Madallussarjan muutoskatsastus
Madallussarjan muutoskatsastus
Laitoin autooni FK:n 60/40 alustasarjan. Saako sen muutoskatsastuksella lailliseksi? Onko kokemusta kellään? ja ollaanko siellä konttorilla kuinka tarkkoja, ja tiedetäänkö siellä alkup. mittoja mihin verrata nykyisiä?
Ei muutaku konttorille vaan, ei niillä ole olemassa taulokoita missä on autojen vakiokorkeudet. Saattas olla aika pirun paksu luettelo muuten 
Pyöränkulmat käyt säädättään ja siitä todistus matkaan.
Jos olet saanut TUV-laput sarjan matkassa niin varmuuden välttämämiseksi suosittelen ottamaan ne matkaan, katoppas mikä on TUV-lapun mukaan madalluksen määrä( voi olla esim. 40mm vaikka olisitkin tilannu -60mm alustan
) ja lain sallima maksimimadallushan on periaatteessa -51mm...tarinaa vois jatkaa vaikka millä mitalla mutta pointti on että menet konttorille vaan turhaa jännittämättä...jos jotain ukisee niin sanot että tämä on ollut jo vakiona -20mm muita malleja matalampi...
Pyöränkulmat käyt säädättään ja siitä todistus matkaan.
Jos olet saanut TUV-laput sarjan matkassa niin varmuuden välttämämiseksi suosittelen ottamaan ne matkaan, katoppas mikä on TUV-lapun mukaan madalluksen määrä( voi olla esim. 40mm vaikka olisitkin tilannu -60mm alustan
) ja lain sallima maksimimadallushan on periaatteessa -51mm...tarinaa vois jatkaa vaikka millä mitalla mutta pointti on että menet konttorille vaan turhaa jännittämättä...jos jotain ukisee niin sanot että tämä on ollut jo vakiona -20mm muita malleja matalampi...[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Ei mulla katsastusmies tommosista kiinostunuKaitzu kirjoitti:.....Pyöränkulmat käyt säädättään ja siitä todistus matkaan....
TUV-lappua kyllä kyseli sittenKaitzu kirjoitti:.....Jos olet saanut TUV-laput sarjan matkassa niin varmuuden välttämämiseksi suosittelen ottamaan ne matkaan....
MB W201 190D OM605 powered with Holset
-
havericky
- 'Diplomat'
- Viestit: 3852
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Janakkala - Turenki
- Viesti:
Re: Madallussarjan muutoskatsastus
Soitat ja varaat muutoskatsastukseen ajan. Ajelet konttorille. Jos suikkalakki kysyy paljonko nää jouset madaltaa - et tiedä (ostit vaikka netistä ne). Jos kysyy todistuksia/lappuja - sanot ei ole eikä tarvitse olla. Riittää että jouset istuvat hyvin paikoilleen.pasi1987 kirjoitti:Laitoin autooni FK:n 60/40 alustasarjan. Saako sen muutoskatsastuksella lailliseksi? Onko kokemusta kellään? ja ollaanko siellä konttorilla kuinka tarkkoja, ja tiedetäänkö siellä alkup. mittoja mihin verrata nykyisiä?
-
Slamit.net
- OCF Partner
- Viestit: 85
- Liittynyt: 03 Kesä 2006, 15:22
- Paikkakunta: Helsinki
Onko näin?Jostain oon kuullu et olis 1992-lähtien tarvii näyttää TUV todistusta.Slamit.net kirjoitti:1996- mallisista eteen päin tarvitaan TÜV- tai jokin muu vastaava hyväksymistodistus, suuntaustodistuksen vaatiminen lienee ihan konttorikohtaista.
Koskaan en omissa autoissani ole suuntaustodistusta tarvinut, vaan TÜV on aina riittänyt...
No eipä se kauheen paljoa se lappu paina. Kyllä se kannatta mukaan ottaa, näyttää sitten jos ne sitä vaatii.
-Kahta en vaihda...toinen on sukka ja toinen on toinen sukka...
www.samatsukat.fi
www.samatsukat.fi
itellä ei ne oo mitannut kun matkan pyörän navan keskeltä lokasuojan reunaan.. ja se merkattu otteeseen ja lisäksi tullut merkintä että, autoon asennettu alustasarja. Nekään sitten pidä yhtään paikkaansa kun on sen jälkeen toiset kokoiset vanteet ja kumit vaihdettu.. ompaha nyt periaatteestakin siinä. Poliisit kyllä niistä tykkää kysellä, kuulemma ainakin..
Anteeksi tyhmyyteni, mutta millä tavalla vanteiden ja kumien vaihto vaikuttaa pyörännavan keskikohdan etäisyyteen lokasuojan kaaresta?whathifi kirjoitti:itellä ei ne oo mitannut kun matkan pyörän navan keskeltä lokasuojan reunaan.. ja se merkattu otteeseen ja lisäksi tullut merkintä että, autoon asennettu alustasarja. Nekään sitten pidä yhtään paikkaansa kun on sen jälkeen toiset kokoiset vanteet ja kumit vaihdettu...
