G Ruostuu

Keskustelua Opeleista
Wili
'Senator'
'Senator'
Viestit: 382
Liittynyt: 22 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja Wili »

m.k kirjoitti:Eikös se ruostumattomuustakuu ole sen 12 vuotta? Ja siis puhkiruostumattomuustakuu. Jotain ehtoja kai siinäkin on, ainakin pitää tieten merkkihuollossa käyttää...
Se takuu koskee vain SISÄLTÄPÄIN tapahtuvaa rustumista. Eli yhtä tyhjän kanssa. Kun paska on lahkeessa ei enää naurata...
Asterix
'Senator'
'Senator'
Viestit: 558
Liittynyt: 05 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Hattula

Viesti Kirjoittaja Asterix »

näin tänään g farkun jossa oli takakaari jo vaihtokunnossa..
kapiteeli
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1799
Liittynyt: 07 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja kapiteeli »

Wili kirjoitti:
m.k kirjoitti:Eikös se ruostumattomuustakuu ole sen 12 vuotta? Ja siis puhkiruostumattomuustakuu. Jotain ehtoja kai siinäkin on, ainakin pitää tieten merkkihuollossa käyttää...
Se takuu koskee vain SISÄLTÄPÄIN tapahtuvaa rustumista. Eli yhtä tyhjän kanssa. Kun paska on lahkeessa ei enää naurata...
Ja vaikka osa porusta peseekin (ja jopa vahaa) autoaan lähes päivittäin niin eipä ole apua näihin sisältäpäin alkaviin ruostumisongelmiin.
AnttiP
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 03 Kesä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja AnttiP »

Mikäli ikinä rikastun niinpaljon, että mulla on varaa ostaa ihan uusi auto, niin kyseinen pirssi merkistä riippumatta menee suorintatietä autoliikkeestä ruostesuojaukseen.

Tuttu kaveri ruostesuojaa autoja työkseen. Kaveri osti viime heinäkuussa ihan uuden civicin ja ajoi suoraan omalle työpaikalleen ruostesuojaukseen.
Kannattaa kuulemma uusi auto suojauttaa heti uutena, ennenkuin koteloihin kerääntyy hiekkaa sun muuta.
C-KADET
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 28 Maalis 2005, 22:37

Viesti Kirjoittaja C-KADET »

-(z)- Lokarin alareunat kunnostettu, -hiottu-sikaa päälle-pohjamaalia-maalia- -(z)-
astraali 1.8 16v sport
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 273
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja astraali 1.8 16v sport »

löyty se vm.96 vecusta pohjasta tos viikonloppuna sellanen reikä et oksat pois! siit kuskinpenkin alta oli lähteny ruostuu ja nyt siin sit oli sellanen reikä et nyrkki mahtu sisää :cry: ei paljo naurata! ostin auton parii kuukaut sit ja lokarinkaaret jo hitsautin ku oli hävinny kokonaan ja tehty pakkelist uudet! nyt sit viel toi! millähän sen kuskin penkin saa irti? oliks siel joku turvavyönkiristin juttu mikä voi laueta???
Omega 2.5 dt -00 caravan
Avatar
badi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 122
Liittynyt: 21 Maalis 2005, 12:25

Viesti Kirjoittaja badi »

:lol: :lol: vecktrat oli ennen sellasia et ne ruostu puhki tuulilasin yläpuolelta katosta ja autokaupassa peittivät sen mustalla leveällä teipillä,että sellasia tapauksia. Kannattaisko heti pyrkiä eroon siitä ruostekasasta...! :lol:
astraali 1.8 16v sport
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 273
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja astraali 1.8 16v sport »

ei kait sitä nyt viel lannistuta :D laitetaan vähä lisää tuoretta peltii ni taas mennää!!!! :wink:
Omega 2.5 dt -00 caravan
Club16
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 81
Liittynyt: 22 Maalis 2005, 08:10
Paikkakunta: keski-suomi

Viesti Kirjoittaja Club16 »

Näyttää kotelosta päin siltä, että ei ole tehty minkäänlaista kotelosuojausta tuohon G farkkuun. Pitää suojata koko roska kesällä. Hyvää alkua on jo kaarissa.... :oops:
gyntteri
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 25 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja gyntteri »

Eipä siihen sinkityksen anodiseen korroosiosuojaan kannata uskoa silmät kiinni. Karkeasti sanoen korroosiosuoja korreloi sinkkikerroksen paksuuden mukaan ja autoissa sinkitys tehdään sähköisesti, tietenkin mahdollisimman kustannustehokkaasti=ohut kerros=korroosiosuoja lähinnä nimellinen.

Muuten, sinkki kun näkyy se valkoinen kerros päällä on valkoruostetta, sinkin oksidoitumisesta johtuvaa..
Avatar
astraboi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 526
Liittynyt: 18 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja astraboi »

Veeksi kirjoitti:
Megaman kirjoitti:
retsi kirjoitti:
Joku ystävällinen ruotsia osaava voinee korjata, jos meni ihan persiilleen toi "suomennos" :oops:
:lol: :lol:
Heh,ruotsia en osaa kuin alkeita...tässä hauska käännös syntaxilla,joka huvittaa ainakin allekirjoittanutta... :lol:

"Astras ruostesuojaus sisältää molempi ylä ystävällinen ja laakso ystävällinen.Perustuksesta tuosta innersk ärmar tarpeellisuus takana on muta ja suolaa letku vapaasti sisäänpääsy kaikilleja taskuja ja kulmat perävaunussä.Taka st ötd ämparf ästena on puhdas rostf ällan.Inv ändig hoito tarpeellisuus ovessa ystävällinen ja matkatavarat ovi.Toista huokonena on kovin käsitelty, polttoainesäiliö on muovessa ja peruslaatassa takissa yhdestä adekvat rako taivas . "
Mielenkiintoista. Ko. ohjelma siis käänsi ruotsin turuks eikä suomeksi... :-?
No johan, viroako se on ? :D

omassa astrassa ei ruostetta vaikka äffä on, tehtaan ruostesuojaus eli se huono :p , sit 3 kertaa ruostesuojattu liikkeissä.
Astra F simply the best Frisches denken für bessere Autos.

