Yli tankkaaminen mahdollista?

Viesti Kirjoittaja **poikarukka** » 30 Kesä 2006, 06:50

B-vectra farkku, 99vm, Kavin tankilla ja vaikka pistooli naksahti, taytin putken suulle asti (n.litra ekan naksun jalkeen, naksuttelemalla ja nostamalla pistoolia) bensaa. ajoin paikallisen rautakaupan pihaan. tein ostokset, palasin autolle. auto vuosi alleen bensaa aika hyvan kokoisen lammikon. naki valuvan tankin kohdalta ulos pisaroina. ajoin 10km, ja parkkiin vuoto oli loppunut.

Onko mahdollista etta putkeen noussut bensa painoi tankista bensaa ulos huohottimen kautta. taallapain aika lamminta n.30c joten bensa hoyrystyy ja keraa painetta siitakin-->lentaa tavaraa. Kysymys: onko mahdollista etta tulee huohottimesta ulos? , onko muilla ilmiota ilmentynyt? voisiko jokin olla rikki? auto ei juurikaan ole ruosteinen tai laho, mutta onko jotain yleista vika kohtaa tankissa, vai panikoinko asiaa.

Viesti Kirjoittaja **Astra22** » 30 Kesä 2006, 08:00

Taitaa vaan olla, että bensa on lämmetessään laajentunut eikä tankissa ja täyttöputkessa ole ollutkaan laajentumisvaraa.
Muistaakseni on nyrkkisääntö, että tankattaessa saa kuulua 2 naksua, muuten voi esim. polttoainehöyryjen takaisinkierrätysjärjestelmä tykätä huonoa.

Viesti Kirjoittaja **Juutas** » 30 Kesä 2006, 08:36

Ja se 2 naksua liipasin pohjassa... ei lorottelemalla.

Viesti Kirjoittaja **tursas** » 30 Kesä 2006, 09:19

...jaa, no mitäs järkee on ajella tankki piripinnassa...ylimäärästä kuormaa raahata mukanaan...siinähän työllistää ainakin pari heppaa, niinkun joku kilojen mukaan täällä laski...

Viesti Kirjoittaja **poikarukka** » 30 Kesä 2006, 09:31

Pitka matka edessa? itse en ole suomessa, eika huoltsikalla tee mieli kayda turhaan ellei pakko eika huvita tankata kokoajan pikkutipoilla. muutenkin tankki silloin talloin hyva tayttaa tayteen. pysyy puhtaana ja letkut auki (ulos asti todistetusti), anturit liikkuu kokomatkaltaan jne..

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 30 Kesä 2006, 10:51

Lienee kyseessä juurikin tuo "Astra22":n mainitsema lämpölaajeneminen.

Ainakaan itselläni ei ole ollut B-Vectran kanssa mitään ongelmia huohottimien yms. kanssa, vaikka lähes joka kerta tankilla käydessä tulee tankattua ihan piripintaan asti.

Viesti Kirjoittaja **Juke1985** » 30 Kesä 2006, 11:45

Totta b-veccussa on aktiivihiilisuodatin?

siis se joka "puhdistaa" bensahöyryt ja toimii huohottimena?

ei tykkää puhtaasta bensasta + on pirun kallis uutena.

Viesti Kirjoittaja **poikarukka** » 30 Kesä 2006, 12:58

Jaa, a. paha sanoa onko. luulisi niiden olevan jotenki suojattu niin ettei puhdas bensa paase siihen, vaan tulee yli muualta, koska hiilien kauttahan on paluu tankkiin. Tieda sitten. Ehka jollakulla olisi tarkkempaa tietoa yli tayton haitoista. Tapoinko aktiivi hiilet?

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 30 Kesä 2006, 20:21

tursas kirjoitti:...jaa, no mitäs järkee on ajella tankki piripinnassa...

Pysyy perä paremmin tiessä?

No estää se ainakin kondenssiveden syntymistä (talvella).

Viesti Kirjoittaja **Paroni** » 18 Heinä 2006, 02:59

Kuullostaa samalta vaikka ihan eripeli, meinaa omaan mopoon tankkasin melkein piripintaan ja oho kävin vähänmatkan päässä jäätelöllä ja työnsi kaasareiden kautta ylimääräset pihalle. aika noloa. kai se ainakin kuumallakin laajenee vielä ja jos piripintaan pistää niin...

Tarvii vaan laittaa imua tankkii

Viesti Kirjoittaja **AlpinWeiss** » 21 Heinä 2006, 13:51

Niin eihän tankkia just sais ikinä tankata liian täyteen..
Nimim. Kaverin civicin tankki pamahti helteessä, ja on muuten hauskan näköstä ku tulee asfaltille 40 litraa bensaa! Siihen sit röökille jos kaipaa ekstriimiä!

Viesti Kirjoittaja **vekkulisti** » 22 Heinä 2006, 15:23

Ainaha täytetäään piripintaa tankit , vai onko tankki muka täynnä kun kuuluu eka naksaus? itse oon lorutellut 1-2 litraa ton ekan naksun jälkeen, mitatessa kulutusta, eikä välttämättä vieläkään tankin viisari ole täysin pystössä

Viesti Kirjoittaja **Jarzki** » 22 Heinä 2006, 15:39

Mä tankkaan aina ihan niin täyteen kun vaan saa silleen että pinta näkyy eikä oo mitään ongelmia ollut, tosin mulla onkin nissani

Viesti Kirjoittaja **ilepohh** » 22 Heinä 2006, 18:59

vekkulisti kirjoitti:Ainaha täytetäään piripintaa tankit , vai onko tankki muka täynnä kun kuuluu eka naksaus? itse oon lorutellut 1-2 litraa ton ekan naksun jälkeen, mitatessa kulutusta, eikä välttämättä vieläkään tankin viisari ole täysin pystössä

No se tankin viisarihan nyt näyttää mitä sattuu, ainaki Kadetissa

Muutenki alkaa wähä wanhemmassa kotterossa olla aika kyseenalaista, kannattaako omata tommosta pakkomiellettä nähdä se bensan pinta täyttöaukosta ku ei tiedä millon se tankki pettää jostain kohtaa ja valahtaa kalliit mehut pihalle.

Senverta viksusti täs -89 E-Kadetis että ne letkut lähtee aivan sieltä tankin pohjasta ja se letkujen liitoskohta alkaa oleen senverta hapertunu että on kokoajan bensasta vähän kosteena. Tiä millon siitä sit poksahtaa puhki ja valahtaa koko tankin sisältö tielle, et parempi vaan ku ei liikoja hamstraa tankkiin

Yli tankkaaminen mahdollista?

Yli tankkaaminen mahdollista?

mites sitten nää testikulutkset mitataan

Re: mites sitten nää testikulutkset mitataan