Käytetty Omega - vm1996-1999

Keskustelua Opeleista
MustaOri - GTS
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 21 Elo 2004, 03:00

Käytetty Omega - vm1996-1999

Viesti Kirjoittaja MustaOri - GTS »

Eli millainen auto tuo Omega on tuon ikäisenä ja about 150 -300 tuhatta ajettuna?

Olisi Ehkä auton ostoa edessä ja haluaisin ison ja turvallisen auton. Joten Omega B tuntuu ok:lta.

Esim kiikarissa olisi 1998 2.litranen bensa ajettuna 280 000tuhatta. Paljon on ajettu, mutta auto on 1998, eli melko uusi, osia on uusittu mm.
-kesärenkaat
-etu/takaiskarit
-ulommat raidetangonpäät v/o
-etupyörien laakerit
-4-pyöräsuuntaus tehty iskarien vaihdon yhteydessä
-kansi oikaistu ja tiiviste vaihdettu
-eteen/taakse vaihdettu kumipuslia alustaan
-jarrut myös huollettu
-käsijarruvaijeri vaihdettu
-joutokäyntimoottori vaihdettu.
ja autolla on ajettu matkaajoa lähes aina.

Kuinka kunnossa tuo kone luulisi olevan?

Entäs millaiset noissa Omegoissa automaatit on? Automaatteja on tullut jonkin verran vastaan ja en pane pahaksi, vaikka autossa maattiauto olisikin. On se kiva ajaa.

Mitään tehohirmua en etsi, suht.koht turvallista ja luotettavaa, isoa autoa. Omega tuntuisi täyttävän nämä kriteerit.

Eli kokemuksia jne.
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Re: Käytetty Omega - vm1996-1999

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

MustaOri - GTS kirjoitti: Mitään tehohirmua en etsi, suht.koht turvallista ja luotettavaa, isoa autoa. Omega tuntuisi täyttävän nämä kriteerit.
Nää vaatimukset omega täyttää täydellisesti! Ja se ajettavuus.. :)
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
Avatar
Statics
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 283
Liittynyt: 02 Touko 2005, 22:12
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Statics »

Ajettu on kyllä aika paljon mutta eiköhän noilla aika paljon pääsekkin siis keskimääräsesti kun kattoo mitä noilla on ajettu.. ajettavuus on ainakin ihan omaa luokkaansa noissa :P meinaan itellä yks seisoo pihassa, korttia odotellessa :)
MustaOri - GTS
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 21 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja MustaOri - GTS »

Statics kirjoitti:Ajettu on kyllä aika paljon mutta eiköhän noilla aika paljon pääsekkin siis keskimääräsesti kun kattoo mitä noilla on ajettu.. ajettavuus on ainakin ihan omaa luokkaansa noissa :P meinaan itellä yks seisoo pihassa, korttia odotellessa :)

Mites muka tiedät, että on hyvä ajettavuus, vaikket saa vielä ajaa :wink:
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Mutta jos se kortti onkin hyllyllä??? :wink:
Avatar
Statics
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 283
Liittynyt: 02 Touko 2005, 22:12
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Statics »

MustaOri - GTS kirjoitti:
Statics kirjoitti:Ajettu on kyllä aika paljon mutta eiköhän noilla aika paljon pääsekkin siis keskimääräsesti kun kattoo mitä noilla on ajettu.. ajettavuus on ainakin ihan omaa luokkaansa noissa :P meinaan itellä yks seisoo pihassa, korttia odotellessa :)

Mites muka tiedät, että on hyvä ajettavuus, vaikket saa vielä ajaa :wink:
tossa mökkitiellä tullu vedettyy pienimuotosta rallia :D ja sit tossa ihan hyvä 10km asvalttipätkä missä ei oo varmaan 20vuoteen liikkunu poliiseja niin siin uskaltaa kyl :)
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

Omega B on massiivisen ja jämäkän oloinen auto ajossa,jos alustan kulutusosat on kunnossa.Hiljaisuus on myöskin merkillepantavaa.Tosin kaikkeen tottuu,mutta kun ajaa lenkin vaikka esim. Focuksella,niin taas on kiva palata ompun rattiin... ;-)

Venttiilinohjainkumit lienee jo vaihdettu aikoja sitten noihin kilsoihin,mutta kannattaa kattoa kylmällä koneella käynnistäessä,että pölähtääkö.
Jakopää kannattaa aina tarkastaa itse,vaikka olis puheiden mukaan kuinka just laitettu,pieni vaiva purkaa suojat sivuun ja todeta hihnan kunto ja kireys. Jos takaovien alakulmista ei löydy ruostetta,on se ollut luultavasti hyvällä pidolla,eikä ruostetta löydy varmaan muualtkaan.

BTW. On muuten aika hilpeetä luettavaa,kun joku alle kortti-ikäinen "automies" kehuu täällä rinta rottingilla omppua... :lol: :lol:
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Avatar
Statics
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 283
Liittynyt: 02 Touko 2005, 22:12
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Statics »

Megaman kirjoitti:Omega B on massiivisen ja jämäkän oloinen auto ajossa,jos alustan kulutusosat on kunnossa.Hiljaisuus on myöskin merkillepantavaa.Tosin kaikkeen tottuu,mutta kun ajaa lenkin vaikka esim. Focuksella,niin taas on kiva palata ompun rattiin... ;-)

Venttiilinohjainkumit lienee jo vaihdettu aikoja sitten noihin kilsoihin,mutta kannattaa kattoa kylmällä koneella käynnistäessä,että pölähtääkö.
Jakopää kannattaa aina tarkastaa itse,vaikka olis puheiden mukaan kuinka just laitettu,pieni vaiva purkaa suojat sivuun ja todeta hihnan kunto ja kireys. Jos takaovien alakulmista ei löydy ruostetta,on se ollut luultavasti hyvällä pidolla,eikä ruostetta löydy varmaan muualtkaan.

