Astra F lämmin ilma
-
Ooppelin Aatami
- OCF Member 2020
- Viestit: 209
- Liittynyt: 20 Maalis 2004, 02:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
Kojelaudasssa sijaitsevasta suulakkeesta ´vuotaa´ jonkun verran kylmää ilmaa, joka on näin viileään aikaan harmillinen juttu. Sen lisäksi ne suulakkeet, joista kuuluu tulla lämmintä ilmaa moottorin ollessa normaalilämmin, antavat lehmän hönkäyksen. Käsitykseni on, että ko. jutut ovat säätämisellä parannettavissa. Mahtaakohan homma vaatia paljon aikaa ja/tai normaalista poikkeavia työkaluja? Löytyykö kokemuksia? Kiitoksia jo etukäteen!
Jos puhutaan keskellä olevista suulakkeista, niin eipä se kylmän ilman tulo lopu muulla kuin ilmastointiteipillä.
Kampeat suulakkeet irti pienellä ruuvarilla, niin pääset ihmettelemään tarkemmin.
E: saattaahan ne ilmaputket olla irti liitoksistaan siellä kojelaudan sisällä, jos ei kerran jaksa puhaltaa lämmintäkään. Tai sitten ilmankiertoa ohjaavat vaijerit ovat poikki tai kiinnitykset irronneet säätimestä.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2004-11-02 17:14 ]</font>
Kampeat suulakkeet irti pienellä ruuvarilla, niin pääset ihmettelemään tarkemmin.
E: saattaahan ne ilmaputket olla irti liitoksistaan siellä kojelaudan sisällä, jos ei kerran jaksa puhaltaa lämmintäkään. Tai sitten ilmankiertoa ohjaavat vaijerit ovat poikki tai kiinnitykset irronneet säätimestä.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2004-11-02 17:14 ]</font>
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Koeta niin kuin Ahnuld sanoi, itse sain omat keskisuuttimet lähes täysin tiivistettyä säätämällä sitä kierretankoa joka ohjaa läppiä. Tankoon pääset käsiks juuri kampeamalla irti nuo keski suuttimet. Eli säädä sitä vähän kireämmälle, liikaa ei kannata ahnehtia muuten tangon kierteet liukuu sen kiinnitysuran läpi ja olet takas missä aloitit 
<font size=-1>[ This Message was edited by: keltanokka on 2004-11-03 20:30 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: keltanokka on 2004-11-03 20:30 ]</font>
Mä tein tossa eilen kans samat temput mitä tossa äsken mainittiin ja nyt pelaa hyvin.
Ihmettelinkin tossa kesän/alku syksyn aikana et kumman heikosti tulee ilmaa raitisilma suuttimista, eikä kummemmin vaikuta säätörullan pyörittelykään... Niin se kierretappihan oli irronnu kokonaan siitä rullasta, niin eihän se toimi!
<font size=-1>[ This Message was edited by: MASter on 2004-11-05 14:46 ]</font>
Ihmettelinkin tossa kesän/alku syksyn aikana et kumman heikosti tulee ilmaa raitisilma suuttimista, eikä kummemmin vaikuta säätörullan pyörittelykään... Niin se kierretappihan oli irronnu kokonaan siitä rullasta, niin eihän se toimi!
<font size=-1>[ This Message was edited by: MASter on 2004-11-05 14:46 ]</font>
Astra f keskisuulakkeen saa tiivistettyä.
Kojelaudan keskiosa täytyy purkaa sen verran että ton raitisilmaläpän voi kammeta irti. Läppä on useasti muotoutunut epätiiviiksi. Tiivistyspintoihin voi liimata hyvin ohutta vaahtomuovia tiivisteeksi ja ilmavirran puolelle esim 2-puoli teippi vahvikkeeksi.Kokoa uuden muovinapsun kera jolla säätötanko kiinnitty niin saat kireyden pysymään.Eipäs "vedä käteen" enään
Kojelaudan keskiosa täytyy purkaa sen verran että ton raitisilmaläpän voi kammeta irti. Läppä on useasti muotoutunut epätiiviiksi. Tiivistyspintoihin voi liimata hyvin ohutta vaahtomuovia tiivisteeksi ja ilmavirran puolelle esim 2-puoli teippi vahvikkeeksi.Kokoa uuden muovinapsun kera jolla säätötanko kiinnitty niin saat kireyden pysymään.Eipäs "vedä käteen" enään
- Lallevihtinen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Tuohon kiristykseen auttaa pikkusen kun laittaa teippiä sen kiinnitysura palasen varren ympärille jolloin se antaa kiristää hiukan enemmän.On 2004-11-03 20:27, keltanokka wrote:
Koeta niin kuin Ahnuld sanoi, itse sain omat keskisuuttimet lähes täysin tiivistettyä säätämällä sitä kierretankoa joka ohjaa läppiä. Tankoon pääset käsiks juuri kampeamalla irti nuo keski suuttimet. Eli säädä sitä vähän kireämmälle, liikaa ei kannata ahnehtia muuten tangon kierteet liukuu sen kiinnitysuran läpi ja olet takas missä aloitit
<font size=-1>[ This Message was edited by: keltanokka on 2004-11-03 20:30 ]</font>
-
Ooppelin Aatami
- OCF Member 2020
- Viestit: 209
- Liittynyt: 20 Maalis 2004, 02:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
