Mittariston pohjia tänne ni pistän nettiin !

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Jortunar
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 17 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja Jortunar »

joo, mua kans kiinnostaa että näkyykö siniset ledit läheskään yhtä hyvin noista läpi ku vakkaripohjista??
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Kun purat mittaristosta vanhat pohjat pois,niin huomaat,että pohjien alla on kirkkaat muovilevyt,jotka hajoittaa valon tasaisesti mittaristoon.
Tulostusmateriaalin paksuudesta riippuu,kuinka paljon valoa tulee läpi.

Sinisten ledien kanssa valaisee koko mittariston ja on omasta mielestäni paljon paremman näköinen.

Itse tulostin bilteman kiillotetulle valkoiselle kalvolle ja tuli paljon parempi,kuin yhdellekkään valokuvapaperille.

Kalvo on kovaa ja ohutta ja läpäisee valoa paremmin,kuin valokuvapaperi.
Pinta on kiillotettu aivan kiiltäväksi ja sillä tulee kutakuinkin tehdastekoisen näköistä jälkeä.

Sellaisella tuotenumerolla löytyy piiltemasta kuin 23-770.

Pitää omasta mittaristosta vielä muokata ledejä vähän,jotta saa valon leviämään tasaisemmin.
Nyt paistaa ledien kohdalta jonkunverran kirkkaammin,kuin muualta.

Pitää huomenissa tehdä eläimellisiä kokeita muutamalle siniselle ledille...dremeli laulamaan :razz:
Sleipner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 173
Liittynyt: 17 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki/Ylistaro

Viesti Kirjoittaja Sleipner »

Pitääkö ledeille tehdä jotain että ne saa toimimaan mittaristossa? Paljonkos tuota (Calibra 8v) pitää purkaa että pääsee sinne käsiksi? Ja edelleen, jos jollain olisi se Calibra 8v:n kierroslukumittarikin...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ledeille tarvitsee sopivankokoisen etuvastuksen,jottei kärvähdä samantien.
Eri värisissä ledeissä on eri kynnysjännite ja näinollen etuvastuksen kokokin muuttuu.

Jos käyt jostain elektroniikkapuljusta hakemassa ledit,niin kerrot mihin tarkoitukseen on tulossa ja pyydät laskemaan sopivan vastusarvon.

Mittariston irroittaminen on verrattain helppo homma:

-ratin ympärysmuovit irti

-mittariston ympärysmuovit irti

-mittariston alareunassa on 2 ruuvia ja
yläreunassa 1,nämä auki

-Vaijeri irti mittariston takaa(ehkä helpoin konsti irroittaa laatikon päästä ensin,sillä siinä ei ylimääräistä pituutta juurikaan ole)

-3kpl sähköliittimiä irti ja mittaristo on kourassa.

Itse tuon vaijerin onnistuin irroittamaan ilman laatikonpäästä irroittamista.
Olisi meinaan konehuoneesta joutunut purkamaan tavaraa tieltä,jotta olisi päässyt käsiksi.
Irroitin mittariston lasin ensin(4klipsulla kiinni),jotta sain mittaristoa senverran käännettyä,että käsi mahtui väliin.
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

Tuola laskenta ohjelma ledien etuvastuksille ---> http://www.metku.net/index.html?sect=vi ... calc/index
Avatar
Mäntsä
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 16 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mäntsä »

Eikö kellään tosiaan ois Corsa B:n sporttiin mittarin pohjia. Eli se missä on kierrosluku mittarikin!
-Petsku-
OCF Member 2016
Viestit: 3570
Liittynyt: 19 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Petsku- »

Jos ei mistään löydy jotain pohjia, niin loppujelopuksi noi on helppo tehdä ittekki. Eli kun ootte purkanu sen mittariston niin otatte ne alkuperäset mustat pohjat ja laitatte skanneriin ja skannaatte ne, lopuksi otatte jollain kuvankäsittelyllä kuvasta vastaväri käännön, niin saatte valkoset mittariston pohjat.
Kuva
Vectra C -06 (Käyttis)
Kadett C Coupé -75 (Kesäauto)
Avatar
unique
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6636
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja unique »

haluu kans c asconaan digimittaristoon mittaristonpohjat :grin: :lol:
Astra G 1.6
Astra H 1.7
Jortunar
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 17 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja Jortunar »

