Astra F lämmin ilma

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Ooppelin Aatami
OCF Member 2020
Viestit: 209
Liittynyt: 20 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Ooppelin Aatami »

Kojelaudasssa sijaitsevasta suulakkeesta ´vuotaa´ jonkun verran kylmää ilmaa, joka on näin viileään aikaan harmillinen juttu. Sen lisäksi ne suulakkeet, joista kuuluu tulla lämmintä ilmaa moottorin ollessa normaalilämmin, antavat lehmän hönkäyksen. Käsitykseni on, että ko. jutut ovat säätämisellä parannettavissa. Mahtaakohan homma vaatia paljon aikaa ja/tai normaalista poikkeavia työkaluja? Löytyykö kokemuksia? Kiitoksia jo etukäteen!
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Jos puhutaan keskellä olevista suulakkeista, niin eipä se kylmän ilman tulo lopu muulla kuin ilmastointiteipillä.

Kampeat suulakkeet irti pienellä ruuvarilla, niin pääset ihmettelemään tarkemmin.

E: saattaahan ne ilmaputket olla irti liitoksistaan siellä kojelaudan sisällä, jos ei kerran jaksa puhaltaa lämmintäkään. Tai sitten ilmankiertoa ohjaavat vaijerit ovat poikki tai kiinnitykset irronneet säätimestä.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2004-11-02 17:14 ]</font>
Avatar
Ahnuld
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2161
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Ahnuld »

Itse irroitin nuo suulakkeet ja laitoin talven ajaksi sinne suulakkeiden taakse vaahtomuovista tulpat. Saa autosta saunalämpöisen nopeammin kovemmillakin pakkasilla :grin:
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Koeta niin kuin Ahnuld sanoi, itse sain omat keskisuuttimet lähes täysin tiivistettyä säätämällä sitä kierretankoa joka ohjaa läppiä. Tankoon pääset käsiks juuri kampeamalla irti nuo keski suuttimet. Eli säädä sitä vähän kireämmälle, liikaa ei kannata ahnehtia muuten tangon kierteet liukuu sen kiinnitysuran läpi ja olet takas missä aloitit :smile:

<font size=-1>[ This Message was edited by: keltanokka on 2004-11-03 20:30 ]</font>
Avatar
MASter
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 29 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja MASter »

Mä tein tossa eilen kans samat temput mitä tossa äsken mainittiin ja nyt pelaa hyvin.
Ihmettelinkin tossa kesän/alku syksyn aikana et kumman heikosti tulee ilmaa raitisilma suuttimista, eikä kummemmin vaikuta säätörullan pyörittelykään... Niin se kierretappihan oli irronnu kokonaan siitä rullasta, niin eihän se toimi! :)

<font size=-1>[ This Message was edited by: MASter on 2004-11-05 14:46 ]</font>
fender
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 05 Marras 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja fender »

Astra f keskisuulakkeen saa tiivistettyä.
Kojelaudan keskiosa täytyy purkaa sen verran että ton raitisilmaläpän voi kammeta irti. Läppä on useasti muotoutunut epätiiviiksi. Tiivistyspintoihin voi liimata hyvin ohutta vaahtomuovia tiivisteeksi ja ilmavirran puolelle esim 2-puoli teippi vahvikkeeksi.Kokoa uuden muovinapsun kera jolla säätötanko kiinnitty niin saat kireyden pysymään.Eipäs "vedä käteen" enään
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

On 2004-11-03 20:27, keltanokka wrote:
Koeta niin kuin Ahnuld sanoi, itse sain omat keskisuuttimet lähes täysin tiivistettyä säätämällä sitä kierretankoa joka ohjaa läppiä. Tankoon pääset käsiks juuri kampeamalla irti nuo keski suuttimet. Eli säädä sitä vähän kireämmälle, liikaa ei kannata ahnehtia muuten tangon kierteet liukuu sen kiinnitysuran läpi ja olet takas missä aloitit :smile:

<font size=-1>[ This Message was edited by: keltanokka on 2004-11-03 20:30 ]</font>
Tuohon kiristykseen auttaa pikkusen kun laittaa teippiä sen kiinnitysura palasen varren ympärille jolloin se antaa kiristää hiukan enemmän.
Ooppelin Aatami
OCF Member 2020
Viestit: 209
Liittynyt: 20 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Ooppelin Aatami »

Vastaa Viestiin