16v Calibran ostaminen

Keskustelua Opeleista
Pal3r
OCF Member
OCF Member
Viestit: 217
Liittynyt: 02 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Pal3r »

Niin kansien virtauksiin liittyvätä, Kolbe vs Coscast. Tuolla juttua aiheesta: http://personal.inet.fi/koti/jpummila/virtaukset.htm
Ampera E-REV -13
Corsa A 1.2 S -89
Calibra Turbo 4x4 -92
Astra F GSi 16V -94 -Endurance Saloon-
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

jupeh kirjoitti:kolben kannen hyvä puoli on se että se virtaa paremmin kuin costcastin kansi mutta tietenkin tuo costcast taas kestää paremmin 8) itelläni kolbe ja hyvin on kestänyt. -(z)-
siis coscast virtaa paremmin ei kolbe...
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
jupeh
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 89
Liittynyt: 24 Kesä 2005, 14:09
Paikkakunta: Kajaani, Varkaus

Viesti Kirjoittaja jupeh »

totta kirjoitin väärin päin. :-?
Nykyisin E36 318is coupe -94
E30 316i -89

Ex: Omega B Caravan -96, X25DT
Ex: 2xCalibra 16v -92, C20XE
Ex: Astra GSi Caravan -96
Ex: Calibra 16v -91, C20XE
Ex: Vectra B Caravan 2.0 16v -97
Ex: Vectra A 1.8
Ex: E30 320i
Ex: 2xE30 316i
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

Noniin nyt on sitten calibra pihalla, ja tulipa sitten ostettua Kolben kannella oleva versio. Eipä ainkaan kuplinut paisuntasäiliössä, kun käytteli paikallaan 2000-3000rmp niin tuskin ainkaan vielä on halki...

Muutenhan tuo C20XE tekniikka tuntui aika mukavalta, kun ajeli 250km kotia, vääntöä ihan riittävästi kun on calibrassa aika lyhyt välitteinen laatikko, ja kiihtyykin ihan muun liikenteen mukana :wink:
Avatar
Maik
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 151
Liittynyt: 26 Tammi 2006, 13:44

Viesti Kirjoittaja Maik »

Way to go!!
Tuuhan näyttään sitä Opeliasi..
"The computer says no."
Vastaa Viestiin