Insignia B
- Hartsa__90
- OCF Member 2015
- Viestit: 1329
- Liittynyt: 13 Kesä 2009, 18:43
- Paikkakunta: Oulu
Re: Insignia B
Moottorin esilämmmitys asiaa!
Mulla on tosiaa tuommone 19vm 1.5t koneel oleva inkku. Siittä nyt tais kärähtää tuo säteilylämmitin. Ostanko vaan uuden samanlaisen vai saako tuohon asentaa esimerkiksi kiertovesipumpulla olevaa letkulämmitintä? Meneekö näissä moottorinohjaus sekasin jos esilämmittää jäähdytysnestettä? Miten webastot? Onko ns suljettu piiri mitä monessa uudemmassa on, eli lämmittää vain sisätilat, ei moottoria.
Mulla on tosiaa tuommone 19vm 1.5t koneel oleva inkku. Siittä nyt tais kärähtää tuo säteilylämmitin. Ostanko vaan uuden samanlaisen vai saako tuohon asentaa esimerkiksi kiertovesipumpulla olevaa letkulämmitintä? Meneekö näissä moottorinohjaus sekasin jos esilämmittää jäähdytysnestettä? Miten webastot? Onko ns suljettu piiri mitä monessa uudemmassa on, eli lämmittää vain sisätilat, ei moottoria.
Insignia Sports Tourer OPC-Line 1.5T -19
Vectra OPC -06
Vectra OPC -06
Re: Insignia B
Mulla on tehdasasenteinen webasto ja se lämmittää moottorin ja sisätilat, 1.5t vm 2018
-
1,2sorsa
- OCF Member 2024

- Viestit: 15007
- Liittynyt: 12 Huhti 2014, 19:56
- Paikkakunta: Keski-pohjanmaa
Re: Insignia B
Yleismittarilla voit mitata säteilylämmittimen. Mahdollinen sisätilan lämmitin pois päältä tai irti ensin.Hartsa__90 kirjoitti: 06 Joulu 2024, 21:02 Moottorin esilämmmitys asiaa!
Mulla on tosiaa tuommone 19vm 1.5t koneel oleva inkku. Siittä nyt tais kärähtää tuo säteilylämmitin. Ostanko vaan uuden samanlaisen vai saako tuohon asentaa esimerkiksi kiertovesipumpulla olevaa letkulämmitintä? Meneekö näissä moottorinohjaus sekasin jos esilämmittää jäähdytysnestettä? Miten webastot? Onko ns suljettu piiri mitä monessa uudemmassa on, eli lämmittää vain sisätilat, ei moottoria.
Eli kaksi ylintä nastaa pistokkeesta niiden väliin tulisi tulla jotain 70–> 120 ohmin väliin ja alimpaan eli maihin O.L (open leads jos näin niin vastus on ehjä.
Letkulämmittimen voi laittaa kiertopumpulla, eri asia sitten onko saatavilla valmista sarjaa.
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
- Hartsa__90
- OCF Member 2015
- Viestit: 1329
- Liittynyt: 13 Kesä 2009, 18:43
- Paikkakunta: Oulu
Re: Insignia B
Joo oon paikallistanu vian kyllä jo tuohon säteilylämmittimeen.. kyse on nyt siitä, vaihdanko uuden samanlaisen vai vaihdanko toisenlaisen lämmittimen. 2018 vm sais vaikka lohkolämmittimen, mutta 2019 malliin tarjotaan vain säteilylämmitintä. Tässä oon kuullut, et jäähdytysnesteen esilämmitys sotkee moottorinohjausta, et ei välttämättä lähde käyntiin tai sytyttää vikavaloa ja tätä on muillakin merkeillä. Onko täällä 2019vm ja uudemmilla mitä lämmittimiä käytössä?
Insignia Sports Tourer OPC-Line 1.5T -19
Vectra OPC -06
Vectra OPC -06
Re: Insignia B
Mulla on kanssa tehdasasenteinen webasto 1.5t alkupään vm.2020
Opel Insignia -20 Grand Sport Executive OPC Line D15XFL
Vikakoodin lukua Keski-Suomen Alueella.
Vikakoodin lukua Keski-Suomen Alueella.
