Kadett farmari 1.8t ic gsi(menninkäinen)

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Markus
OCF Member 2017
Viestit: 1283
Liittynyt: 25 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Sastamala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus »

Ahdettujen puristussuhteista:

Ainakin Volkswagen konsernin ahdetuissa suorasuihkutusmoottoreissa puristussuhde on yli 10, ja max. ahdot 1 bar luokkaa. Muistaakseni 1,4 litran koneessa, jossa oli sekä mekaaninen- että turboahdin oli maksimiahtopaine 1,4bar. Uuden Gti Golfin turbokone taisi olla 10,5 puristuksilla. Täytyy tarkastaa vielä.

Tämähän ei kuitenkaan tarkoita sitä, että näitä ahtopaine- ja puristussuhde yhdistelmiä voisi käyttää Opelin 18E moottorissa...
ooppelix
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 121
Liittynyt: 18 Joulu 2005, 16:11
Paikkakunta: savo

Re: paljonhan

Viesti Kirjoittaja ooppelix »

No vähintään :D kunhan se turbo on edes peräkontissa mukana -(z)- ja imusarja punanen 8)[/quote]

sehän kuuluu kadetin vakio varusteisiin :lol:
ooppeli mies on aina ooppeli mies
Toniska
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 13 Maalis 2006, 09:56
Paikkakunta: Säkylä

Viesti Kirjoittaja Toniska »

Joku tais tyjäkäynnistäin jotain sanoa? Eli tyhjäkäynti on n.1500rpm ja toi rupee kunnolla kiihtymään 6000rpm ja kierrokset menee digimittarissa yli 7000rpm niin menee kierros mittari pimeeks eli kiertää yli sen 7000rpm ja sen kyllä kuulee :) Niin ja tota ei ole rekisteröity tolle 1.8 gsi koneel viel mut sen saa helpost koska on rekisteriote siitä autosta mis toi kone on ollut ja se on ollut samanlainen farmari ja vakiona 1.3 kone.
Subaru Legacy AWD STW 2.0 Turbo vm93(valkone vaanija)
Opel Corsa 1.2s vm85(Ruma sorsan poikanen)
ooppelix
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 121
Liittynyt: 18 Joulu 2005, 16:11
Paikkakunta: savo

eli

Viesti Kirjoittaja ooppelix »

Mut vastaako jarrut,akselit ym muut osat 1.8gsi:tä???

sulla taitaa olla mittaristossa vika jos pimeeks menee=)
ooppeli mies on aina ooppeli mies
Markus
OCF Member 2017
Viestit: 1283
Liittynyt: 25 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Sastamala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus »

Pelkkä rekisteriote ei riitä vaan sinun täytyy luonnollisesti myös muuttaa autosi alusta ja jarrut vastaamaan 1,8 Gsi mallia. Vaihtoon menee siis melko paljon tavaraa ja muutosprosenttejakin tulee. Onko tuohon jo vaihdettu nuo kaikki osat? Joku Kadetteja paremmin tunteva voi kertoa, mitkä kaikki osat täytyy vaihtaa. Searchillakin varmaan kyllä löytyy.
Toniska
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 13 Maalis 2006, 09:56
Paikkakunta: Säkylä

Viesti Kirjoittaja Toniska »

On vaihdettu ja tosa rekisteri otteessa mist autost toi kone on niin siinä ei oo merkitty prosentteja joten tohonkaan ei si ilmeisest tuu...
Subaru Legacy AWD STW 2.0 Turbo vm93(valkone vaanija)
Opel Corsa 1.2s vm85(Ruma sorsan poikanen)
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

kannattaa varmaan lopettaa tää tehoista jankkaaminen ja meet käymää siellä penkissä sen auton kanssa niin saadaan asioihin selvyys ja jankkaus voi loppuu.
Toniska
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 13 Maalis 2006, 09:56
Paikkakunta: Säkylä

Viesti Kirjoittaja Toniska »

jeps.... toottaast pääsis pian... vähä raha tilanne huono...
Subaru Legacy AWD STW 2.0 Turbo vm93(valkone vaanija)
Opel Corsa 1.2s vm85(Ruma sorsan poikanen)
ooppelix
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 121
Liittynyt: 18 Joulu 2005, 16:11
Paikkakunta: savo

ainaki

Viesti Kirjoittaja ooppelix »

mulla on otteessa 32%..alun perin 1.8gsi ja nyt 2.0gsi vaihdettu astran akselit,jarrut ja kone..
ooppeli mies on aina ooppeli mies
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Toniska kirjoitti:tosa rekisteri otteessa mist autost toi kone on niin siinä ei oo merkitty prosentteja joten tohonkaan ei si ilmeisest tuu...
Joskus niitä prosentteja ei ollut tapana merkitä, mutta kyllä ne prosentit niissäkin autoissa on. Nykyään merkitään aina.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Toniska
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 13 Maalis 2006, 09:56
Paikkakunta: Säkylä

Viesti Kirjoittaja Toniska »

Ok... Veikkaan et en ikinä tuu rekisteröimään tota turboks ku maksaa niin paljo ja tulis varmaan tehoa likaa... Vai mitä mieltä olette saisko turboks rekisteröityy?
Subaru Legacy AWD STW 2.0 Turbo vm93(valkone vaanija)
Opel Corsa 1.2s vm85(Ruma sorsan poikanen)
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

kannattaa miettiä sitä sitten kun olet ensin leimannut sen tolla 1.8 mosalla...
Avatar
tt__
'Senator'
'Senator'
Viestit: 823
Liittynyt: 11 Kesä 2005, 15:23
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja tt__ »

Toniska kirjoitti:jeps.... toottaast pääsis pian... vähä raha tilanne huono...
yllättäen rahat loppu ku pitäs penkittää....penkitätkö vaparina vai turbona???
hangover tuning

MB W202 -95 OM605 superturbo
Opel Astra H 1.6 opc line -08
astramaani
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1315
Liittynyt: 22 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: ilmajoki

Viesti Kirjoittaja astramaani »

mä luulen et tää toniska taitaa nyt kusettaa meitä..tai piruuttaa,huvikseen.. :o :roll:
Exät, Ascona b, Astra f, Vectra b, Vectra C, Zafira 1,7cdti Nyk. Astra j 1.6cdti
Avatar
Kingis_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja Kingis_ »

Toniska kirjoitti:Ok... Veikkaan et en ikinä tuu rekisteröimään tota turboks ku maksaa niin paljo ja tulis varmaan tehoa likaa... Vai mitä mieltä olette saisko turboks rekisteröityy?
No saahan sitä tehoa pienemmäksi kun laskee ahdot alle 1.3bar? Ja gsi 16v:tä vastaavaksi ja leimalle turbona sopivalla teholapulla.
Lukittu