Calibran ohjaustehostin kitisee?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Sammy_
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 41
Liittynyt: 07 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Sammy_ »

Rupesin tuossa ihmettelemään kun renkaat kääntää maksimiasennosta toiseen, niin ääriasennoissa alkaa kuulumaan vastaava ääni kuin tuulettimenhihnasta jos hihna on kulunut/luistaa.

Joten ajattelin näin kääntyä viisampien puoleen, elikkä mistä tätä vikaa kannattaa ruveta hakemaan sekä mitä osia luultavasti on menossa vaihtoon?

Noin nopealla tsekkauksella ei mitään varoittavaa ainakaan silmään sattunut alustanpuoleltakaan...

Tehostin sinällään toimii kyllä ihan hyvin, että sen sijaan ei mitään hätää (vielä).

Kiitoksia jo avusta tässä vaiheessa!
juzatheman
'Senator'
'Senator'
Viestit: 526
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: saukkola

Viesti Kirjoittaja juzatheman »

hihna kulunut ja löysällä.
tosin ainahan tehostaja pitää enemmän meteliä ääriasennoissa.
Sammy_
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 41
Liittynyt: 07 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Sammy_ »

On 2004-08-19 21:36, juzatheman wrote:
hihna kulunut ja löysällä.
tosin ainahan tehostaja pitää enemmän meteliä ääriasennoissa.
Juu tähän itsekin päädyin kun vähän searchia käyttelin. Pitänee käydä hakemassa sopiva hihna kyseiseen laitteeseen.
tuomas20
'Senator'
'Senator'
Viestit: 340
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja tuomas20 »

Itsellänikin pitää välillä meteliä kun ratin ääriasentoon vääntää, tosin en suosittele että kauheasti ääriasentoon sitä kääntelet, itsellä nimittäin levis ohjaustehostimen pumppu kun ekaks hieman kitisi tyhjäkäynnillä sitten yhtäkkiä alkoi pitämään järkyttävää kolinaa jne ja päästi kaikki öljyt ulos sieltä pyörijän juuresta ja piti uus pumppu ostaa, ei oikein tykännyt ääriasennosta :| Ja hihna oli aivan uusi joten ei se kauheasti vaikuttanut, nyt on myös uusi hihna ja silti välillä ulisee ääriasennoissa.... tosin ei aina, en tiiä sitten.. :smile:
Avatar
Mighty-One
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 118
Liittynyt: 31 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Mighty-One »

Katso, että järjestelmä on ilmattu kunnolla, ääriasennossa tuleva ääni on meinaan erilainen jos järjestelmässä on ilmaa, mut pitää ääntä kyllä normaalistikin. (Eilen 6 tuntia koko ohjaustehostinpaskan kanssa viettänyt aikaa) Mut määrittele tarkemmin ääni: jaksottainen terävä metallinen; jatkuva matala ulina joka voimistuu mitä lähemmin ääriasentoo mennään vai mikä? Kunnossa olevalla ja ilmatulla järjestelmällä ääni ei ole ainakaan häiritsevä.
- Köyhälle kaikki on kallista, varakkaalle halpaa, samanhintaista kaikille... -
Avatar
calluman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1294
Liittynyt: 19 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja calluman »

Se kai kuuluu lähes asiaan että se kitisee ääriasennoissa ,mulla kans vähän hihna luistaa.
vartzu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 21 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja vartzu »

Juu noi nesteet kannattaa tarkistaa jos päässyt vettä sisään. Jos se olisi vain hihna niin se kitisisi jokaisessa ratin kääntövaiheessa mutta nesteet saattavat aiheuttaa sen ääriasento natinan.
tuomas20
'Senator'
'Senator'
Viestit: 340
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja tuomas20 »

Minkä takia minulla ohjaustehostin pitää välillä pientä kolinaa käännettäessä pienessä vauhdissa jompaankumpaan suuntaan eli siis paljon kuormitusta tehostajalle? Tehostaja tekemässä kuolemaa? Juuri ostin tuon tehostimen romuttamolta niin olisi aika ikävää jos tuokin hajoaisi :|
Sammy_
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 41
Liittynyt: 07 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Sammy_ »

Ei ollut hihna eikä vikana ollut myöskään nesteiden vähyys. Joten jatkan tutkimuksia ja raportoin tänne asiantiimoilta.
Racoon
'Senator'
'Senator'
Viestit: 604
Liittynyt: 28 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Racoon »

Tosiaan, ohjaustehostimen kuuluukin pitää ääntä, kun se väännetään tappiin. Muistattehan toki, että sitä EI saa kääntää loppuun asti, tai ainakaan pitää siellä.
Avatar
Pagan
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 209
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Pagan »

Mulla oli tänään calibrassa samaa vikaa kuulu semmonen pieni metallinen kitinä hitaassa vauhdissa ja jopa sitten kun se alko niin pienessä ratin käännössä. Sitten kun auto oli seissyt about 3h ja starttasin niin ei mitään oudolta kuulostaa volvosta vaihdon jälkeen varsinkin kun sen tehostimen kanssa ei ollu mitään murheita.
Vastaa Viestiin