20SEH-nokka 20NE koneeseen?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Wille2
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 23 Loka 2005, 22:23
Paikkakunta: Kuopio

20SEH-nokka 20NE koneeseen?

Viesti Kirjoittaja Wille2 »

Elikkäs jotain tollasta ois mielessä, kun tohon 20NE koneeseen ois nokka-akselin vaihto edes. Ton 20SEH-nokan sais hiukan edullisemmin, mutta käykö se "heittämällä" paikoilleen ja jos ei käy niin käykö mikään muukaan, kuin oma alkuperäinen?

Minkälainen vaikutus tolla 20SEH-nokalla on tehoihin?
Tää on tätä autourheilua :)
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: 20SEH-nokka 20NE koneeseen?

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Wille2 kirjoitti:Elikkäs jotain tollasta ois mielessä, kun tohon 20NE koneeseen ois nokka-akselin vaihto edes. Ton 20SEH-nokan sais hiukan edullisemmin, mutta käykö se "heittämällä" paikoilleen ja jos ei käy niin käykö mikään muukaan, kuin oma alkuperäinen?
Kyllä se sinne käy...
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Re: 20SEH-nokka 20NE koneeseen?

Viesti Kirjoittaja smppa »

Wille2 kirjoitti:Minkälainen vaikutus tolla 20SEH-nokalla on tehoihin?
Sitten kun nostat puristukset kymppiin ja vaihdat SEH-softan, niin sittenhän se vastaa 130hv SEH-konetta.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Jamax
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 127
Liittynyt: 16 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: kempele

Viesti Kirjoittaja Jamax »

Tehoihin ei vaikutusta, asteet samat, ajoitus sehissä vain vähän myöhäsemmällä..., ja sekin on todennäköisesti hoidettu nokka pyörällä.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

On se eri nokka ja kyllä sillä on vaikutusta tehoihin. Vertailun vuoksi 20SE 122 hv ja 20SEH 130 hv, ainoa mekaaninen ero tuo nokka.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

+männät+boxi

nokassa eri ajoitus
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Jamax
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 127
Liittynyt: 16 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: kempele

Viesti Kirjoittaja Jamax »

Joo-o, nokassa ei ole eroa, mulla on mallieroavaisuusdokumentti opelilta, ja siinä on nokan asteet, nosto ja ajoitus... siis 20ne-20seh-c20ne
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Jamax kirjoitti:Joo-o, nokassa ei ole eroa, mulla on mallieroavaisuusdokumentti opelilta, ja siinä on nokan asteet, nosto ja ajoitus... siis 20ne-20seh-c20ne
Pistäppäs semmonen lappu tulemaan niin katotaan:

kai.karvo(a)pp.inet.fi
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
pkh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 393
Liittynyt: 08 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja pkh »

Kyllä niissä nokissa vaan on eroja. Näin ainakin Opelin teknisissä tiedoissa vuodelta 1990 A-vectrasta ja samat tiedot löytyy myös TIS:ltä.
mikado
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 106
Liittynyt: 23 Kesä 2005, 17:15
Paikkakunta: kankaanpää

Viesti Kirjoittaja mikado »

www.opeltuners.com -->misc.data ---->opel ohc engine camshaft data. Sieltä löytyy nokkien erot. Siitä pitääkö paikkaansa,ei pysty sanoo.
Pode
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 193
Liittynyt: 17 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja Pode »

Laita 18E:n nokka niin enemmän vaikutusta. tosin joutuu nokkaan poraamaan kaksi reikää jotta käy virranjakajaan, mutta pikkujuttu.
Jamax
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 127
Liittynyt: 16 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: kempele

Viesti Kirjoittaja Jamax »

No piti oikein tarkistaa noista lapuista...Niissä on eroa!
Nuo tiedot tuolla opeltuners sivulla on samat, kun mullakin noissa maahantuojan lapuissa.
Nosto sama, imu asteet samat, pako ne 274->seh 275 astetta, nokkakulma ja ajoitus näkyy olevan eri.
Tuota nokkakulmaa en huomannut aiemmin :oops:
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

henkkas81 kirjoitti:+männät+boxi
Männät on samat. Sanoin 20SE vs 20SEH.

Tehoero tulee nokasta, ohjelma on eri koska se on sovitettu eri nokalle.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Wille2
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 23 Loka 2005, 22:23
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Wille2 »

Boxia en oo rupeemas vielä kyl vaihtamaan. Rupee jo sitte kukkaro laihtuu liikaa. Laitta ton SEH-nokan siihe kiinni ja kattoo sit myöhemin jos riittää rahaa taas kikkailla jotain lisää. Nokka menee nyt kuitenki uusiin jokatapauksessa ja SEH-nokka on halvempi :lol:
Tää on tätä autourheilua :)
mikado
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 106
Liittynyt: 23 Kesä 2005, 17:15
Paikkakunta: kankaanpää

Viesti Kirjoittaja mikado »

mul olis kans toi nokan vaihto mieles ja on tullu järkeiltyä tota SEH:nokkaa.18E:n nokka kiinnostais eniten,mut ei huvita alkaa kikkailee. Mut ei toi prostreetinkään CAT CAMS:n nokka kallis olis. Kai sillä hivenen enemmän jytyä koneesta irrottais ku tol SEH:n nokal.
Opel OHC 2,0-8v viritysnokka

Cat Cams viritysnokka sport
duration--------- duration---------maximum lift---------lift at TDC
[0.1mm+cl]----- [1.0mm+cl]------[cl=0]------------------[cl=0]
271 / 271° ------225 / 224°------ 11.35 / 11.35mm---1.00 / 1.10mm
Vastaa Viestiin