3000 Omegaa vm.89 ostamassa!

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
maddog
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 12 Touko 2005, 21:05

3000 Omegaa vm.89 ostamassa!

Viesti Kirjoittaja maddog »

Moro!

Eliskäs mitäs tyyppivikoja moisessa?
Mitä pitäisi katsoa?

Tarjolla olisi n.250tkm ajattu yksilö
Auto on käsivaihteinen...
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

No tietenkin ruosteet eli kriitisimmät paikat on :
-Ovet etenkin taka
-takakaaret
-helmat levikkeiden alta
-Etu iskari tolpat konehuoneesta
- Taka lattioiden takareunat

Vaihde laatikko yleensä kakkonen tai kolmonen rusahtaa

Perän puslat: Pompottaako liikkeelle lähdössä

Katso toimiiko kaikki sähkölaitteet(ikkunat,keskuslukko ym.)

Kokeile tuleeko lämmintä(lämppärin kennot usein vuotaa tai tukossa) ja toimiiko puhaltimen moottorin kaikki asennot

Jos 12V niin kannattaa katsoa moottori koodi(kuskin puolella kansi tason luona) että onko 30NE(177hv) vai 30LE(156hv)

Jos 24V Niin kalkattaako kylmänä käykö tasaisesti?
(huomattavasti kalliimmat varaosat kuin 12V)

Bensatankit vuotaa usein

Kokeile toimiiko lukkoperä. Kaikissa 3000 kuuluu olla.

250tkm on aika vähän ajettu omegaksi mutta ei kuitenkaan mahdoton uskoa, noilla kilsoilla pitäisi olla todella siisti ja ehjä...
maddog
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 12 Touko 2005, 21:05

Viesti Kirjoittaja maddog »

Juzzi kirjoitti:No tietenkin ruosteet eli kriitisimmät paikat on :
-Ovet etenkin taka
-takakaaret
-helmat levikkeiden alta
-Etu iskari tolpat konehuoneesta
- Taka lattioiden takareunat
Ovatko nuo omegat kuinka herkkiä ruostumaan?
ammamies
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 23 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja ammamies »

Omega=Opel.... ei kai ne ruostu :lol:
Vastaa Viestiin