Lukkopultin Perkeleet

Viesti Kirjoittaja **Appura** » 03 Marras 2005, 20:04

Nipe kirjoitti:Ja tervaa ei ainakaan kannata noihin pultteihin pistää,se jumittaa vaan enemmän noita muttereita/pultteja...

Se tervaa sisältävä spray on tatkoitettu juurii pultteihin ja muttereihin.. Eikä muutes jumita niitä muttereita..

Viesti Kirjoittaja **Nipe** » 03 Marras 2005, 20:14

Appura kirjoitti:
Nipe kirjoitti:Ja tervaa ei ainakaan kannata noihin pultteihin pistää,se jumittaa vaan enemmän noita muttereita/pultteja...
Se tervaa sisältävä spray on tatkoitettu juurii pultteihin ja muttereihin.. Eikä muutes jumita niitä muttereita..

No tiä sit miks työpaikan pick upista meni muttereista kierteet "vituralle",lähes joka vaihdon yhteydessä ainakin yksi,tervasprayn käytön lopettamisen jälkeen ei ongelmia ole ollut,ja eräässä rengasliikkeessä myyjä myös haukkui tervasprayn...No käyttökokemuksia ja mielipiteitä on monenlaisia

Viesti Kirjoittaja **Elmeri** » 03 Marras 2005, 21:17

Kannattaa niissä jotain liukastetta käyttää.. Kuinkahan tiukkaan nuokin pultit on vedetty??? Momenttiavain pelastaa nuo lukkopultit. Jos ne eivät ole aivan sekundaa, niin kestävät varmasti avata, mikäli on kiristetty oikein.

Keskiverto 80kg mies vetää helposti tuplamomentin, vaikka ristikkoavaimella....

Viesti Kirjoittaja **a.tikkanen** » 03 Marras 2005, 21:20

mitäshän tuli tänä keväänä mieleen laittaa matalakantaset kuusiokolo pultit niihin?? aukes vittuilematta.... ?

Viesti Kirjoittaja **pekuGM** » 04 Marras 2005, 17:15

Kupari tahna ainakin pysyy siellä että saa taas keväälläkin auki itse aina sitä käyttänyt ja lähtenyt aina mukavasta kannattaa myös laittaa kuparia keskiöreijän ympärille. Ettei jää vanne kiinni napaan.

04 Marras 2005, 17:22

Miten hitossa te saatte ne rikki, renkaat laitetaa 110-120nm tiukkuuteen kiinni, itellä aukee ainakin aina renkaan pultit ku vääntää vaa ristikolla??

08 Marras 2005, 18:35

Ei nuita lukkopultteja joissa on kuvio päädyssä (esim. volvon alkup.) tai sitten ne 3 nastaa kannata käyttää. Ainut lukkopultti jonka kanssa ei tarvi tapella on semmoinen joissa on reunoilla se kuvio, ne kestää ampua pyssylläkin kiinni ja auki ongelmitta. Itse olen töissä noita irrotellut asiakkaille 40e kappale.

Viesti Kirjoittaja **Hatch** » 09 Marras 2005, 10:58

Ylivoimaisesti paras on V.A.G konsernin autoissa käytettävä malli.
Näyttää samalta kuin torx-avain, mutta siinä vaan on enemmän kulmia.

09 Marras 2005, 15:59

Edelleen väittäisin että paras on sellainen jossa on siellä pultin sivuilla se kuvio. On nimittäin nuita VAG pulttejakin tullut irroteltua hitsaamalla mutteri pultin kantaan kun on omistaja saanut kulmat vedettyä sileiksi.

Viesti Kirjoittaja **-JMV-** » 09 Marras 2005, 16:30

MatiasKajula kirjoitti:Edelleen väittäisin että paras on sellainen jossa on siellä pultin sivuilla se kuvio. On nimittäin nuita VAG pulttejakin tullut irroteltua hitsaamalla mutteri pultin kantaan kun on omistaja saanut kulmat vedettyä sileiksi.

Jos oot enemmänkin noita availlut,niin miksi pitää tehdä noin työläällä tavalla,kun on helpompiakin tapoja esim.vastakierre hylsyt?

Viesti Kirjoittaja **Lazi** » 10 Marras 2005, 03:41

Itellä ei sattumoisin ollu tallilla lukkopulttien avainta, eikä ollut aikaa lähteä hakemaan sitä kotoa, niin homma oli hyvin yksinkertainen saada ne auki.. elikkäs semmonen sopivan piukka hylsy vaan hollille ja sitte vasaralla takoo sen lukkopultin päälle, ja sitten vaan paineilmapyssyllä auki ja avot, sieltä se tuli kuin avaimella olisi kääntänyt.. Itse käytin kyseisessä tilanteessa jotain tuumakoko hylsyä. Tätä samaa konstia on käytetty moneen kertaan eri tapauksissa.

10 Marras 2005, 21:21

-JMV- kirjoitti:
MatiasKajula kirjoitti:Edelleen väittäisin että paras on sellainen jossa on siellä pultin sivuilla se kuvio. On nimittäin nuita VAG pulttejakin tullut irroteltua hitsaamalla mutteri pultin kantaan kun on omistaja saanut kulmat vedettyä sileiksi.
Jos oot enemmänkin noita availlut,niin miksi pitää tehdä noin työläällä tavalla,kun on helpompiakin tapoja esim.vastakierre hylsyt?

Kun ei satu olemaan vastakierrehylsyjä.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 11 Marras 2005, 01:38

Minkä näköinen edes on vastakierrehylsy?

Viesti Kirjoittaja **Elmeri** » 11 Marras 2005, 10:55

Lazi kirjoitti:Itellä ei sattumoisin ollu tallilla lukkopulttien avainta, eikä ollut aikaa lähteä hakemaan sitä kotoa, niin homma oli hyvin yksinkertainen saada ne auki.. elikkäs semmonen sopivan piukka hylsy vaan hollille ja sitte vasaralla takoo sen lukkopultin päälle, ja sitten vaan paineilmapyssyllä auki ja avot, sieltä se tuli kuin avaimella olisi kääntänyt.. Itse käytin kyseisessä tilanteessa jotain tuumakoko hylsyä. Tätä samaa konstia on käytetty moneen kertaan eri tapauksissa.

Tuollahan ne lähtee varmasti. Riittää että työkalu on kovempi kuin pultinkanta... ja vasara... Eli konehylsy..

Lukkopultin Perkeleet

heh...