3M Tummennuskalvon poistaminen??

Keskustelua Opeleista
Welu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 02 Elo 2005, 09:13
Paikkakunta: Vantaa

3M Tummennuskalvon poistaminen??

Viesti Kirjoittaja Welu »

Kertokaahan miten onnistuu helpoiten irroittaa tummennuskalvot
etulaseista? Tällainen tarttis tehdä kun katsastussetä oli sitä mieltä..
Lähteekö kalvot helposti vai olisiko syytä tietää jotain "kikkoja" ennen kuin aloittaa homman?
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

Itellä olis sama homma edessä. Ajattelin että semmosellä lastalla missä on vähän niinko partaterä. Lämmittää hiukan-->repii kalvoit pois--> lastalla ja ksyleenillä liimat pois. mahtaako luonata??? :o
Tico
'Senator'
'Senator'
Viestit: 718
Liittynyt: 26 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Tico »

Varmaan lähtee helpoiten kun lämmittää ekana ja sitten vetää pois kalvon. Ja liimat vois lähteä vaikka maalin ohenteella tai sitten käytät semmosta händikkiä eli lasta jossa on ohut tervävä terä. Löytyy kaiketi jostain prismasta tai jostain muusta kaupasta, sinisen värinen lasta.
Q5 Quattro
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

Liimat lähtee pois myös tärpätillä. Hinkkaamista siinä kyllä riittää - mutta ei ainakaan lasi tykänny huonoa.
Avatar
squealer
'Senator'
'Senator'
Viestit: 870
Liittynyt: 11 Elo 2005, 23:30

Viesti Kirjoittaja squealer »

Pinohiiri kirjoitti:Itellä olis sama homma edessä. Ajattelin että semmosellä lastalla missä on vähän niinko partaterä. Lämmittää hiukan-->repii kalvoit pois--> lastalla ja ksyleenillä liimat pois. mahtaako luonata??? :o
ite jouduin kans ottamaan partaterällä kalvot pois, oli sen verran haperoks menny kalvot kun oli useamman vuoden ollu ikkunoissa. liimat lähti tärpätillä hyvin veke, ksyleeniäkin testasin mutta melkein voisin väittää että tärpätillä lähti paremmin :)
Avatar
JukeN
OCF Member 2016
Viestit: 2469
Liittynyt: 05 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja JukeN »

Minu on pitänyt jo vuodenvaihteesta asti repiä kalvot pois pienistä taka sivulaseista. Mikähän v*tun idea on ollut ne pelkästään tummentaa. On vielä hyvin laitettu->hankalampi irroittaa. :x
Avatar
jalu78
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1362
Liittynyt: 19 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja jalu78 »

mitä mulla on kokemusta 3M kalvon irroittamisesta ni todella helposti lähtee. Halvoista jää liima mutta ei yleensä kallista kalvoista. Nurkasta kiinni ja nopea nykäisy ni se pitäs lähtee ihan kokonaan limoineen.
T.J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 741
Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lemun korpi...
Viesti:

Viesti Kirjoittaja T.J »

Ei kannata lämmittää,jää kaikki liimat lasiin.
Ensin repii kalvon pois ja sit liukkarit perään ja lasilastalla kerran,niin se on siinä.
olio^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 502
Liittynyt: 27 Kesä 2005, 17:08
Paikkakunta: iisalmi/kuopio/kiuruvesi

Viesti Kirjoittaja olio^^ »

helpolla pääsette jos kertarepäsyllä saatte... liiman saa helpoiten liimanirroitus spraylla (oisko ollu wurthin valmistama) irti, ei maksa paljoo... sen jälkeen ku ruiskutettu liiman päälle se alkaa kuplia, ja ne kuplat nostaa liiman pois... ei tartte sit ku pyyhkästä liinalla pois... ei tosin kannata antaa mennä maalatuille tai muovisille pinnoille, tulee aika laikukasta jälkee... mut tähän mennessä tehokkain liiman irroittaja...
elämä on kovaa, osta kypärä

commodore gs -68 http://picasaweb.google.fi/olli.partanen/Commo#
Omega 3000 kuvia=> http://www.opel.desteem.org/index.php?cat=10433
peukuttaja
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 79
Liittynyt: 27 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja peukuttaja »

Asetoni toimii myös hyvin liuottimena tuossa kalvon jättämien liimojen poistossa.
olio^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 502
Liittynyt: 27 Kesä 2005, 17:08
Paikkakunta: iisalmi/kuopio/kiuruvesi

Viesti Kirjoittaja olio^^ »

mut toi spray on edelleen helpoin tapa ottaa ne kalvot, teheiin testiä ohan porukalla ku katastusmiehet passitti kaikki uusiks kalvojen takia... ei tartte enää ku kevyen pyyhkäsyn ku on antanu vaikuttaa vähän aikaa... 8)
elämä on kovaa, osta kypärä

commodore gs -68 http://picasaweb.google.fi/olli.partanen/Commo#
Omega 3000 kuvia=> http://www.opel.desteem.org/index.php?cat=10433
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

Osku kirjoitti:Liimat lähtee pois myös tärpätillä. Hinkkaamista siinä kyllä riittää - mutta ei ainakaan lasi tykänny huonoa.
Tai asetonilla.. :DD suorastaan sulaa pois.. x)
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

Eagle| kirjoitti:
Osku kirjoitti:Liimat lähtee pois myös tärpätillä. Hinkkaamista siinä kyllä riittää - mutta ei ainakaan lasi tykänny huonoa.
Tai asetonilla.. :DD suorastaan sulaa pois.. x)
Siis lasiko? :P
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

Osku kirjoitti:
Eagle| kirjoitti:
Osku kirjoitti:Liimat lähtee pois myös tärpätillä. Hinkkaamista siinä kyllä riittää - mutta ei ainakaan lasi tykänny huonoa.
Tai asetonilla.. :DD suorastaan sulaa pois.. x)
Siis lasiko? :P
Ei ku muovikalvo.. ;P
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Avatar
squealer
'Senator'
'Senator'
Viestit: 870
Liittynyt: 11 Elo 2005, 23:30

Viesti Kirjoittaja squealer »

Osku kirjoitti:
Eagle| kirjoitti:
Osku kirjoitti:Liimat lähtee pois myös tärpätillä. Hinkkaamista siinä kyllä riittää - mutta ei ainakaan lasi tykänny huonoa.
Tai asetonilla.. :DD suorastaan sulaa pois.. x)
Siis lasiko? :P

:lol: tulee kalliiks
Vastaa Viestiin