Opel Astra ostamassa - Mitä huomioitava?

Viesti Kirjoittaja **Zeta03** » 03 Maalis 2006, 10:19

ekto kirjoitti:
Moottorissa riittää tehot heittämään B-vectran noin 10 sekunnissa sataseen, joten Astran pitäs mennä nopeampaa, kun on kevyempi. Vääntöäkin löytyy, eli kapuaa suht. jyrkänkin mäen 2.000 kierroksilla 5-vaihteella.

Astran 2.0 16v ekotykkin sataseen kiihtymisarvot vaihtelevat hieman paikasta riippuen 9.1-9.3 sekuntia. Eli ei mikään vauhtihirmu. Parhaimmillaan toi moottorionkin 100-140km/h vauhdeisssa ohitustilanteissa.

Viesti Kirjoittaja **pt79** » 03 Maalis 2006, 18:53

Mikä muuten olisi kohtuu hinta teidän mielestä kyseiselle 2.0i sport mallille?

Viesti Kirjoittaja **Calibra83** » 03 Maalis 2006, 20:41

m.k kirjoitti:Ennemmin 1,6 8-venttiilisenä kuin 16. Mukavampi kone käytössä, 1,6 16V loppuu puhti aika pian, 8-tappinen jaksaa minusta paremmin. Eritoten jos monipisteruiskulla 8-venttiilinen, tuliko se sitten 2001 vai miten... 1,8 ihan OK peli, jaksaa kulkea vaikka olis tavaraakin kyydissä.

Viikonloppuna koeajoin tommosen 1.6 8-venttiilisen -99 astran ja meni maku kyllä autoon, ei tuntunu olevan puhtia. Muuten ois vaihtunu calikka, astra oli loisto kunnossa ja ajettu vain 106tkm. Pitää käyä testaan nuo 1.6 ja 1.8 16-venaset versiot.

Zeta03 kirjoitti:Mikäs vika 2.0 16v koneessa kun sellainen ei kelpaa?? Vääntö parempaa joten kulutus ei sen pahempi kuin 1.8.

2-litranen kelpaa kyllä mieluusti, mutta on vähän kalleempi. Auton pitää olla 2-ovinen ja sport malli.

Viesti Kirjoittaja **Zeta03** » 04 Maalis 2006, 11:04

Calibra83 kirjoitti:
2-litranen kelpaa kyllä mieluusti, mutta on vähän kalleempi. Auton pitää olla 2-ovinen ja sport malli.

Mikäs tämä sitten on?? http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=96237

Ja jos vielä tuntuu kallillta niin sitten suosittelen jotain toista automerkkiä (Fiat, Renault tms)

Viesti Kirjoittaja **Zeta03** » 04 Maalis 2006, 11:06

pt79 kirjoitti:Mikä muuten olisi kohtuu hinta teidän mielestä kyseiselle 2.0i sport mallille?

Alle 9te pitää lähteä, jos ei ole mtn korisarjoja tai kalliita vanteita yms. Tai muuten voit tulla hakemaan mun auton...

Viesti Kirjoittaja **Calibra83** » 06 Maalis 2006, 20:34

Zeta03 kirjoitti:
Calibra83 kirjoitti:
2-litranen kelpaa kyllä mieluusti, mutta on vähän kalleempi. Auton pitää olla 2-ovinen ja sport malli.
Mikäs tämä sitten on?? http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=96237

Ja jos vielä tuntuu kallillta niin sitten suosittelen jotain toista automerkkiä (Fiat, Renault tms)

Ei tuu muu merkki kuuloonkaan

Hintaluokka tuosa 8 k€ kieppeillä, et vain ota vaihdossa mitään. Calibra pitää saaja vaihosa menee.

Viesti Kirjoittaja **Zeta03** » 09 Maalis 2006, 07:49

pt79 kirjoitti:Mikä muuten olisi kohtuu hinta teidän mielestä kyseiselle 2.0i sport mallille?

Mites, onko kauppoja tullut? Ihan siksi vaan kiinnostaa, että ostaako näitä 2.0 Sport Astroja ylipäätänsä kukaan...

Viesti Kirjoittaja **pt79** » 09 Maalis 2006, 09:25

Zeta03 kirjoitti:
pt79 kirjoitti:Mikä muuten olisi kohtuu hinta teidän mielestä kyseiselle 2.0i sport mallille?
Mites, onko kauppoja tullut? Ihan siksi vaan kiinnostaa, että ostaako näitä 2.0 Sport Astroja ylipäätänsä kukaan...

Ei oo viel kauppoja syntynyt... Mutta eiköhän ne kohta.

Viesti Kirjoittaja **pt79** » 25 Maalis 2006, 07:31

Nyt se sitten tuli ostettua, ei 2.0 sporttia, vaan 1.8i sport Astra vm 2001. 97000km ajettu suomiauto.

Täytyy sanoa että näin muutaman päivän kokemuksella ei ole vielä täytynyt ostosta katua. Hyvältä vaikuttaa.

Viesti Kirjoittaja **Calibra83** » 25 Maalis 2006, 10:54

pt79 kirjoitti:Nyt se sitten tuli ostettua, ei 2.0 sporttia, vaan 1.8i sport Astra vm 2001. 97000km ajettu suomiauto. Täytyy sanoa että näin muutaman päivän kokemuksella ei ole vielä täytynyt ostosta katua. Hyvältä vaikuttaa.

Minkätyyppinen tuo 1.8 kone on? Tasanen puurtaja vai löytyykö kierroksilla vielä tehoa?

Viesti Kirjoittaja **Jalkkis** » 28 Maalis 2006, 11:23

Hallitus haluaisi myös ooppelin, joko Vectran (98->) tai G-astran (99->), kauppakassiksi. Kun halvalla pitäisi kärry saada, niin kilsojahan niissä alkaa olemaan. Kuinkahan loppu tuollainen 1.6 litrainen 8/16v kone on + 200tkm ajettuna? Isommat koneet eivät taida tulla kyseeseen, ihan ylläpitokustannussyistä.

Laukeeko kansi tai muut paikat?

Viesti Kirjoittaja **Calibra83** » 01 Touko 2006, 22:47

Tuli kaupat tehtyä tommosesta 2.0 16v -00 metrosport astrasta ja kyllä taas kelpaa opelin omistajan hymyillä

Viesti Kirjoittaja **Opel 4 ever** » 02 Touko 2006, 19:40

Jalkkikselle: Jos autoa on kohtuudella huollettu,niin ei tuo 200tkm ole matka eikä mikään. Jos auto tulee "kauppakassiksi" niin suosittelen tuota 8-v mallia.liikkuu sen mitä tarvii 1-2 hengen kuormalla,mutta täyteen kuormattuna ja kärryn vedossa laiskahko.Plussapuolena 16-v:hen nähden halvempi ja huolettomampi jakopää,vähemmän vikaantumisaltista tilpehööriä moottorissa ja taitaa nuo venavarren kumitkin pysyä paremmin kiinni, kuin Ecoteceissä.Kasivenaisia löytyy usein myös vähänajettuina tuon ikäisistä.