Ecotechin koneet...

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Dave From Sheffield
'Senator'
'Senator'
Viestit: 703
Liittynyt: 24 Huhti 2005, 21:42

Ecotechin koneet...

Viesti Kirjoittaja Dave From Sheffield »

Minä vuonna nuo on Opeleihin tulleet? Kaveri sanoi, että B-mallin Omegan mukana. Onko totta? :)
Opel Vectra 2.0 CDX 1995
140 000km mittarissa (liikaa?)

Enemmän kuitenkin ajoa Volvoilla :)
Avatar
JJunior
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja JJunior »

oiskohan ensimmäiset ecotecit tulleet 93 astra f malleihin...tosin ensimmäisissä tais olla pakokaasujen kierrätyksessä jotain eroa vai oliko sitä ollenkaan!? c18xe siis oli kyseessä...
2.0t Re85
Dave From Sheffield
'Senator'
'Senator'
Viestit: 703
Liittynyt: 24 Huhti 2005, 21:42

Viesti Kirjoittaja Dave From Sheffield »

Selvä homma, kiitos.
Opel Vectra 2.0 CDX 1995
140 000km mittarissa (liikaa?)

Enemmän kuitenkin ajoa Volvoilla :)
ile:_
'Senator'
'Senator'
Viestit: 442
Liittynyt: 21 Huhti 2005, 21:07
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ile:_ »

Eikö c18xe oo joku vale ecotekki ku siinähän ei oo ees egr venttiiliä ja ei taida olla lisäilmapumppuakaan?? Korjatkaa jos oon väärässä.
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: Ecotechin koneet...

Viesti Kirjoittaja ata »

Dave From Sheffield kirjoitti:Minä vuonna nuo on Opeleihin tulleet? Kaveri sanoi, että B-mallin Omegan mukana. Onko totta? :)
No kun sigun mukaan sinulla on Vectra, niin siihen "Ecotec"-moottorit (ei siis Ecotech) tulivat 2.0-malleihin keväällä 1994 (4/94). X20XEV:llä korvattiin käytännössä sekä C20NE että C20XE A-Vectrassa.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Dave From Sheffield
'Senator'
'Senator'
Viestit: 703
Liittynyt: 24 Huhti 2005, 21:42

Re: Ecotechin koneet...

Viesti Kirjoittaja Dave From Sheffield »

ata kirjoitti:
Dave From Sheffield kirjoitti:Minä vuonna nuo on Opeleihin tulleet? Kaveri sanoi, että B-mallin Omegan mukana. Onko totta? :)
No kun sigun mukaan sinulla on Vectra, niin siihen "Ecotec"-moottorit (ei siis Ecotech) tulivat 2.0-malleihin keväällä 1994 (4/94). X20XEV:llä korvattiin käytännössä sekä C20NE että C20XE A-Vectrassa.
Kiitos tiedosta.
Opel Vectra 2.0 CDX 1995
140 000km mittarissa (liikaa?)

Enemmän kuitenkin ajoa Volvoilla :)
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Ekotekillähän kuvataan juuri noita lisäilmapumppuja, egr:ää ym. muita saastehilppeitä.
Nismo, millo lie taas ajos
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

C18XE ei ole Ecotec eikä vale-ecotec. C18XEL sai vasta Ecotec-nimen, varmaan juuri lisäilmajärjestelmän ja EGR:n ansiosta jotka XE:stä puuttuu.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Onhan C20XE:täkin ollut ecotec tulppakannella,vaikka sillä ei mitään tekemistä ecoteccien kanssa ole.
GeeTee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 25 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja GeeTee »

Tuomas kirjoitti:C18XE ei ole Ecotec eikä vale-ecotec. C18XEL sai vasta Ecotec-nimen, varmaan juuri lisäilmajärjestelmän ja EGR:n ansiosta jotka XE:stä puuttuu.
Itsellä on astra farkku -95 koneena c18xel ja mielestäni tuossa ei olisi noita tai jos on niin missä? Tuossa kuva konehuoneesta http://public.fotki.com/TipiT/astra_18_ ... e_005.html
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Ei näytä olevan EGR:ää eikä lisäilmaputkiakaan. Tuntuu aika hassulta kun osassa x20xev on nuo kummatkin ja toisilla taasen ei.
Nismo, millo lie taas ajos
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

-jupe- kirjoitti:Ei näytä olevan EGR:ää eikä lisäilmaputkiakaan. Tuntuu aika hassulta kun osassa x20xev on nuo kummatkin ja toisilla taasen ei.
Jospa se onkin C20XEV? Tuosta kun ei taida olla täyttä varmuutta, että olivatko ensimmäiset XEV-Ecotec-koneet tuolla C20XEV-koodilla ja siis vanhemman päästönormin mukaisia ja sitten se korvattiin X20XEV:llä. Tätä tukisi tuo koodinimessä oleva V-kirjain joka lisättiin sinne erotukseksi C20XE:stä ja jos kone olisi heti ollut X20XEV, niin sehän olisi ihan hyvin voinut olla nimeltään X20XE esimerkiksi? Vai halusivatko Opelilla vain erottaa selkeämmin 2.0 XE ja XEV-koneet toisistaan? Jotkut teokset tuntevat tuon C20XEV-koodin ja jotkut eivät. Eroahan tuossa siis pitäisikin olla vain saasteenestolaitteissa, jotta päästönormi olisi sitten eri. Mitä lukee koneen stanssissa?
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
puslaman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 294
Liittynyt: 21 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja puslaman »

Villi arvaus. Olisko alkupään Ecotec:ssä eri versiot Simtec:n moottoriohjaus box:sta. 56.0 ja 56.1 versioissa eroja 56.5 verrattuna, joka on ainakin loppupään 2.0 litrasissa.

EDIT: Jossakin venäläisellä sivulla oli seuraavaa tietoa:

Vectra-A 2.0 16V C20XE 92-> BOSC Motronic M2.8
Vectra-A 2.0 16V X20XEV 95-> Simtec 56.0 56.1
Vectra-B 2.0 16 V X20XEV 96->00 Simtec 56.5

JOssakin nettiartikkelissa luki,että EGR ja 'Pulsed air' ohjaus tulivat Simtec:n 56.1 versioon. Ja 'switched inlet manifold' ohjaus tuli Simtec:n 56.5 versioon.

-puslaman
Vastaa Viestiin