- Hartsa__90
- OCF Member 2015
- Viestit: 1329
- Liittynyt: 13 Kesä 2009, 18:43
- Paikkakunta: Oulu
-
1,2sorsa
- OCF Member 2024

- Viestit: 15007
- Liittynyt: 12 Huhti 2014, 19:56
- Paikkakunta: Keski-pohjanmaa
Re: Insignia B
Kyllä lämmittää. Ei oo mitään bemareita nämä
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
Re: Insignia B
Ei pelkästään Bemareissa
Ainakin VAG- konsernin autoissa on mahdollisuus lämmittää vain sisätilaa Webastolla. Usein tämä asetus on myös tehdasasetuksena. Tämä johtuu siitä, että saattaa tulla kovilla pakkasilla käyntiin lähdössä ongelmaa tietyllä esilämmitysajalla. Pitäisi lämmittää vain 10 min tai siiten vähintään 30 min. Tuossa välissä on aika, jolloin kone lämpiää sen verran sopivasti jäähdytysnesteen anturin kohdalta, mutta sylintereissä onkin vielä todella kylmää. Näin ollen rikastus (hehkutus) onkin määritelty lämpimälle koneelle. Lyhyt esilämmitys tai pitkä esilämmitys poistaa ongelman.
Toinen tekijä on sitten mikäli käyttää sähköistä kiertovesipumpullista letkulämmitintä, että onko tässä tapauksessa vesikierrolle venttiiliä ja mikäli on onko se auki. Käy muuten kuin tutulle, joka asensi TT-Thermon VAG TSI koneiseen. Sähköinen kiertovesipumppu hajosi, kun vesiventtiili ei ollut auki. Olisi pitänyt asentaa joku lisäasennus, missä vesiventtiili on auki, ja jäähdytysneste pääsee kiertämään.
On siis aivan eri juttu, mikäli autossa on tehdasasenteinen Webasto tai Eberi, niin silloin varmasti kierto on auki. Asentamalla sähkökäyttöinen säteilylämmitin niin ongelmaa ei tietenkään ole, mutta kiertovesipumpulla varustettu letkulämmitin on aivan eri asia.
Kannattaa ehdottomasti varmistua, ettei tälle ole estettä mm. edellä mainitun vesiventtiilin myötä.
Ainakin VAG- konsernin autoissa on mahdollisuus lämmittää vain sisätilaa Webastolla. Usein tämä asetus on myös tehdasasetuksena. Tämä johtuu siitä, että saattaa tulla kovilla pakkasilla käyntiin lähdössä ongelmaa tietyllä esilämmitysajalla. Pitäisi lämmittää vain 10 min tai siiten vähintään 30 min. Tuossa välissä on aika, jolloin kone lämpiää sen verran sopivasti jäähdytysnesteen anturin kohdalta, mutta sylintereissä onkin vielä todella kylmää. Näin ollen rikastus (hehkutus) onkin määritelty lämpimälle koneelle. Lyhyt esilämmitys tai pitkä esilämmitys poistaa ongelman.
Toinen tekijä on sitten mikäli käyttää sähköistä kiertovesipumpullista letkulämmitintä, että onko tässä tapauksessa vesikierrolle venttiiliä ja mikäli on onko se auki. Käy muuten kuin tutulle, joka asensi TT-Thermon VAG TSI koneiseen. Sähköinen kiertovesipumppu hajosi, kun vesiventtiili ei ollut auki. Olisi pitänyt asentaa joku lisäasennus, missä vesiventtiili on auki, ja jäähdytysneste pääsee kiertämään.
On siis aivan eri juttu, mikäli autossa on tehdasasenteinen Webasto tai Eberi, niin silloin varmasti kierto on auki. Asentamalla sähkökäyttöinen säteilylämmitin niin ongelmaa ei tietenkään ole, mutta kiertovesipumpulla varustettu letkulämmitin on aivan eri asia.
Kannattaa ehdottomasti varmistua, ettei tälle ole estettä mm. edellä mainitun vesiventtiilin myötä.
OpCom + VCDS: vikakoodi@gmail.com
Re: Insignia B
Ainakin VAG- konsernin autoissa on mahdollisuus lämmittää vain sisätilaa Webastolla. Usein tämä asetus on myös tehdasasetuksena. Tämä johtuu siitä, että saattaa tulla kovilla pakkasilla käyntiin lähdössä ongelmaa tietyllä esilämmitysajalla. Pitäisi lämmittää vain 10 min tai siiten vähintään 30 min. Tuossa välissä on aika, jolloin kone lämpiää sen verran sopivasti jäähdytysnesteen anturin kohdalta, mutta sylintereissä onkin vielä todella kylmää. Näin ollen rikastus (hehkutus) onkin määritelty lämpimälle koneelle. Lyhyt esilämmitys tai pitkä esilämmitys poistaa ongelman.
Nykyinen autoni kuuluu VAG- konserniin ja autossa Webasto joka lämmittää moottorin ja sisätilat. Olen lämmittänyt autoa eri pituisilla ajoilla valillä 10 - 30 min eikä ole ollut mitään ongelmia käynnistyksen suhteen.
