VANTEET MAHTUMAAN ASTRA G

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Sami-K
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: ylihärmä

Viesti Kirjoittaja Sami-K »

On 2004-05-08 20:42, -JMV- wrote:
On 2004-05-08 11:33, Sami-K wrote:
On 2004-05-07 19:16, -JMV- wrote:
Ite en laittais 215/40 rengasta ensinäkään se ei suojaa yhtään 8" leveetä vannetta toiseksi se on tyhmän näkönen noin leveellä vanteella ja on muutenkin vakio rengasta korkeempi.Itellä on 225/35 rengas joka mahtuu hyvin pyörimään alla eikä raavi mutkissa.
Kyllä 215/35 on aika passeli 8 tuumaa leveelle vanteelle,kun se tulee tasalle vanteen reunan kanssa. ja tuolla leveydellä ei takuulla raavi mihkään ja saa madaltaa auton niin matalalle kun huvittaa. ite kokeilin 225/35/19 rengas vanne pakettia jossa vanne oli 8 tuumaa leveä niin kyllä se raapi aika ikävästi vaikka et oli 40 ja madallus oli aika maltillinen. 225 tulee jo melkein vanteen yli ja se ei mielestäni kovin hyvältä näytä.
taitaa olla tuo 225/35r-19 pikkusen korkeempi kuin tuo 225/35r-18 et ei ihme että raapi.muutenkin tuo 225/35r-18 rengas on melkein täysin saman kokoinen kuin vakio rengas toisin kuin tuo 215/35 rengas,225 leveellä kumilla mulla ainaskin on vanne reippaasti ulompana kuin vanne et en ihan usko että 215 ois vanteen kanssa tasan.
Kyllä se mulla vaan on tasalla vanteen reunan kanssa ja vanne on 8 tuumaa leveä. Onhan tuo 225/35/19 aikalailla korkeampi, mut kun säätää alustan korkeammalle niin se o aivan sama et kuinka korkea se on, mutta leveyden puolesta se raapi, eikä korkeuden. ottaa muuten aika herkästi 225 kummi edestä kääntäessä kiinni. Jokainen tietysti valintansa tekee, mutta omien kokemuksieni pohjalta suosittelen 215 rengasta.
Zeni
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4124
Liittynyt: 24 Loka 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Zeni »

215 menee 7.5" vanteen kanssa siististi tasan.
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Peltzi*
'Senator'
'Senator'
Viestit: 310
Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Peltzi* »

Mitä mieltä raapiiko tolla rengastuksella ja vanteella?

http://www.german-wheels.com/inhalt/pic ... icture=330


näyttäis et vielä olis madallusta ihan riittävästi.
Sami-K
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: ylihärmä

Viesti Kirjoittaja Sami-K »

Jos meinaat taakse laitaa nuo 10x18 vanteet niin kyllä tulee ongelmia! Ei ainakaan suomen teillä oo todellakaan hyvät, mut saksas voi olla eri asia. Meinaan siis että raapii takuu varmasti.
Peltzi*
'Senator'
'Senator'
Viestit: 310
Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Peltzi* »

ei meinasit tolla 8.5 leveellä vanteella ja 225/40 renkaalla.
Sami-K
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: ylihärmä

Viesti Kirjoittaja Sami-K »

On 2004-06-06 17:42, Peltzi* wrote:
ei meinasit tolla 8.5 leveellä vanteella ja 225/40 renkaalla.
laita vaan suosiolla se 8 tuumaa leveä vanne niin ei jälkeenpäin potuta kun kaaria joutuu rullata.
Peltzi*
'Senator'
'Senator'
Viestit: 310
Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Peltzi* »

Mites onnistuu toi 18x8 vanne ja rengastus 235/40?
tolla rengastuksella taitaa ottaa kiinni vaikka ei olis hirveetä madallusta.

ja paljonko maksaa epäkeskopultit?
Avatar
-JMV-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 564
Liittynyt: 18 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja -JMV- »

On 2004-06-09 20:44, Peltzi* wrote:


ja paljonko maksaa epäkeskopultit?
Autotek:ssä 40e muistaakseni mutta jos meinasit laittaa 5x110 jakosen vanteen niin 5x108 ja 5x112 menee ihan tavallisilla pulteillakin.
Sami-K
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: ylihärmä

Viesti Kirjoittaja Sami-K »

On 2004-06-09 20:44, Peltzi* wrote:
Mites onnistuu toi 18x8 vanne ja rengastus 235/40?
tolla rengastuksella taitaa ottaa kiinni vaikka ei olis hirveetä madallusta.

ja paljonko maksaa epäkeskopultit?
Kuten tästä kekustelupalstasta on ennemminkin ilmeisesti selvinnyt että taitaa tuo 225 olla jo rajamailla ja vielä mieluiten 35 sarjalaisena. mutta 215 on edelleen se varmin tapa saada rengas pyörimään ongelmitta. Ainahan sitä voi leveämpiäkin kokeilla mutta miksi turhaa kun jokin koko on jo hyväksi todettu!!
Vastaa Viestiin