Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Harzzza kirjoitti:Toi karstanpoltto tekee varmaan hyvää juu koneelle aina välillä, mut poliisisetien bongatuksi joutuminen ei siinä vaiheessa tee hyvää lompakolle.
Kovin monella autolla ei kyllä pääse sakkorajalle motarilla 3-vaihteella ja vaikka pääsisikin, ei sitä kukaan kestä pitkään kuunnnella
Niinno ei kolmosella mutta tuolla aiemmin suositeltiinkin 4-vaihdetta... sillä taitaa ottaa huippunsa... Paree vissiin vaihtaa lambda kans varmuuden vuoks.
Harzzza kirjoitti:Toi karstanpoltto tekee varmaan hyvää juu koneelle aina välillä, mut poliisisetien bongatuksi joutuminen ei siinä vaiheessa tee hyvää lompakolle.
Kovin monella autolla ei kyllä pääse sakkorajalle motarilla 3-vaihteella ja vaikka pääsisikin, ei sitä kukaan kestä pitkään kuunnnella
Niinno ei kolmosella mutta tuolla aiemmin suositeltiinkin 4-vaihdetta... sillä taitaa ottaa huippunsa... Paree vissiin vaihtaa lambda kans varmuuden vuoks.
kakkonenkin riittää tuohon touhuun mainiosti. Kierrokset n.5000 rpm:n kantturoissa ajelee muutaman kilometrin, niin vaikutus on sama.
(eikä tartte hikoilla poliisien puolesta)
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
Nii, onkos tosta tietoa että aiheuttaako tuo EGR:n räplääminen, esim. sen tukkiminen varoitusvalon syttymisen vai hoksaako tuo ollenkaan että sitä on tulpattu... ? X16XEL-motissa...
No, menihän se läpi viimein uusintayrityksellä. Toimenpiteet päästöihin oli ilmansuodatin, nelikärkitulpat, uus lambda-anturi, ja vuotava pakoputki uusiks. Sit vähän karstanpolttoo ja eiku konttorille. lukemat tyhjäkäynnillä 90/100 ja kierroksilla 85/100 kun ekalla kerralla HC oli yli 200/100.
EGR :ään en kajonnu. Vielä... katotaan vuoden päästä.
MatiasKajula kirjoitti:Teehän vain sokea laippa sinne sarjan ja venttiilin väliin, ei pitäis hoksata.