Auto on vuosimallia 2022 Skoda Octavia ( bens.). Skodaa ennen oli kaksi Astra k:ta (diesel) joissa Eberi ja nekin toimivat erittäin hyvin lämmittäen moottori ja sisätilat.
Nykyinen autoni kuuluu VAG- konserniin ja autossa Webasto joka lämmittää moottorin ja sisätilat. Olen lämmittänyt autoa eri pituisilla ajoilla valillä 10 - 30 min eikä ole ollut mitään ongelmia käynnistyksen suhteen.
Auto on vuosimallia 2022 Skoda Octavia ( bens.). Skodaa ennen oli kaksi Astra k:ta (diesel) joissa Eberi ja nekin toimivat erittäin hyvin lämmittäen moottori ja sisätilat.
Re: Insignia B
Kyllä minunkin VAG- diesel lämmittää sekä moottorin että sisätilat. Eivät kuitenkaan kaikki mallit.Ristoj kirjoitti: 08 Joulu 2024, 18:45
Nykyinen autoni kuuluu VAG- konserniin ja autossa Webasto joka lämmittää moottorin ja sisätilat. Olen lämmittänyt autoa eri pituisilla ajoilla valillä 10 - 30 min eikä ole ollut mitään ongelmia käynnistyksen suhteen.
Auto on vuosimallia 2022 Skoda Octavia ( bens.). Skodaa ennen oli kaksi Astra k:ta (diesel) joissa Eberi ja nekin toimivat erittäin hyvin lämmittäen moottori ja sisätilat.
En tiedä koskeeko tämä käyntiin lähtö ongelma vain diesel malleja, mutta tästä on paljon juttua Vagareenassa, joita et ilmeisesti ole lukenut.
Oma diesel kuuluu tähän ongelma ryhmään. Maks 10 minuutin tai väh 30 min lämmitys ei tuota ongelmaa. Ei tietenkään -30 asteen pakkasella vaikka ei lämmitä ollenkaan
Mutta.....kysyjän asia onkin ihan toinen, johon kannattaa perehtyä ennenkuin asentaa letkulämmitintä
OpCom + VCDS: vikakoodi@gmail.com
Re: Insignia B
Toistaiseksi hyvin tyytyväinen tehdaswebastoon. Lämmittää nopeasti sekä moottorin että sisätilan, ja kaukosäätimen kantama on todella pitkä. Hommasin toisen kaukosäätimenkin ebaysta (sattui vielä olemaan Opel), ja paritus oli vaivaton homma.
2020 Insignia B GS 1.6T 147/200 (D16SHT, 6T45) business innovation opc
Re: Insignia B
Onkos kellään ollut sellaista vaivaa, että oven ulkokahvan avaus/lukituspainike ("easy access" tms) ei toimi kuskin puolella? Missä vika, mitä kannattaisi kokeilla ensiksi?
Vänkärin puolella kyllä toimii, ja avaimen paristo on jo vaihdettu tuloksetta.
Vänkärin puolella kyllä toimii, ja avaimen paristo on jo vaihdettu tuloksetta.
2020 Insignia B GS 1.6T 147/200 (D16SHT, 6T45) business innovation opc
Re: Insignia B
Pari kertaa minun kulkineessa ollut kuskin oven painike jäässä.
Kelien lauhduttua pelittää taas.
Kuumaa vettä muovipussiin ja lämpöhaude painikkeen päälle hetkeksi ...
Kelien lauhduttua pelittää taas.
Kuumaa vettä muovipussiin ja lämpöhaude painikkeen päälle hetkeksi ...
Insignia 2018 Country Tourer 2,0D BiTurbo 4x4 + kaikki herkut.
Re: Insignia B
Nappi siis kyllä liikkuu, mutta painaminen ei avaa lukitusta. Vai onko siellä jokin muu osa jäässä?Massinen kirjoitti: 12 Joulu 2024, 11:04 Pari kertaa minun kulkineessa ollut kuskin oven painike jäässä.
Kelien lauhduttua pelittää taas.
Kuumaa vettä muovipussiin ja lämpöhaude painikkeen päälle hetkeksi ...
2020 Insignia B GS 1.6T 147/200 (D16SHT, 6T45) business innovation opc
Re: Insignia B
Pistäydypä pariksi tunniksi jonkun kauppakeskuksen lämpimässä hallissa.
Jos ei auta, niin sitten on vakavampi vika.
Jos ei auta, niin sitten on vakavampi vika.
Insignia 2018 Country Tourer 2,0D BiTurbo 4x4 + kaikki herkut.



