Pieni ongelma kesäkiekkojen kanssa...

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Mr. Morrow
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 22 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Tamperkele
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mr. Morrow »

Ajelen B-mallin farkku Vectralla ja nyt on semmonen ongelma, että vaihdoin alle kesäkiekot (215/45x17) ja takarenkaat ei istu sitten millään. Takaa kun kattoo, niin pystysuunnassa rengas on vinossa, samanlailla kun esim. jossain isossa Bemarissa. Ongelmana on se, että rengas kuluu vain sisäreunasta ja todella nopeesti! Vanteet on ilmeisesti Omegasta ja hyväkuntoiset. Takapäähän on vaihdettu puslat viime syksynä, eli siinä ei pitäs vika olla. Onko muilla vastaavaa tapahtunu?! Jos joku tietää, mitä tulee tehdä, niin otan ilomielin neuvoja vastaan!

Ja kun olin kirjoittanu, niin sit vasta huomasin, että tuollahan oli topic vastaavasta asiasta... =) Anteeksi hölmöyteni, mutta mistähän näitä puslia saa?





<font size=-1>[ This Message was edited by: Mr. Morrow on 2004-04-22 13:57 ]</font>
G T S
'Senator'
'Senator'
Viestit: 545
Liittynyt: 30 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Anjalankoski

Viesti Kirjoittaja G T S »

Camber kit:in saa ainakin ProStreetiltä kun otat yhteyden Peteen.

Paljos sitä sun autoas on madallettu?
Mazda 6 2.5 Sport 2008 Black
leevi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 347
Liittynyt: 12 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: jns

Viesti Kirjoittaja leevi »

saman ogelman huomasin itelläkin ja ei renkaat ole kuin 215/65 R16.
Kävin paikallisella korjaamolla kyselemässä et mikä riivaa, ni väittivät et taka-akseliston rakenne on sellainen et renkaat jää kenolleen ja varsinki ku itelläki 40mm madallus... Saa nähdä miten vinksottaa ku saa 18" alle...
G T S
'Senator'
'Senator'
Viestit: 545
Liittynyt: 30 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Anjalankoski

Viesti Kirjoittaja G T S »

On 2004-04-22 15:00, leevi wrote:
saman ogelman huomasin itelläkin ja ei renkaat ole kuin 215/65 R16.
Kävin paikallisella korjaamolla kyselemässä et mikä riivaa, ni väittivät et taka-akseliston rakenne on sellainen et renkaat jää kenolleen ja varsinki ku itelläki 40mm madallus... Saa nähdä miten vinksottaa ku saa 18" alle...
Pahasti vinksottaa noilla 18":lla. Kaverilla oli Nokian NRZi:t ja oli muistaakseni yhen kesän kumit just noiden camber kulmien takia. Suosittelen et laitat ensin sen camber kitin ja sen jälkeen vasta kumit alle, muuten menee kalliit renkaat piloille.
Mazda 6 2.5 Sport 2008 Black
Mr. Morrow
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 22 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Tamperkele
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mr. Morrow »

On 2004-04-22 14:24, G T S wrote:
Paljos sitä sun autoas on madallettu?
Ei tippaakaan (vielä), sehän tässä hassua onkin!!

Niin ja milläs he****illä saan muutettua tosta mun nimen vierestä ton "agilan" pois?!?!

<font size=-1>[ This Message was edited by: Mr. Morrow on 2004-04-22 20:40 ]</font>
icebox
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 192
Liittynyt: 14 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja icebox »

On 2004-04-22 20:04, Mr. Morrow wrote:
Niin ja milläs he****illä saan muutettua tosta mun nimen vierestä ton "agilan" pois?!?!
Tuo muuttuu sitä mukaan miten paljon olet kirjoitellut viestejä.
Vectra-3.0i
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 25 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Vectra-3.0i »


Niin ja milläs he****illä saan muutettua tosta mun nimen vierestä ton "agilan" pois?!?!
Liity jäseneksi! :grin:
Että sellasta tällä kertaa...
leevi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 347
Liittynyt: 12 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: jns

Viesti Kirjoittaja leevi »

paljonkahan noilla cambereilla mahtaa hintaa sit olla?? onko ne miten hankalat vaihtaa?
G T S
'Senator'
'Senator'
Viestit: 545
Liittynyt: 30 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Anjalankoski

Viesti Kirjoittaja G T S »

On 2004-04-22 21:33, leevi wrote:
paljonkahan noilla cambereilla mahtaa hintaa sit olla?? onko ne miten hankalat vaihtaa?
Oisko ollu jotain 100€ pintaa, en tarkkaan muista täytyy huomenna kysellä kaverilta.
Vaihto ei oo hankala.
Mazda 6 2.5 Sport 2008 Black
Uhtua
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1208
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Uhtua »

Tai sitten säätää camberit helpommalla ja halvemmalla tavalla, itse säädin takapään malliinsa tekemällä poikittaisvarsien uloimmat kiinnitysreiät soikeaksi vingulla. Nyt säätö onnistuu kuten etupäässäkin, ja taas on takapää mallillaan.
Pimp
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Pimp »

On 2004-04-23 00:14, Uhtua wrote:
Tai sitten säätää camberit helpommalla ja halvemmalla tavalla, itse säädin takapään malliinsa tekemällä poikittaisvarsien uloimmat kiinnitysreiät soikeaksi vingulla. Nyt säätö onnistuu kuten etupäässäkin, ja taas on takapää mallillaan.
Kerro toki lisää!
Elmeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1046
Liittynyt: 03 Elo 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Elmeri »

On 2004-04-22 20:04, Mr. Morrow wrote:
On 2004-04-22 14:24, G T S wrote:
Paljos sitä sun autoas on madallettu?
Ei tippaakaan (vielä), sehän tässä hassua onkin!!

No ei ne camberit pelkässä renkaanvaihdossa muutu... mikäli pyörä on kiinni??

Että eiköhän siellä puslahommissa ole jotain häikkää, jos huomaat kulmissa jotain vikaa.
Mr. Morrow
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 22 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Tamperkele
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mr. Morrow »

Puslat on vaihdettu viime syksynä, että jos ne kuluu n.15tkm aikana, niin sitten vika on siellä. Enpä usko.. No, tiistaina menee auto pukille ja katotaan onko mitään tehtävissä. Jos puslissa ei ole mitään, niin eiköhän ne säädettävät sit pidä hommata. Mites muuten sit kun vaihdan kapeemmat talvikiekot alle? Pitääkö taas säätää?
Elmeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1046
Liittynyt: 03 Elo 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Elmeri »

Ei se rengas-/vannekoko vaikuta niihin kulmiin mitenkään.
Oli sulla sitten 13" x 4,5" tai 20" x 9" vannekoko, niin ne kulmat pysyy tasan samana, mikäli saat pyörät paikoilleen.

Vain akseliston asennot, eli jousituksen/vaimennuksen mitoitus ja jäykkyys vaikuttavat kulmiin.
Vastaa Viestiin