ajattelin kysäistä vinkkiä myös täällä surffaavilta .. Eli ongelmahan on se wanha tuttu eli ruoste. Cabrion takaiskaritornien yläpäät on huonossa hapessa ja tarkoitus olisi tehdä korjaus niin että kestää. Eli lähinnä ajatuksena pyörii koko iskaritornin irroitus ja korvaaminen uudella/ehjällä. Mutta mistä sopiva korjausosa? Noi tornit varmaan on samanlaiset kaikissa E kadetteissa vai onko? Buzz tuningin sivuilta kattelin sitä yhtä kadettiprojektia ja siellä oli toi torni väsätty sellasesta teräsputkesta, eikä sekään varmaan hullumpi vaihtoehto olis.. Osaisko joku auttaa, olis kiva saada auto mahd. pian ajoon
Kadett cabrio ja takaiskaritornit (ruostuuuu)
Kadett cabrio ja takaiskaritornit (ruostuuuu)
Moi,
ajattelin kysäistä vinkkiä myös täällä surffaavilta .. Eli ongelmahan on se wanha tuttu eli ruoste. Cabrion takaiskaritornien yläpäät on huonossa hapessa ja tarkoitus olisi tehdä korjaus niin että kestää. Eli lähinnä ajatuksena pyörii koko iskaritornin irroitus ja korvaaminen uudella/ehjällä. Mutta mistä sopiva korjausosa? Noi tornit varmaan on samanlaiset kaikissa E kadetteissa vai onko? Buzz tuningin sivuilta kattelin sitä yhtä kadettiprojektia ja siellä oli toi torni väsätty sellasesta teräsputkesta, eikä sekään varmaan hullumpi vaihtoehto olis.. Osaisko joku auttaa, olis kiva saada auto mahd. pian ajoon
ajattelin kysäistä vinkkiä myös täällä surffaavilta .. Eli ongelmahan on se wanha tuttu eli ruoste. Cabrion takaiskaritornien yläpäät on huonossa hapessa ja tarkoitus olisi tehdä korjaus niin että kestää. Eli lähinnä ajatuksena pyörii koko iskaritornin irroitus ja korvaaminen uudella/ehjällä. Mutta mistä sopiva korjausosa? Noi tornit varmaan on samanlaiset kaikissa E kadetteissa vai onko? Buzz tuningin sivuilta kattelin sitä yhtä kadettiprojektia ja siellä oli toi torni väsätty sellasesta teräsputkesta, eikä sekään varmaan hullumpi vaihtoehto olis.. Osaisko joku auttaa, olis kiva saada auto mahd. pian ajoon
Re: Kadett cabrio ja takaiskaritornit (ruostuuuu)
No eihän nuo iskaritornit ole kuin muutamalla pisteellä kiinni, joten vaihto ei ole mikään mahdoton asia. Kaikista helpoiten työ onnistuu ihan orkkis korjauspalalla(Buzzkadetin tornin vaihtoon syynä oli orkkis iskaritornin riittämätön halkaisija kynätolpille). Vanhat tornit vain irti pisteistä ja uutta tilalle. Kannattaa jotenkin merkitä tuo iskarin yläpään kiinnitysreiän kohta, jotta reikä tulisi suunnilleen samalle kohdalle (korjauspaloissa on aina hieman eroja).Weke kirjoitti:Moi,
ajattelin kysäistä vinkkiä myös täällä surffaavilta .. Eli ongelmahan on se wanha tuttu eli ruoste. Cabrion takaiskaritornien yläpäät on huonossa hapessa ja tarkoitus olisi tehdä korjaus niin että kestää. Eli lähinnä ajatuksena pyörii koko iskaritornin irroitus ja korvaaminen uudella/ehjällä. Mutta mistä sopiva korjausosa? Noi tornit varmaan on samanlaiset kaikissa E kadetteissa vai onko? Buzz tuningin sivuilta kattelin sitä yhtä kadettiprojektia ja siellä oli toi torni väsätty sellasesta teräsputkesta, eikä sekään varmaan hullumpi vaihtoehto olis.. Osaisko joku auttaa, olis kiva saada auto mahd. pian ajoon
Näin äkkiä ainoana ""ongelmana"" tulee mieleen tuo avon takakontin ahtaat tilat, mutta saahan ne pellit ulkopuoleltakin irti.
kysäsen ny vielä vinkkiä et mistähän vois saada tollasen korjausosan.. Paikallisesta merkkiliikkeestä kyselin, mut ei sieltä hirveesti apuja tullu .. korkeintaan ostamalla puol autoo korjausosana ni vois siinä ohessa saada ton iskaritorninkin 
Mitähän joku autopeltiseppä vois velottaa ton korjaamisesta?
Mitähän joku autopeltiseppä vois velottaa ton korjaamisesta?


