Se takuu koskee vain SISÄLTÄPÄIN tapahtuvaa rustumista. Eli yhtä tyhjän kanssa. Kun paska on lahkeessa ei enää naurata...m.k kirjoitti:Eikös se ruostumattomuustakuu ole sen 12 vuotta? Ja siis puhkiruostumattomuustakuu. Jotain ehtoja kai siinäkin on, ainakin pitää tieten merkkihuollossa käyttää...
G Ruostuu
Ja vaikka osa porusta peseekin (ja jopa vahaa) autoaan lähes päivittäin niin eipä ole apua näihin sisältäpäin alkaviin ruostumisongelmiin.Wili kirjoitti:Se takuu koskee vain SISÄLTÄPÄIN tapahtuvaa rustumista. Eli yhtä tyhjän kanssa. Kun paska on lahkeessa ei enää naurata...m.k kirjoitti:Eikös se ruostumattomuustakuu ole sen 12 vuotta? Ja siis puhkiruostumattomuustakuu. Jotain ehtoja kai siinäkin on, ainakin pitää tieten merkkihuollossa käyttää...
Mikäli ikinä rikastun niinpaljon, että mulla on varaa ostaa ihan uusi auto, niin kyseinen pirssi merkistä riippumatta menee suorintatietä autoliikkeestä ruostesuojaukseen.
Tuttu kaveri ruostesuojaa autoja työkseen. Kaveri osti viime heinäkuussa ihan uuden civicin ja ajoi suoraan omalle työpaikalleen ruostesuojaukseen.
Kannattaa kuulemma uusi auto suojauttaa heti uutena, ennenkuin koteloihin kerääntyy hiekkaa sun muuta.
Tuttu kaveri ruostesuojaa autoja työkseen. Kaveri osti viime heinäkuussa ihan uuden civicin ja ajoi suoraan omalle työpaikalleen ruostesuojaukseen.
Kannattaa kuulemma uusi auto suojauttaa heti uutena, ennenkuin koteloihin kerääntyy hiekkaa sun muuta.
-
astraali 1.8 16v sport
- 'Admiral'

- Viestit: 273
- Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Helsinki
löyty se vm.96 vecusta pohjasta tos viikonloppuna sellanen reikä et oksat pois! siit kuskinpenkin alta oli lähteny ruostuu ja nyt siin sit oli sellanen reikä et nyrkki mahtu sisää
ei paljo naurata! ostin auton parii kuukaut sit ja lokarinkaaret jo hitsautin ku oli hävinny kokonaan ja tehty pakkelist uudet! nyt sit viel toi! millähän sen kuskin penkin saa irti? oliks siel joku turvavyönkiristin juttu mikä voi laueta???
Omega 2.5 dt -00 caravan
-
astraali 1.8 16v sport
- 'Admiral'

- Viestit: 273
- Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Helsinki
Eipä siihen sinkityksen anodiseen korroosiosuojaan kannata uskoa silmät kiinni. Karkeasti sanoen korroosiosuoja korreloi sinkkikerroksen paksuuden mukaan ja autoissa sinkitys tehdään sähköisesti, tietenkin mahdollisimman kustannustehokkaasti=ohut kerros=korroosiosuoja lähinnä nimellinen.
Muuten, sinkki kun näkyy se valkoinen kerros päällä on valkoruostetta, sinkin oksidoitumisesta johtuvaa..
Muuten, sinkki kun näkyy se valkoinen kerros päällä on valkoruostetta, sinkin oksidoitumisesta johtuvaa..
No johan, viroako se on ?Veeksi kirjoitti:Mielenkiintoista. Ko. ohjelma siis käänsi ruotsin turuks eikä suomeksi...Megaman kirjoitti:Heh,ruotsia en osaa kuin alkeita...tässä hauska käännös syntaxilla,joka huvittaa ainakin allekirjoittanutta...retsi kirjoitti:
Joku ystävällinen ruotsia osaava voinee korjata, jos meni ihan persiilleen toi "suomennos"![]()
![]()
"Astras ruostesuojaus sisältää molempi ylä ystävällinen ja laakso ystävällinen.Perustuksesta tuosta innersk ärmar tarpeellisuus takana on muta ja suolaa letku vapaasti sisäänpääsy kaikilleja taskuja ja kulmat perävaunussä.Taka st ötd ämparf ästena on puhdas rostf ällan.Inv ändig hoito tarpeellisuus ovessa ystävällinen ja matkatavarat ovi.Toista huokonena on kovin käsitelty, polttoainesäiliö on muovessa ja peruslaatassa takissa yhdestä adekvat rako taivas . "
omassa astrassa ei ruostetta vaikka äffä on, tehtaan ruostesuojaus eli se huono :p , sit 3 kertaa ruostesuojattu liikkeissä.
