omega 3.0 V6 | Astra G Coupe | Astra G 3D |
| Mercedes-Benz | Vito | 116CDI | 4x4 | 2012 |
| Opel | Astra G | 2.2 Sport | 2004 |
| Opel | GT1900 | 1969 |
ex. Astra H 5D | 535d M5-look | A3 2.0TDI | 330D | Omega 3.0 V6 | Astra G Coupe | Astra G 3D |
Jossain koelaudan uumenissa, pääsee käsiksi irrottamalla koelaudan "pohjan". Tämän tarkemmin en osaa sanoa koska huoltomies sen sieltä kaivoi ja kehui tyyppiviaksi. Kolvasi ja pökkäsi takaisin. Itse kun enää mitään selitystä keksinyt niin meni sopivasti samalla jakoremmen vaihdon yhteydessä ~5min. Viisaammat kertokoot paremmat ohjeet! Vikahan ei sinällään siis ole suuri.
| BMW | e61 535dA | Sport Edition | 2010 |
| Mercedes-Benz | Vito | 116CDI | 4x4 | 2012 |
| Opel | Astra G | 2.2 Sport | 2004 |
| Opel | GT1900 | 1969 |
ex. Astra H 5D | 535d M5-look | A3 2.0TDI | 330D | Omega 3.0 V6 | Astra G Coupe | Astra G 3D |
| Mercedes-Benz | Vito | 116CDI | 4x4 | 2012 |
| Opel | Astra G | 2.2 Sport | 2004 |
| Opel | GT1900 | 1969 |
ex. Astra H 5D | 535d M5-look | A3 2.0TDI | 330D | Omega 3.0 V6 | Astra G Coupe | Astra G 3D |
sieltähän se rele löytyi ja korjattua tuli... taas toimii valotMatson^ kirjoitti:Jossain koelaudan uumenissa, pääsee käsiksi irrottamalla koelaudan "pohjan". Tämän tarkemmin en osaa sanoa koska huoltomies sen sieltä kaivoi ja kehui tyyppiviaksi. Kolvasi ja pökkäsi takaisin. Itse kun enää mitään selitystä keksinyt niin meni sopivasti samalla jakoremmen vaihdon yhteydessä ~5min. Viisaammat kertokoot paremmat ohjeet! Vikahan ei sinällään siis ole suuri.
oliskohan kenelläkään tietoo mitkä olis parhaita tulppia tuolle 1,8 koneelle?




