Calibran ohjaustehostin kitisee?
Rupesin tuossa ihmettelemään kun renkaat kääntää maksimiasennosta toiseen, niin ääriasennoissa alkaa kuulumaan vastaava ääni kuin tuulettimenhihnasta jos hihna on kulunut/luistaa.
Joten ajattelin näin kääntyä viisampien puoleen, elikkä mistä tätä vikaa kannattaa ruveta hakemaan sekä mitä osia luultavasti on menossa vaihtoon?
Noin nopealla tsekkauksella ei mitään varoittavaa ainakaan silmään sattunut alustanpuoleltakaan...
Tehostin sinällään toimii kyllä ihan hyvin, että sen sijaan ei mitään hätää (vielä).
Kiitoksia jo avusta tässä vaiheessa!
Joten ajattelin näin kääntyä viisampien puoleen, elikkä mistä tätä vikaa kannattaa ruveta hakemaan sekä mitä osia luultavasti on menossa vaihtoon?
Noin nopealla tsekkauksella ei mitään varoittavaa ainakaan silmään sattunut alustanpuoleltakaan...
Tehostin sinällään toimii kyllä ihan hyvin, että sen sijaan ei mitään hätää (vielä).
Kiitoksia jo avusta tässä vaiheessa!
-
juzatheman
- 'Senator'

- Viestit: 526
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: saukkola
Itsellänikin pitää välillä meteliä kun ratin ääriasentoon vääntää, tosin en suosittele että kauheasti ääriasentoon sitä kääntelet, itsellä nimittäin levis ohjaustehostimen pumppu kun ekaks hieman kitisi tyhjäkäynnillä sitten yhtäkkiä alkoi pitämään järkyttävää kolinaa jne ja päästi kaikki öljyt ulos sieltä pyörijän juuresta ja piti uus pumppu ostaa, ei oikein tykännyt ääriasennosta :| Ja hihna oli aivan uusi joten ei se kauheasti vaikuttanut, nyt on myös uusi hihna ja silti välillä ulisee ääriasennoissa.... tosin ei aina, en tiiä sitten.. 
- Mighty-One
- 'Admiral'

- Viestit: 118
- Liittynyt: 31 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
Katso, että järjestelmä on ilmattu kunnolla, ääriasennossa tuleva ääni on meinaan erilainen jos järjestelmässä on ilmaa, mut pitää ääntä kyllä normaalistikin. (Eilen 6 tuntia koko ohjaustehostinpaskan kanssa viettänyt aikaa) Mut määrittele tarkemmin ääni: jaksottainen terävä metallinen; jatkuva matala ulina joka voimistuu mitä lähemmin ääriasentoo mennään vai mikä? Kunnossa olevalla ja ilmatulla järjestelmällä ääni ei ole ainakaan häiritsevä.
- Köyhälle kaikki on kallista, varakkaalle halpaa, samanhintaista kaikille... -
Mulla oli tänään calibrassa samaa vikaa kuulu semmonen pieni metallinen kitinä hitaassa vauhdissa ja jopa sitten kun se alko niin pienessä ratin käännössä. Sitten kun auto oli seissyt about 3h ja starttasin niin ei mitään oudolta kuulostaa volvosta vaihdon jälkeen varsinkin kun sen tehostimen kanssa ei ollu mitään murheita.