BTW. On muuten aika hilpeetä luettavaa,kun joku alle kortti-ikäinen "automies" kehuu täällä rinta rottingilla omppua... :lol: :lol:
uskon uskon, mut siis tua nyt tullu aika monel autol vedeltyy rallii ja kyl toi parhaalta vaikuttaa :) kyl tos vlopun aikana 480km tuli mittariin pelkästään tommosel pienellä pätkällä :D
Avatar
Temezz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti City

Viesti Kirjoittaja Temezz »

Olipa tossa alkukeväällä kaveri kyydissä, jolla itsellä on 2001 octavia...kehui omegaa paljon hiljasemmaks. Itse pidän tuota myös aika hiljasena sekä aika jämäkkänä ajettavana isommissakin nopeuksissa.

Kait se riittää kun noilla kilsoilla kattoo et on suurinpiirtein kulutusosat jossain kunnossa ettei heti tartte rupee niiden kanssa voimistelemaan...mut toi nyt pätee mihin vaan autoon, koska jopa mersujen osat kuluvat..:)

Koneesta sen verran et jos on just 2.0 16V niin eiköhän se siitä kun huolehtii jakopään kunnosta...kyllä omega kait liikkuu ihan kivasti tollakin pienimmälläkin pannulla.

Automaateissa on se joku muoviholkkihässäkkä tai mikä lie, mut anyway, mulla on sellanen kuva et lähinnä se on se joka ongelmia aiheuttaa...jos aiheuttaa, mut tosta osaa varmaan muut kertoa paremmin, koska oma omena on manuaali.

Kaiken kaikkaan kuitenkin omega on iso ja hieno auto..ei muuta kun hankkimaan.:)
Vectra C 1.8 Comfort STW -04
-Ex. Omega B 2.5TD STW -95
-Ex. Vectra A 2.0 aut -90
-Ex. Ascona C 1.3s -85
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Kannattaa hommata 2.0 8v koneella oleva omppu. On varmempi kone kun tuo 16v eikä se kyllä vissiin paljon hitaampikaan ole? Huollot halpoja/itse tehtäviä.
Avatar
Statics
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 283
Liittynyt: 02 Touko 2005, 22:12
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Statics »

nojoo, mutta 100hv kone 1900kiloseen autoon.. ei ainakaan mun päässä kuullosta kauhen järkveltä, mutta ihan mistä kukin tykkää..
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Statics kirjoitti:nojoo, mutta 100hv kone 1900kiloseen autoon.. ei ainakaan mun päässä kuullosta kauhen järkveltä, mutta ihan mistä kukin tykkää..
115 hv :wink: On tuo 8v kone mukavempi ajaa kun tuo 16v. Väännöt on alempana. Kiihtyvyydessä eroa varmaan max. 0.5s.
Eikä toi auto paina 1900kg vaan n.1600kg noilla pienimmillä koneilla.
Jerzey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lievestuore

Viesti Kirjoittaja Jerzey »

jariz kirjoitti:
Statics kirjoitti:nojoo, mutta 100hv kone 1900kiloseen autoon.. ei ainakaan mun päässä kuullosta kauhen järkveltä, mutta ihan mistä kukin tykkää..
115 hv :wink: On tuo 8v kone mukavempi ajaa kun tuo 16v. Väännöt on alempana. Kiihtyvyydessä eroa varmaan max. 0.5s.
Eikä toi auto paina 1900kg vaan n.1600kg noilla pienimmillä koneilla.
4 vuotta ajoin tuolla 8v koneella, ja jos öljyvuotoja ei ota huomioon niin turkasen luotettava motti se on, ja ihan hyvin sillä ehtii... jos kiire ei ole.

Jakohihnalla ajeli sen 90-120thkm ja 40thkm:n välein vesipumppu meni takuuseen :-).

Joskus kesällä tosin tuntui kun alla oli isot vanteet, ilmastointi päällä ja 5 henkee kyydissä, että jos ihan vaikka parihevosta sais jostain lisää niin olis jees.
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Jerzey kirjoitti:
jariz kirjoitti:
jerzey kirjoitti:


Jakohihnalla ajeli sen 90-120thkm ja 40thkm:n välein vesipumppu meni takuuseen :-).

Joskus kesällä tosin tuntui kun alla oli isot vanteet, ilmastointi päällä ja 5 henkee kyydissä, että jos ihan vaikka parihevosta sais jostain lisää niin olis jees.
Hajoaako tuo vesipumppu tosiaan noin nopeasti?
Kyllä niitä paria hevosta varmaan kaipaa siihen 16v autoonkin.
Avatar
Kuke
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3506
Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Loimaa

Viesti Kirjoittaja Kuke »

Joo itse olen ajellut nyt noin puolenvuotta tuolla 8 venasella kakslitrasella ompulla ja ilokseni totean että itse en ole ennen parempaa ja mukavempaa autoa omistanut. Tuo "tehottomuus ei ainakaan ole itseä haitannut sillä eipä se mitään älyttömän laiska ole, mutta ilmastointi päällä ja hieman isommalla kuormalla ei tosiaankaan olisi pahitteeksi pari ylimääräistä hevosta 8) Jakohihna rempan teetin merkkikorjaamolla ja tulin siihen tulokseen et ei kannatta itse tehdä kun kyselin hintaa raision autohallista. Vielä tuosta kulkupuolesta niin isommallakin kuormalla kun sen saa tuohon sataseen kiihdytettyä niin kyyti alkaa oleen todella nautittavaa eli voin suositella lämpimästi kyseistä autoa.
Vastaa Viestiin