Opel Astra F "OPC" http://img826.imageshack.us/i/picture041.jpg/
Opel Calibra C20XE http://img138.imageshack.us/i/calibra082.jpg/
Opel Astra J 1.6 Turbo
harza
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3066
Liittynyt: 05 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Muhos

Viesti Kirjoittaja harza »

gyntteri kirjoitti:Eipä siihen sinkityksen anodiseen korroosiosuojaan kannata uskoa silmät kiinni. Karkeasti sanoen korroosiosuoja korreloi sinkkikerroksen paksuuden mukaan ja autoissa sinkitys tehdään sähköisesti, tietenkin mahdollisimman kustannustehokkaasti=ohut kerros=korroosiosuoja lähinnä nimellinen.

Muuten, sinkki kun näkyy se valkoinen kerros päällä on valkoruostetta, sinkin oksidoitumisesta johtuvaa..

Tätä voi jokainen kokeilla miten se sinkin paksuus vaikuttaa. Ottakaa sähkö-sinkitty ja kuuma-sinkitty pultti tai mutteri, ja ei muutakuin vuodeksi pihalle vierekkäin. Ja johan on sähkö-sinkitty ruostunut, kun kuuma-sinkitty on ok. Eli kuuma-sinkityn sinkki kerron on n 3kertainen suhteessa sähkö-sinkitykseen, kun puhutaan pulteista... Ja autoissa se sinkki kerron on todella ohut.
-Opel Omega Evo-500
-Opel Rekord c -71
http://www.kerasenautomaalaamo.fi
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9608
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

astraali 1.8 16v sport kirjoitti:löyty se vm.96 vecusta pohjasta tos viikonloppuna sellanen reikä et oksat pois! siit kuskinpenkin alta oli lähteny ruostuu ja nyt siin sit oli sellanen reikä et nyrkki mahtu sisää :cry:
Varmasti jostakin kolhusta lähtenyt ruostumaan, ihme kyllä on jos todella nyrkinkokoinen reikä on löytynyt. :-?
Omaani ryvetetty 9v/300tkm Helsingin suolateillä, ei ikinä massautettu pohjaa, tai vahattu pintapeltejä ennen kuin minulle tuli. Siitä huolimatta oli yllättävän vähän päässyt ruostumaan.
Astra CDX
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 85
Liittynyt: 18 Helmi 2003, 02:00

Re: G Ruostuu

Viesti Kirjoittaja Astra CDX »

C-Kadett kirjoitti:-98 G farkku alkanut ruostua takalokareista, mistä seuraavaksi? Korjatakko vai laitanko vaihtoon? Muuten ei ole ollu moittimista!
Nyt se on mullakin sitten edessä Astra G:n takakaaren laitto. Kaaresta on lähtenyt pala maalia litomaan, ja maalin paikalla kukkii kaunis ruskea ruostekukka. Onkos kukaan maalauttanut tuollaista pientä ruostevikaa automaalaamossa? Paljonkohan korjauksesta mahdollisesti saa pulittaa? Itse mietiskelin, että tuossa riittäisi kun puhaltaisi ja maalaisi pelkästään tuon kaaren taitoksen, ts. auton ulkopinnalle ruoste ei ole vielä "kiivennyt".

(On se kyllä perk*le tuon opelien ruostumisen kanssa, pitäisiköhän tehdä merkinvaihto ja laittaa uusi Toyota Corolla verso...)
Altti450
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2831
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: G Ruostuu

Viesti Kirjoittaja Altti450 »

Astra CDX kirjoitti:
C-Kadett kirjoitti:-98 G farkku alkanut ruostua takalokareista, mistä seuraavaksi? Korjatakko vai laitanko vaihtoon? Muuten ei ole ollu moittimista!
Nyt se on mullakin sitten edessä Astra G:n takakaaren laitto. Kaaresta on lähtenyt pala maalia litomaan, ja maalin paikalla kukkii kaunis ruskea ruostekukka. Onkos kukaan maalauttanut tuollaista pientä ruostevikaa automaalaamossa? Paljonkohan korjauksesta mahdollisesti saa pulittaa? Itse mietiskelin, että tuossa riittäisi kun puhaltaisi ja maalaisi pelkästään tuon kaaren taitoksen, ts. auton ulkopinnalle ruoste ei ole vielä "kiivennyt".

(On se kyllä perk*le tuon opelien ruostumisen kanssa, pitäisiköhän tehdä merkinvaihto ja laittaa uusi Toyota Corolla verso...)
Mullakin oli ostaessa tuo takakaari kukalla, mutta hioin siitä vain pintaruosteen pois ja laitoin maalin päälle. Vuoden on nyt hyvin kestänyt.
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
Vastaa Viestiin