START/STOP

[live]

Kyseessä on Astra 1.6 Bi Turbo vuosimalli 2016. Kyseisessä Astrassa on "START/STOP" systeemi ja nyt on akanut esiintymään sellainen vika siinä että kytkin poljin jää joskus pohjaan mutta käsin nostamalla se palautuu ja jälleen toimii normaalisti. Kytkin nesteet on ok. Auto on mennyt 114 tuhatta km. Kytkin toimii muuten normaalisti.Olisiko tällä START/STOP" systeemillä vaikutusta kyseiseen ongelmaan?

[ascona_c]

Ei ole vaikutusta. Kytkinpolkimessa on katkaisija, joka tunnistaa kun poljinta painetaan, ja käynnistää moottorin.

Poljinsylinteri alkaa hiljalleen olla vaihdon tarpeessa.

viewtopic.php?t=276710

[Here]

Näin on, pääsylinteri alkaa olemaan finaalissa. Ostin kyseisen auton uutena ja siihen vaihdettiin kytkin/jarrunesteet kahdesti kun valmistaja oli huomannut nesteissä metallihilettä. Epäilyttää että nämä epäpuhtaudet on vaurioittanut kykimen sylinteriä . .

[1,2sorsa]

Näin on, pääsylinteri alkaa olemaan finaalissa. Ostin kyseisen auton uutena ja siihen vaihdettiin kytkin/jarrunesteet kahdesti kun valmistaja oli huomannut nesteissä metallihilettä. Epäilyttää että nämä epäpuhtaudet on vaurioittanut kykimen sylinteriä . .

Joo näissä oli kaksivaiheinen kampanja, ensin kytkin ja jarrunesteet ja sen jälkeen vaihdettiin repullinen osia, mukaan lukien työsylinteri

[Here]

Osia ei minun Opeliin vaihdettu, ainoastaan nesteet. Nähtävästii silloinen Opelin edustaja ja heidän huolto veti kotiin päin jostain syystä ja jätti tarvittavat osat vaihtamatta. Pitääpäs piruuttaan kysellä asian perään

[1,2sorsa]

Osia ei minun Opeliin vaihdettu, ainoastaan nesteet. Nähtävästii silloinen Opelin edustaja ja heidän huolto veti kotiin päin jostain syystä ja jätti tarvittavat osat vaihtamatta. Pitääpäs piruuttaan kysellä asian perään

Toivottavasti sieltä vielä tietoa löytyy. Kampanjoissakin on päivämääriä ja ehtoja