Mäntien puhdistus?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Mäntien puhdistus?

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Niin eli mikä olis hyvä keino puhdistaa männät liasta ja karstasta?
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Avatar
hapa11
'Senator'
'Senator'
Viestit: 721
Liittynyt: 05 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja hapa11 »

Lasikuula puhaltaa, jos männät irti...
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Tai sitten vettä palotilaan, jos motti on vielä käyntikunnossa.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Jos on kansi irti niin kaadat diisseliä/paloöljyä mäntien päälle ja annat vaikuttaa muutaman tunnin. Sitten vaan kaiverrat jollakin paskan irti siitä.
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Undertaker kirjoitti:Jos on kansi irti niin kaadat diisseliä/paloöljyä mäntien päälle ja annat vaikuttaa muutaman tunnin. Sitten vaan kaiverrat jollakin paskan irti siitä.
tuota meinasin ehdottaa mutta kysytään monen mielestä tyhmä kysymys:miksi se karsta on saatava niitten laesta pois? 8) kuinkas paksulti sitä on niissä?
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Männät on irtonaisina pöydällä. Ei sitä karstaa nyt älyttömästi ole mutta eikös se siitä kannata poistaa?
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Liota niitä liuotinpesuaineessa ja kuumassa vedessä.
Semmosta tiivisteen/karstan poistoainetta (käläkälä purkki) kun niihin suihkii ja antaa liota hetken niin lähtee myös. Helpolla niitä ei taida saada puhtaaksi mitenkään...
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

wurth pineline ja helvetin kuumaa vettä nii lähtee ilman hinkkauksia
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
chainsaw
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 267
Liittynyt: 20 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Rasvamonttu

Viesti Kirjoittaja chainsaw »

Timonen kirjoitti:Tai sitten vettä palotilaan, jos motti on vielä käyntikunnossa.
OT: Pakko sanoa et on se vaan hienoa et aina löytyy asiallinen vastaus joka kysymykseen.
Avatar
kurttu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 753
Liittynyt: 20 Helmi 2006, 10:18
Paikkakunta: Jollimäki

Viesti Kirjoittaja kurttu »

No joo. Mut jos tietää mitä tekee niin mikäs siinä. Kuumaan käyvään koneeseen sumupullolla vettä imuputkeen niin vesi räjäyttää karstat veke kiehahtaessaan kuuman männän pinnalla. Ei se vesisumu mitään riko. Irtoavat karstanpalat periaatteessa voivat jotain vahinkoa tehdä sitten pakoventtiileille.
kurttu
X20XER
'Senator'
'Senator'
Viestit: 703
Liittynyt: 23 Loka 2005, 20:55
Paikkakunta: Lohja/Kerava

Viesti Kirjoittaja X20XER »

chesterton maalinpoistajalla lähtee todella hyvin, mutta sitä ei veinaa saada mistään ostettua kun on vain teollisuuskäyttöön tarkoitettu..
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

vectraTBO kirjoitti:Männät on irtonaisina pöydällä. Ei sitä karstaa nyt älyttömästi ole mutta eikös se siitä kannata poistaa?
jos sitä ei ole paljoa niin anna olla sen siinä,varsinkin jos on ns.tehokas katumoottori.se karsta antaa hiton hyvän suojan männille,antaa periaatteessa saman kuin ne pinnoitus aineet mitkä pitää paistaa uunissa kiinni männän lakeen
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Sellanen teräslanka-hiontapää porakoneeseen ja männänlaet kiiltäviksi. Sitten katkaiset vanhan männänrenkaat ja sillä pätkän kulmalla raavit rengasurat puhtaiksi.
reiskaar
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 896
Liittynyt: 12 Touko 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja reiskaar »

kaikilla ei ole todellakaan mahdollisuutta käyttää mutta ultraäänipesuri on hyvä kampe. Samoin vanha tiskari.
Bender
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 43
Liittynyt: 04 Huhti 2005, 11:18

Viesti Kirjoittaja Bender »

Mäntä kattilaan, vettä sekä astianpesujauhetta sekaan ja ei muuta ku kiehuttelemaan...
"Japanilaiset harrastavat hienostunutta taiteenlajia:
he salakuljettavat teräksensä Yhdysvaltoihin, prässäävät sen levyiksi,
asentavat levyt neljän pyörän päälle ja kutsuvat lopputulosta autoksi."
Henry Ford (1863-1947)
Vastaa Viestiin