Eli jos hioo noi ledien päät tasasiksi, ni ei pitäs erottua ledien kohdat paperin läpi, vaan että koko mittaristo hohkais sit sinisenä..? Sehän ois aikas herkku.. :smile: Pistäppäs kuvaa siitä sun mittaristosta jos pystyt!
Jortunar
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 17 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja Jortunar »

Mikäs se oli se ilmanen kuvapalvelu mihin saa helposti laitettua kuvia? voisin vaikka itekin laittaa ton mun tämänhetkisen mittariston näkyville..
Avatar
ruttu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 906
Liittynyt: 15 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja ruttu »

ifillä on ilmainen kuvapalvelu
Kuva
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Joo, noi pohjat on kyllä helppo muuttaa valkopohjaisiksi ja numerot mustiksi.
Sen jälkeen se vaikea osa alkaa, jos niistä tahtoo hyvät & hienot niin on selvä että mustista numeroista valo ei tule läpi.

On tosi että se mittarin muovilevy(pohjan alla) jakaa valoa mutta myös mittarin pohjan takana on rasteroiti joka "hajoittaa" valoa tasaisesti. Itse tehtyyn pohjaan tämä rasterointi on aika vaikea toteuttaa...

Itse aikani pelasin noiden pohjien kanssa, tein ihan tietokoneella tavalliseen A4 paperiin valkoiset pohjat ja tumman punaiset numerot jotka "kehystin" mustalla. Tämän jälkeen laminoin pohjat ja mustalla kalvotussilla väritin pohjan takaa kaiken muun paitsi numerot(musta kehystys numeroissa helpottaa pohjan väritystä), hermoja raastavaa hommaa...

Näin valo tulee läpi VAIN numeroista, punaisena tietenkin kun se oli numeroiden väri. Seuraava ongelma oli nopeusmittarin valaistuksessa, vain alareunoissa on polttimot joten valo oli kirkkaampi alapään numeroissa. Noh, lisäsin ylös polttimon joka auttoi aika paljon mutta siltikään valo ei tullut niin tasaisesti kuin alkuperäisissä pohjissa numeroiden läpi.

Viisarit "maalasin" punaisella kalvotussilla kahteen kertaan, tämä onnistui hyvin.

Aikani noita pohjia kattelin ja valaistus ei mielestäni ollut hyvä joten laitoin vakiot takaisin.

Soittelin Sutii Oy:n Haveriselle ja kyselin HYVIÄ pohjia.
Merkkiä en muista mutta valkoiset pohjat mustilla numeroilla maksoivat markka aikaan 595mk. Näistä mustista numeroista valo tuli pimeällä punaisena läpi... Näin sen pitäisi toimia. Hinta oli kyllä suolainen joten vieläkin "ajan" vakioilla pohjilla :wink:

Tietysti jos valaistuksella ei ole väliä niin pohjat on helppo tehdä itse.

Että semmosta...

EDIT:Tuossa pari kuvaa pohjista, alimmaisessa näkyy yksi väritetty pohja.
Kuvissa myös kokeilu mielessä tehty 300km/h pohja :grin:

Kuva

Kuva


<font size=-1>[ This Message was edited by: vectraTBO on 2004-12-18 19:03 ]</font>
pekuGM
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1968
Liittynyt: 27 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo/Pertteli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja pekuGM »

BMW X5
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

On 2004-12-18 17:36, pekuGM wrote:
Omegan

http://www.sunpoint.net/~puuhis77/mittari.jpg

tuollainen löytyi
Ei kyllä Omegasta ole, luulisin kuuluvan F Astraan tankin koosta päätellen...
ooppeli123
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 213
Liittynyt: 01 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Vieremä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ooppeli123 »

Löytyykö keneltäkään mittareita Corsa A 1.2S?
Vastaa Viestiin