Astra F simply the best Frisches denken für bessere Autos.
Opel Astra F "OPC" http://img826.imageshack.us/i/picture041.jpg/
Opel Calibra C20XE http://img138.imageshack.us/i/calibra082.jpg/
Opel Astra J 1.6 Turbo
Opel Astra F "OPC" http://img826.imageshack.us/i/picture041.jpg/
Opel Calibra C20XE http://img138.imageshack.us/i/calibra082.jpg/
Opel Astra J 1.6 Turbo
gyntteri kirjoitti:Eipä siihen sinkityksen anodiseen korroosiosuojaan kannata uskoa silmät kiinni. Karkeasti sanoen korroosiosuoja korreloi sinkkikerroksen paksuuden mukaan ja autoissa sinkitys tehdään sähköisesti, tietenkin mahdollisimman kustannustehokkaasti=ohut kerros=korroosiosuoja lähinnä nimellinen.
Muuten, sinkki kun näkyy se valkoinen kerros päällä on valkoruostetta, sinkin oksidoitumisesta johtuvaa..
Tätä voi jokainen kokeilla miten se sinkin paksuus vaikuttaa. Ottakaa sähkö-sinkitty ja kuuma-sinkitty pultti tai mutteri, ja ei muutakuin vuodeksi pihalle vierekkäin. Ja johan on sähkö-sinkitty ruostunut, kun kuuma-sinkitty on ok. Eli kuuma-sinkityn sinkki kerron on n 3kertainen suhteessa sähkö-sinkitykseen, kun puhutaan pulteista... Ja autoissa se sinkki kerron on todella ohut.
Varmasti jostakin kolhusta lähtenyt ruostumaan, ihme kyllä on jos todella nyrkinkokoinen reikä on löytynyt.astraali 1.8 16v sport kirjoitti:löyty se vm.96 vecusta pohjasta tos viikonloppuna sellanen reikä et oksat pois! siit kuskinpenkin alta oli lähteny ruostuu ja nyt siin sit oli sellanen reikä et nyrkki mahtu sisää![]()
Omaani ryvetetty 9v/300tkm Helsingin suolateillä, ei ikinä massautettu pohjaa, tai vahattu pintapeltejä ennen kuin minulle tuli. Siitä huolimatta oli yllättävän vähän päässyt ruostumaan.
Re: G Ruostuu
Nyt se on mullakin sitten edessä Astra G:n takakaaren laitto. Kaaresta on lähtenyt pala maalia litomaan, ja maalin paikalla kukkii kaunis ruskea ruostekukka. Onkos kukaan maalauttanut tuollaista pientä ruostevikaa automaalaamossa? Paljonkohan korjauksesta mahdollisesti saa pulittaa? Itse mietiskelin, että tuossa riittäisi kun puhaltaisi ja maalaisi pelkästään tuon kaaren taitoksen, ts. auton ulkopinnalle ruoste ei ole vielä "kiivennyt".C-Kadett kirjoitti:-98 G farkku alkanut ruostua takalokareista, mistä seuraavaksi? Korjatakko vai laitanko vaihtoon? Muuten ei ole ollu moittimista!
(On se kyllä perk*le tuon opelien ruostumisen kanssa, pitäisiköhän tehdä merkinvaihto ja laittaa uusi Toyota Corolla verso...)
Re: G Ruostuu
Mullakin oli ostaessa tuo takakaari kukalla, mutta hioin siitä vain pintaruosteen pois ja laitoin maalin päälle. Vuoden on nyt hyvin kestänyt.Astra CDX kirjoitti:Nyt se on mullakin sitten edessä Astra G:n takakaaren laitto. Kaaresta on lähtenyt pala maalia litomaan, ja maalin paikalla kukkii kaunis ruskea ruostekukka. Onkos kukaan maalauttanut tuollaista pientä ruostevikaa automaalaamossa? Paljonkohan korjauksesta mahdollisesti saa pulittaa? Itse mietiskelin, että tuossa riittäisi kun puhaltaisi ja maalaisi pelkästään tuon kaaren taitoksen, ts. auton ulkopinnalle ruoste ei ole vielä "kiivennyt".C-Kadett kirjoitti:-98 G farkku alkanut ruostua takalokareista, mistä seuraavaksi? Korjatakko vai laitanko vaihtoon? Muuten ei ole ollu moittimista!
(On se kyllä perk*le tuon opelien ruostumisen kanssa, pitäisiköhän tehdä merkinvaihto ja laittaa uusi Toyota Corolla verso...)
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.



