Ananas GSi (Gynther?)

Viesti Kirjoittaja **V-V** » 05 Maalis 2006, 15:39

AM kirjoitti: Ensisilmäyksellä tuli mieleen ihan joku muu Opelin malli kuin Astra

Mikä mallikohan?

Viesti Kirjoittaja AM » 05 Maalis 2006, 16:20

V-V kirjoitti:Mikä mallikohan?

Eli Omega B

Itse harkitsisin vakavasti noiden sumareiden aukkojen tukkimista tuosta GSI:n puskimesta...

Viesti Kirjoittaja **V-V** » 05 Maalis 2006, 17:04

AM kirjoitti:
V-V kirjoitti:Mikä mallikohan?

Eli Omega B

Itse harkitsisin vakavasti noiden sumareiden aukkojen tukkimista tuosta GSI:n puskimesta...

Ne oli umpinaiset mut tei siihen aukot!

Ois tullu omasta mielestä jotenkin semmionen turhan silee siitä, ainakin tolla värillä!

Viesti Kirjoittaja **Gousti** » 05 Maalis 2006, 21:19

Ihan hienon näköinen tulee kärrystä eikä taida hirveesti käydä ees lompakon päälle.. Noista helmoista sen verran et mistä ostit ne ja mitä makso??

Viesti Kirjoittaja **V-V** » 06 Maalis 2006, 16:02

Gousti kirjoitti:Ihan hienon näköinen tulee kärrystä eikä taida hirveesti käydä ees lompakon päälle.. Noista helmoista sen verran et mistä ostit ne ja mitä makso??

Niin on tullu naureskeltuu et varmaan halvin korisarja mitä kellään on

Helmat ostin JJunior nimimerkillä kirjottavalta kaverilta, ja eikä maksanu paljo!

Viesti Kirjoittaja **V-V** » 06 Maalis 2006, 20:24

Saitte ylipuhuttuu niitten listojen poiston....Olin että otan listat irti maaluuta varten niin lähti kiinnikeineen niin ajattelin et otan sit kokonaa pois. Millä muuten olette irrotelleet niitä liimoja kyljistä?on aika tiukassa nimittäin!

Viesti Kirjoittaja **Gousti** » 06 Maalis 2006, 20:32

Toffee laikalla joka kiinnitetään porakoneeseen.. Ite löysin sellasen läheiseltä maalaamolta ja sain sen lainaks..

Viesti Kirjoittaja **patrick** » 07 Maalis 2006, 12:13

Miten on noiden V40 helmapalojen kanssa, kun laitat ne jotain tasaista pintaa vasten (esim pöydälle), jääkö sauma irvistämään jommastakummasta päästä? Tarttis tietää tuo asia, kun olen samoja helmapaloja kaavaillut kakstonnisen takapuskimeen ja siinä kylkien alalaitojen muodot on vedetty viivoittimella

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 07 Maalis 2006, 15:20

mul on se toffee laikka hallilla, tai ainakin oli. porakone leikkas tosin kiinni.

Viesti Kirjoittaja **V-V** » 07 Maalis 2006, 16:25

Eikö se laikka jätä si jälkii maaliin?Pitää Jone lainata sitä jos satutaan samaan aikaan hallille!

Viesti Kirjoittaja **wiquel** » 07 Maalis 2006, 18:21

Liimat lähti rasvanpoistoaineella ja rätillä..aikaa meni ja vähän hermojakin!

Viesti Kirjoittaja AM » 07 Maalis 2006, 18:30

wiquel kirjoitti:Liimat lähti rasvanpoistoaineella ja rätillä..aikaa meni ja vähän hermojakin!

Samalla reseptillä minäkin tuon homman hoitelin loppuun, mutta alkuun otin suurimmat liimakököt hiustenkuivaajan ja froteepyyhkeen avulla.

Viesti Kirjoittaja **V-V** » 10 Maalis 2006, 18:43

On muuten aika vittumaista hommaa hangata niitä liimoja siitä kyljestä....sormet kipeet ja vasta kuskin ovi rupee olemaan hyvä!

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 11 Maalis 2006, 07:33

Käytä lämpöä niin pitäs irrota helpommin. Itse totesin helpoimmaksi tavaksi lämmittää listaa hieman ja sitten varovasti vetää irti, niin että liimanauha jää oveen ehjänä kiinni. Kun lista on irti liimanauhan saa yhtenä kappaleena irti hieman lämmittämällä. Lopuksi tietty vielä rasvanpoisoaineella pienet liiman rippeet pois.

Viesti Kirjoittaja **V-V** » 11 Maalis 2006, 09:33

Juken kirjoitti:Käytä lämpöä niin pitäs irrota helpommin. Itse totesin helpoimmaksi tavaksi lämmittää listaa hieman ja sitten varovasti vetää irti, niin että liimanauha jää oveen ehjänä kiinni. Kun lista on irti liimanauhan saa yhtenä kappaleena irti hieman lämmittämällä. Lopuksi tietty vielä rasvanpoisoaineella pienet liiman rippeet pois.

Listat on kyllä jo irti, niitä liimoja on tullu nyt nyplättyy ja lämpöö on tullu käytettyy!

Ananas GSi (Gynther?)

Re: Ananas GSi

Re: Ananas GSi

Re: Ananas GSi